В общем в последнее время задние динамики в машинке стали похрипывать. Прогуглив, что оригинальные Mazda стоят около 2000 за штуку (Bose так вообще под 5), решено было искать другие недорогие варианты, ну и дабы не мелочиться — поменять все 4, пищалки оставить стандартные. Выбор мой пал на неплохую и недорогую (тратить много $ на эту историю желания не было) акустику довольно именитой в области автозвука фирмы- Hertz, модель DCX 570.3. В общем на прошлой неделе успешно приобрёл два комплекта, в районе 4350р. за оба.
Сегодня же радостный поехал ставить (atuning.spb.ru/ — сюда). Но так как, я в плане автозвука пока что нуб ещё-тот, не учёл один важный момент — что вперед нужно было брать компонентную акустику, то есть где ВЧ и НЧ динамики разнесены (как собственно в стоке и стоит — те, что в "зеркалах" — это ВЧ (они же — "пищалки", а то что в дверях -НЧ.)), я же получается тупо взял два комплекта "коаксильной" акустики, где ВЧ динамики встроены в НЧ и представляют собой одно целое. В связи с этим при установке возникла проблема, т.к. если подключить вместе стоковые ВЧ-динамики (те, что в зеркалах опять таки) и коаксильные Гертцы в дверях спереди — ничего хорошего не получится, играть музыка нормально якобы не будет. Посему было решено просто отключить стандартные пищалки и установить купленную мной коаксильную акустику в двери. Ах да, ШВИ дверей у меня была сделана давно, это так, к слову.
Что получилось в итоге? Пока определённо не могу сказать, тк. со слов установщиков, динамики, как и новая резина, в течении какого-то времени работы должны притереться-разыграться на свою полную мощность. Из моих наблюдений, как минимум пропал хрип (ну ещё бы-динамики то новые), сразу после установки показалось, что стало немного меньше баса и громкости, однако, пока ездил в течении дня- появилось ощущение, что и с тем и с тем на самом деле всё в порядке… В общем- покатаемся, посмотрим, послушаем. Правда, теперь не покидают мысли всё-таки купить правильную компонентную акустику и воткнуть её вперед, а то что купил — продать… Пока не решил… Что скажете?
P.S. Преодолел рубеж в 70 тысяч км
Комментарии 44
Когда будешь брать поговори с продавцом чтобы басовитые были и чувствительность больше 90 чем она выше тем проще играть от штатного майфуна и соответственно шумка. Да у меня на мазде просто все не соберусь машину выложить музыку ставил даже фоткать было некогда. Если что обращался чем смогу подскажу
magnitola.ru/Hertz-DSK-165-3-p-19475.html
вот эти думаю поставить вперёд попозже
нормальный вариант. Почитай про них на сайте журнал автозвук там должно быть написано какую музыку они лучше играют и как их поставить
FANNER
magnitola.ru/Hertz-DSK-165-3-p-19475.html
вот эти думаю поставить вперёд попозже
поставил себе такие, менять стал потому что стандартный динамик захрипел при малой громкости. двери зашумовал, проставки поставил, вроде разыгрались, но разницы особой не ощутил. И еще, пищалки пока еще не вставил, надо колхозить чтобы внутри держались
не ощутил разницы со стоком или с чем?
Я просто эту историю пока до августа отложу, сейчас нет времени банально этим заниматься…
Разницы со стоком
ну понятно)
просто я думаю, что с выведенными пищалками на зеркало (как в стоке) будет лучше, чем с тем-что я купил и поставил — когда весь звук идёт из под ног откуда-то, хотя, признаться, я и к этому привык — и играет по-моему вполне себе, разве что когда наваливаешь некоторые басовитые композиции продолжает что-то трещать из передних дверей, зато я уже определил откуда хотя бы примерно этот звук))) Так что когда буду ставить DSK 165.3 примерно понимаю где-надо будет проклеить…
Но недавно ездил какое-то время на Лексусе GS с 12 динамиками Марк Левинсон — и понял что маздовский звук, как ты его не крути — конечно не идёт вообще ни в какое сравнение, разве что только когда радио маяк на низкой громкости слушаешь))))
А ты купил и положил динамики под сиденье или что?) я все проклеил, но все равно что-то дребезжит, походу тяги от ручки к замку, буду опять разбирать
Нет, то, что я купил — мне поставили в 4 двери в стандартные места, отключив стоковые пищалки. У меня дребезжит что-то в районе кармана двери, в самом его верху — когда прижимаешь эту часть рукой — перестает дребежать)) (могу сфоткать куда жал)
Еще дребезжала на задней двери накладочка под ручкой двери (которую надо снять, чтобы начать съем обшивки) — её я тупо обклеил двухсторонним скотчем с внутренней стороны — дребезжать перестала, правда, как я её в случае чего снимать буду я тоже что-то не подумал, ну если что — феном подогреть можно будет и отлипнет…
у меня стояли мистери 5*7 коаксиалы достались с машиной. Вчера поставил в передние двери пионеры компонентные с шумкой кольцами и т.д. пищалки на подиумы играет громко без усилка тоже теперь жду когда разыграются. Так что вперед только компонентные а сзади оставляй коаксы для подзвучки
Тоже в мазде?
Ну попробую купить компонентку, может реально лучше станет)
Проверь правильность подключения + и — . У меня на четырке такое было поставил гертсы в заднюю полку баса не было потом случайно на одном дине поменял клеммы и они заиграли отлично. До сих пор не пойму почему из-за полярности на одном оба не играли
Да вроде разыгрались, или я привык, в общем бас появился, но теперь реально смущает, что весь звук идёт исключительно из зоны ног, порой чувствую, что наверху — "тихо". Пока отложил этот вопрос, но в будущем всё же поменяю передние на разнесенные, как и нужно)
В мазде в круг стоят широкополосники, так что ничего плохо не случится. А вообще если ты хотел улучшить звук то надо было с головного устройства начинать, оно самое плохое в этой готовой аудиосистеме. Поменяв колонки улучшения в звуке ты надобьешься.
ГУ менять не буду, уже не вижу смысла и желания тратится на это в этой машине)
так что пока езжу с тем, что поставил, позже, может куплю компонентные Hertz DSK 165.3 (в ESK смысла со штатной головой-нет никакого), посмотрим в общем…
Что в мазде по музыке реально напрягает- несмотря на ШВИ дверей -то там, то тут появляются неприятные звуки обшивок (и как раз из дверей), основной — из водительской двери — подлокотник, когда шумку делали — проклеивали, ан нет, всё равно что-то трещит на басах., может тросики стеклоподъёмника, что скажете?
Плюс в задней левой двери стала трещать от музыки накладочка под ручкой двери, ну это вопрос решаемый, благо тут понятно-что конкретно издаёт звук)
Да не траться вообще, все равно не заиграет музыка. Уж поверь мне, я наверное пробывал все варианты, которые можно только придумать.
Ясно)
А по поводу треска в дверях ничего не скажешь?) у тебя не было такого?
в дверях или динамиках? непойму что за треск)
в дверях, под картами, особенно (ну в общем-то и в основном) — в водительской…
Как-то не замечал, надо наити причину треска. Если причина это столкновение 2ух поверхности то можно проклеить их антискрипным материалом (моделин к примеру) и все проидет.
У тебя есть 14 дней чтоб поменять, меняй скорее) Тоже собираю себе акустику из этой серии герцов хвалили)
хочешь тебе комплект один продам за умеренную цену — назад поставишь))
я назад посильнее комплект взял)
ну ты, видимо, и голову меняешь и усилок ставить будешь?
я просто на такие траты для этой машины уже не готов, учитывая, что через год максимум по возможности хочу поменять её, маловато лошадок стало)
гу у меня 4*50, да усилок будет)
ну тогда да, мои Гертцы при таком раскладе не вариант, а для штатной головы без усилка дополнительного- самое оно)
bondgt
гу у меня 4*50, да усилок будет)
а вообще как думаешь, если я всё-таки вперед поставлю компонентную акустику Гертц, где НЧ и ВЧ разнесены, сильно выиграю в кач-ве по сравнению с тем, что сейчас поставил? Нацелился вот на это — magnitola.ru/Hertz-DSK-165-3-p-19475.html — опять таки недорогой вариант, но для моего расклада со штатной головой и без усилка подойдёт. Или не париться и оставить всё, как есть?
я такие собираюсь докупить на перед. конечно будет большая разница так как у тебя весь "голос песни" высокие будут петь на уровне колен) пищпалки нужны. Почему не поедешь поменять ил уже давно купил?
да где-то недельку наверное назад плюс минус…
Пищалки то и в тех, что купил есть, но они встроены в саму колонку и играют соответственно, реально на уровне ног…
Как думаешь, их штатная голова потянет? И нормально что у меня сзади будут стоять те, что уже куплены — коаксильные — DCX 570.3, а спереди эти?
Насколько я понимаю, под них надо будет какой-то подиум еще делать…
Тогда иди спокойно поменяй, причина не подошло по по размеру, закон о защите прав потребителей) отличная пара будет)
FANNER
да где-то недельку наверное назад плюс минус…
Пищалки то и в тех, что купил есть, но они встроены в саму колонку и играют соответственно, реально на уровне ног…
Как думаешь, их штатная голова потянет? И нормально что у меня сзади будут стоять те, что уже куплены — коаксильные — DCX 570.3, а спереди эти?
Насколько я понимаю, под них надо будет какой-то подиум еще делать…
Но под них кончен хорошо бы усь, потому как наши колонки в мазде 25вт от штатной головы, а у тебе перед номинал 80 зад 60 кажется
Да, те что я купил — 60 вт…
Без усилка очень плохо будет?))
не плохо, не не сильно лучше) сейчас куча брендов недорогих можно подобрать)
вот и вопрос — вытянет ли штатная голова без усилка эти 80вт колонки?
те, что купил 60 вт — вроде тянет норм
Играть они будут, но не будут выдавать максимум того что могут)
В общем проездил 4 дня и понял, что всё-таки что-то не так, какие -то треки играют лучше, чем со стоком (в основном РОК и ПОПСА всякая), а вот когда врубаешь знатную электронщину -ощущается, что звук идёт только из под ног и чего-то не хватает, баса что ли. В общем еще подумаю конечно, съезжу проконсультируюсь с установщиками (сам -то НУБ))), и скорее всего поменяю на компонентные DSK 165.3.
Правда вопрос как пищалки от них воткнуть в стандартный корпус в зеркалах? вырезать отверстие?
Ну вот ты и понял о чем я говорил) у тебя в штатных уголках нет дырок под пищалки?
Пищалки то там есть, но непонятно -такое ощущение что стандартный диффузор представляет собой единое целое с уголком-накладкой…
нет, ты когда снимешь уголок поймешь, там пищалка отдельно от сетки, хочешь воткнешь от герцов, я планирую сток сеточку оставить)
Установщик посоветовал раскошелится на Hertz ESK 165.5, но есть ли смысл в них со стандартной головой…
номинальные стоват и в макс 300, нахрена? это уже для повседнева перебор, а там решать тебе. И без усилка ты их очень быстро угробишь. колонки надо подбирать по напиналу чем ближе тем лучше) если у тебя 4*50, надо искать номинал от 40 до 60 итд. Если сильные колонки в номинале. тебе уже нужен будет усилок под них 4*90
да я тоже считаю, что на ESK тратится ни к чему…
Если собираетесь ездить дальше ещё какое-то время, то лучше, конечно, поставить компонентную акустику вперед, будет намного лучше. Но опять же, если вы говорите, что не особый меломан, и если разницы особой не заметили после установки новой акустики, то можно оставить и так. Если устраивает как они играют сейчас, то смысл в компонентной акустике и дополнительных затратах?!)
Ну полгода-год в связи с нынешней ситуацией еще ездить собираюсь)
По звучанию- да вроде и устраивает (хуже то точно не стало), а вроде и хотел немного большего, смешанные чувства в общем, звук-такое дело…))) Поезжу недельку, прислушаюсь, как раз за этот срок колонки должны "разыграться", ну если верить установщикам))))