Не так давно приключилась неприятная история…)
При обслуживании задних суппортов перестал работать Эл ручник, ну как перестал, вылетела ошибка и задний левый (по ходу движения) суппорт отключился.
Был в Деревне, пытался поймать концевое положение поршня используя питание от аккумулятора, сбрасывал ошибки (как потом оказалось по магнитоле) через ELM, и.т.д. Все тщетно.
Ошибки по ручнику сканер не находил.
По итогу 2 дней ничего не удалось сделать. Скинул блок ручника (появилась ошибка U0317) чтобы всю дорогу не слушать мерзкое пищание из недр приборки и поехал домой.
По приезду зацепился за эту ошибку и стал искать в интернете, и выяснилось что все лечится МУТом и прямыми руками, не как у меня))
Огромное спасибо podpolkovnikvvs за отзывчивость и желание помочь неопытному владельцу). Все на уровне!
Так ещё и подарочков подарил!)
Фото:
В знак благодарности оставляю ссылки на продукцию:
Крышки поводков дворника:
www.avito.ru/moskva/zapch…_8250a848_2sht_4209883901
Самая незаменимый аксессуар владельца Аутлендера:
www.avito.ru/moskva/zapch…hi_outlander_3_4113722977
Alex614 и Вам большой привет! Спасибо за наводку с проверкой проводов и блоков)
В общем после консультации, буду допиливать свой Аут разными плюшками))
Комментарии 13
Так неисправность в чëм конкретно выявлена?
Глюк блока Эл Ручника, который ничем не скидывается кроме МУТа.
Как я думаю это из за того что я после развода поршней по мануалу и обслуживания одного суппорта, обратно свёл, тормоз не нажал, и после поддомкрачивания принялся опять разводить колодки.
Реально глюк)
Последовательность действий не помню уже, но три раза уже пользовался сервисным режимом и проблем не было. Кроме одной — слишком заморочено, со второго или третьего раза только, но получается.
У меня получилось 1 раз развел на одно колесо, второй раз развести не получилось на 2 колесо)
Хочу обрести навык и программку MUT, и тогда возможно повторю эксперимент)
Как это "на одно колесо"? Можно с колесами или без обоих, если на домкратах или подьёмнике. Но сервисный режим разжимает оба суппорта одновременно. Потом просто отпускаешь ручник и всё.
Домкрат один был, а обратно свёл что бы посмотреть не слетела ли пластинка блестящая и резинки на пальцах проверить.
OutIander-777
Глюк блока Эл Ручника, который ничем не скидывается кроме МУТа.
Как я думаю это из за того что я после развода поршней по мануалу и обслуживания одного суппорта, обратно свёл, тормоз не нажал, и после поддомкрачивания принялся опять разводить колодки.
Реально глюк)
Возможно у поршней было разное положение🤔
Что сделал Леха, с эл. ручником ?
В плане? Указал путь куда копать)
Ну и куда копали…)
Провода, блоки итд
Andrei40620
Что сделал Леха, с эл. ручником ?
Вас как-то это задело?) Напишите в личку, поясню, в чем моя роль была))
Оу) и Вам привет ✌️😁