Всем привет) Туарег решил немного покапризничать и намекнуть о том, что нужно было проверить ещё год назад, после покупки. По дороге на дачу, во время обгона машина начала дёргаться, заморгал чек и мне пришлось перед только что обогнанной машиной включить аварийку и с позором сойти с дистанции) После остановки чек перестал моргать и зажёгся на постоянной основе. Ещё со времён А4 я знал что моргающий чек означает пропуски, но после остановки двигатель на ХХ работал хорошо, протроев не было, на секунду я подумал что это была какая то разовая акция и сейчас мы весело продолжим наш пусть, но стоило мне включить драйв и чуть больше нажать на газ, как чек опять начинал моргать и машина отказывалась нормально разгоняться. Почесав голову на обочине и прикинув что если давать газ плавно, то в принципе машина едет +/- стабильно, было принято решение развернуться, плавно разогнаться до 60, встать на круиз и доковылять как то 20км до дома, а там уже подключать васю и разбираться в чем дело.
По приезду подключив васю увидел ошибку пропуска в первом цилиндре, вытащив катушку и выкрутив свечу я немного офигел и понял что очень зря я сюда не заглянул раньше, свеча была в ужасном состоянии, мало того что она пробивала и этим убила катушку, так ещё и зазор был огромный, эти свечи проехали явно очень много и мой косяк что я этого не заметил раньше.
По итогу катушка умерла, но балго у меня были в запасе 6 штук бу, которые год назад мне подарили один хороший человек из нашего местного ауди клуба) После небольшой очистки свечей от следов пробоя и замены катушки машина поехала без каких либо проблем, но с такими свечами выход из строя следующей катушки был только вопросом времени, поэтому сразу были заказаны новые свечи, решил взять Bosch 0242135510, а машина на время доставки поставлена на прикол.
Как только товар был на руках, я сразу поехал производить инсталяцию) По замене свечей писать особо думаю не стоит, это и так всё знают и умеют, главное штекера отсоединить от катушек ничего не сломав.
После замены заметил что на ХХ мотор стал работать ровнее, расход на ХХ не изменился, на ходу пока не замерял.
На этом всё, проверяйте свои свечи время от времени и не доводите до такого состояния)
Всем добра и искры хорошей)
Комментарии 22
Да даже если бы всё было в норме, я бы всё равно поменял. Так уж повелось, что в новой купленной машине сразу меняю ГРМ, все ролики, ремни, и все тех жидкости. Был печальный опыт на ауди А8, когда у меня оборвало ремень ☹️
Да, хороший подход, тоже так всегда делал, тут из-за сложности процедуры отложил пока, но тоже буду скорее всего скоро менять
У меня такая же история :) Вчера погнал на СТО на замену цепей и всех жидкостей. По дороге начал троить и чек моргать. Ну думаю, всё пипец 😳цепь перескочила. В итоге пропуск по 6 цилиндру. Заодно со всем и свечи поменяю и скорее всего катушку, а может не одну 🤷♂️
Цепи это да, тоже в какой то момент подумал что мб с ними что случилось)
А у вас кстати какие симптомы по растяжке цепей были?
По Васе уже не показывает в 208 и 209 группе НИЧЕГО! А это значит что там пипец 🤷♂️. Хотя цепь не гремит ни на холодную ни на горячую. И выскакивает ошибка по датчику коленвала и распредвала. А это уже близкая смерть цепи. Как то так.
Понял, у меня пока тоже не гремит, но по Васе цифры уже не маленькие, но пока порог в 8 не перешели)
Ещё для большей уверенности давление топлива бы проверить
Постараюсь тоже проверить, но в целом машина едет неплохо, провалов нет, думаю должно быть в порядке
Подделка похоже, менял свои прошедшие 100000, зазор был в норме
Возможно, пред владельцы ещё ставили, я на них проехал где то 17к, а пред хозяева неизвестно сколько, но я тоже не видел ещё что бы такой зазор на свечах был)
Недавно ко мне клиент приезжал, пробег 2000 (троити т.д) зазор бял 1,5
Ппц, новые свечи тыщ через 5 тоже думаю тогда стоит выкрутить и проверить, вдруг паль какая попалась
Ну да, мои сейчас 80т прошли, новые в багажнике, поменяю после первого пропуска, не мешайте механизму работать
Прям как в военной коммуналке с картонными стенами — кто-то один начинает прибивать полку и сразу всё здание превращается в колонию дятлов)))) Сразу все вспоминают "А помнишь ты обещал полку прибить / картину/зеркало повесить" )))))
Ахаха, да, точно))))
Я уже прикупил то-же, комплект правда ngk, лежит в сарае сегодня менять буду.
На прошлую машину тоже NGK брал, они вроде и в оригинале идут, но тут чет решил Bosch попробовать)
Бош делали в Энгельсе со всеми вытекающими
На моих было написано то ли Германия, то ли другая какая страна, но точно не Россия)
Potemkinrylit
Я уже прикупил то-же, комплект правда ngk, лежит в сарае сегодня менять буду.
NGK идет в оригинале
Вот спасибо за информацию 🤝как раз думал смотреть свечи или нет, дв у моего работает ровно но всё равно думал проверить надо да лень было а вот теперь точно проверю 🤝
Я так же год откладывал, всё было лень, ещё и штекера катушек не очень удобно отсоединяются) Хорошо ещё относительно у дома всё это случилось, а то неделю назад я наездил около 1000км по области, там встрять было бы сильно неприятнее)