Переделки заднего кардана не увенчались успехом. При вывешивании моста кардан вылазил из раздатки и начиналось биение. Решено извлечь из раздатки выходной вал и переделать его так чтобы шлицевая больше не работала.
Вал переделан, раздатка собрана. Теперь осталось снять старую раздатку и поставить переделанную и на контрольные заезды.
Комментарии 9
Спасибо! Буду определяться.
Токарь выточил боченок с резьбой и направляющей, сварщик приварил аргоном. Боченок удлиняет вал на 10 мм. чтобы фланец не уперся в сальник и датчик скорости. Резьбу в валу нарезать проблематичней, поэтому и отказался.
Да) тоже проблема с датчиком скорости)))) не один уже того что его долбит да и с сальниками))) А вопрос я так понялд этот алюминевый бочёнок приварен к металу аргоном) надёжно ли при вывешивание что его не оторвёт или не вытянет раз всё будет закрепленно жостко гайкой) или у вас кардан проглядел на шлицевой)
Бочонок не алюминиевый, обычная сталь. Его не оторвет т.к. на кардане имеется своя шлицевая и на него нет нагрузки. Конструкция проверена в жестких условиях, полет нормальный!
ааа) ну раз на кардане своя шлицевая то вопрос отпал! теперь понятно) спасибо!
Здравствуйте! Скажите а как Вы вал переделывали под резьбу, просто не понятно по фото как будто болт приварен к валу раздатки и почему отказались от идеи резьбы внутри вала
хорошо когда получается починить
молодец.
а фланец изготавливали на заказ или от чего подошло?
С родного кардана немного переделанный. В планах сафаревский передерать под другой кардан, найти не могу фланец.