Приходит время, когда нужно принять решение о смене коня. Как бы долго конь не бегал, но ресурс ограничен. Я перед очередным ТО задумался, о ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ в замене коня. Для это поехал в ближайший сервис и попросил посмотреть, что нужно менять. Мне посчитали и я сказал жене (мой ЛПР, возможно у вас по другому), что машину в таком возрасте содержать дорого, поэтому может быть посмотрим на другие варианты (Китай, Корея). Но она сказала, если менять BMW, то на Mercedes))), я показал цены на Мерседес, тогда она сказала, а может тогда на новый BMW? Я ей показал цены на новый Х1, она сказала, а может тогда Х3, тогда я ей показал цены на Х3, которые еще выше, чем на новый Х1. В итоге, КИТАЙский автопром не разрешили и корейский тоже (хотя я был согласен на новый KIA SOUL в пакете Style 2022 г/в)! У наc семья, дача, поэтому машина очень нужна, а также у нас ИПОТЕКА, заграничный отпуск 2 раза в год, который сейчас стоит дороже в 2 раз больше, чем 2 года назад. Я не готов тратить весь свой доход на АВТО, а иначе бы взял Li L6 или Li L7. В итоге принял(и) решение вкладываться в ремонт.
Конечно начинал с ПрофиСервисКлуб, цены ахтунг, но ребята приятные и находятся рядом. Скорее всего ремонт делал бы там, однако после их осмотра появился первый чек и потом пропал, но из-за этого жена забраковала сервис. Затем я посмотрел еще BMW-STO, но цены оказались не сильно дешевле, поэтому я обратился к Александру из Территория BMW. Однако там из-за большой очереди не сложилось, а я очень хотел побыстрее провести независимую оценку ремонта, поэтому пришлось ехать к "официальному" дилеру BMW на Рублевке)), где делал предыдущее ТО. Мне попался очень приятный консультант Александр Б., который все хорошо объяснил и на все мои обращения перезванивал. В итоге, я попросил еще раз сделать диагностику ходовой части авто, чтобы все подтвердилось и согласовать список работ. Основные замечания были следующие, просела правая подушка крепления двигателя (из-за этого были колебания и шумы при запуске двигателя), вокруг клапанной крышки разлито моторное масло, возможно протекает или у меня кривые руки, на за 10 месяцев и 10 тыс.км пробега теряю 1 литр масла. Пока принял(и) решение очистить крышку и наблюдать. Через месяц планирую менять моторное масло и посмотрю, что с маслом на клапанной крышке. Давно заметил, что плохо открывался капот, потому что замки грязные и без смазки. Пришло время менять тормозную жидкость и помыть радиаторы, чтобы машина не задыхалась (в прошлый раз мыл 2 года назад).
А вы уже задумывались о замене bmw на китайский авто или будете ремонтировать свой bmw?
p.s. Есть опыт ремонта в Автодом, ПрофиСервисКлуб, Балтавтотрейд-М на Рублевском шоссе. А вы где ремонтируете свой старый BMW?
Комментарии 50
Все смотрю на Li6-7. Но м/место в аренде. Розетку б. На даче влегкую поставить, но зимой там скучно.
У меня розетка есть на даче и в Москве около дома. Что будет зимой не знаю)
У меня рядом с домом ни 1. В паркинге своем ни у кого нет. Надо у УК спросить ставят ли вообще
Можно написать в УК запрос, пусть официально ответят. У меня в Москве нет подземного паркинга, но через несколько домов на улице стоит электрозарядка).
Я вот взял китайца в дополнение к Х1.
Обслуживаю в сервисе Сергея Смирнова, который на Лобачевского, по ценам сравнимы с официалами, но по подходу мне понравились, пока там буду обслуживать наверно. На х1 пробеги не большие, меньше 10’000 в год. Так что пока можно ездить и ездить. Он конечно морально устаревает, но новый бмв тяжело и больно, а китаец пока с опаской.
Как китаец?
Пока проехал только 2000, рано делать выводы. Чуть дольше поезжу, сделаю статейку сравнение.
В целом всё нравится, места валом, едет хорошо.
Диагностика ходовой ~2500 руб
А 62000 руб.-это диагностика столько стоила или будущий ремонт?
Это за все, работа, запчасти!
Так это копейки🙈
А вы где обслуживаете свой авто?
Да вот пока ищу место. Пока была два раза в Автодоме на Вернадского.
С Автодомом завязал несколько лет назад, самый дорогой дилер). Чтобы вы понимали у не официалов дороже некоторых дилеров). И к Сергею Смирнову ездил, ничего такого, просто цена космос)
Да, мне их цены тоже не очень😄 В Авилоне еще дороже, мне кажется. Сергею Смирнову хорошую рекламу сделал Авторевизорро. Думаю, за это еще накрутка. Надо найти что-то адекватное.
EPUSH
Это за все, работа, запчасти!
В автодоме замена масла 12 тысяч и диагностика 10 тысяч. Тут еще нормально.
В Автодоме все дорого!
Согласна👍
Sn0wWite932
В автодоме замена масла 12 тысяч и диагностика 10 тысяч. Тут еще нормально.
В Автодоме должна быть акция замена масла за 4000 руб
Да, только это масло из бочки, Рольф, не оригинальное. В Авилоне вообще сказали, что оригинального как 2 года нет.
Я общался с дилером и говорит масло Рольф по допуску от БМВ и меняют на всех БМВ у которых ТО на время гарантии!
Не знаю, уж лучше доплатить, мне кажется🙈 непонятно, что там из бочки нальют. За 13 лет владения своим старым Сузуки заливали 5w-30 Мобил и Шелл, пробежал 280 тыс. км. А тут авто дороже, лучше переплатить, мне кажется. Но я не эксперт, конечно.
Дак щас можно и бабок отдать и купить шлак, Балашиха же делала на пару миллиардов масла))) Шелл этот тоже приходит с наклейкой Лукойл
Ничего себе, не слышала. Как я поняла Шелл и делает оригинальное масло для Бмв.
Sn0wWite932
Не знаю, уж лучше доплатить, мне кажется🙈 непонятно, что там из бочки нальют. За 13 лет владения своим старым Сузуки заливали 5w-30 Мобил и Шелл, пробежал 280 тыс. км. А тут авто дороже, лучше переплатить, мне кажется. Но я не эксперт, конечно.
Почему же непонятно что. Больше риска брать то, что привозят параллельным импортом, а Рольф Профешинал бочковой в Обнинске по контракту делается. Да и само представительство БМВ рекомендовало эту линейку бренда для ТО
Я просто первый раз с таким сталкиваюсь. И вопрос в том, как масло с фильтрами и заменой можетстоить всего 4 тысячи, а оригинал 12 тысяч. В чем такая большая разница.
В семье x1, Toyota fortuner и недавно взяли vw caravelle с небольшим пробегом "потому что машин больше не становится, а Китай никто не хочет". Несмотря на пробеги близкие к 100, все машины в идеале. Решили, что будет ездить, обслуживать и содержать до последнего, благо бюджеты позволяют
Ремонт немца стоит тоже прилично! Попробуйте что-нибудь оценить перед ремонтом). Я за Китай, потому что выбор за мой бюджет ОТСУТСТВУЕТ!
Естественно прилично, это же немец, все это понимают. Благо практически всё по машинам я делаю сам, поэтому цены за работу можно не считать. У меня также хорошая Волга есть, на ней перебрать подвеску стоит дешевле замены масла на БМВ . Многим говорю, что машина должна приносить кайф, а не страхи от цен на запчасти или расход бензина, отсюда и выбор машины, чтобы от цен на ремонт не охереть. Ничего против тех, кто ездит на китайцах не имею, но сам после немцев пересесть не готов
EPUSH
Ремонт немца стоит тоже прилично! Попробуйте что-нибудь оценить перед ремонтом). Я за Китай, потому что выбор за мой бюджет ОТСУТСТВУЕТ!
Щас все дорого, тот же соул взять, подбирал запчасти на него, там на зад-пыльники+отбойники+стойки+опоры обошлись в 35! И нету заменителей(даже data-софт не выдает их). А на ф48 тоже самое 23к стоит KYB-фирмы
Замки капота стали еще лучше закрывать, после того как на мойке залил их пеной, подождал и хорошо вымыл пистолетом, на каком то сто, тоже залили все смазкой, в итоге все замки заросли слоем пыли и грязи
Что за пена?
Обычной пеной из пистолета, на Мойке самообслуживания .
Замки 2 мин пшикнуть-очистителем тормозов пару раз + силиконом, 3 рубля это жестко
Не отговаривай, пусть купит китайца 🤣
Уже отговорили от Китая, но реальность такова, что Китай, Китай и только Китай всех нас ждет!
Может быть, но я в корне не согласен с тезисом, что будет "дешевле" купить китайца или содержать его… На них запчастей или нет или стоят они примерно столько же как и на нормальные авто, типа бмв или тойоты.
Вчера был у БЫВШЕГО официала, китайцы премиум пройдет 3 года, дальше нет статистики. Новый х7 стоит 17 млн, а до ковида можно было взять за 5,9 млн! Ликсянг 7 можно купить за 6,3 млн, новый сейчас! БМВ лучше по управлению и мотору, но цена! Сейчас новый х1 стоит 7 млн!
EPUSH
Уже отговорили от Китая, но реальность такова, что Китай, Китай и только Китай всех нас ждет!
Да с чего это, взял в прошлом году х1 с пробегом 20 тыс и х3 с пробегом 40 тыс.
По чем и какого года?
3х летние, 3,5 и 4 соответственно
BMW X3, б/у 3 года, с пробегом 40 тыс.км за 4 млн руб?
Да
EPUSH
Уже отговорили от Китая, но реальность такова, что Китай, Китай и только Китай всех нас ждет!
Соул норм машина, но 2.0 ДВС бывает задирает+ каталик там проблемный, ну и не тянет машина по трассе, зато запчасти линкс ctr и тд почти в каждом магазе, за час привозят.
Про задиры слышал, но я же хотел взять новый с гарантией 5-7 лет с момента покупки)
327K
Соул норм машина, но 2.0 ДВС бывает задирает+ каталик там проблемный, ну и не тянет машина по трассе, зато запчасти линкс ctr и тд почти в каждом магазе, за час привозят.
А почему каталик проблемный? Из-за бензина 92?
2.0 ДВС там проблемный, каталик быстро разрушается, вроде 95 там по заводу, кому как повезет, у меня на 80к пробеге живой был на рио, но у многих сразу крошился. Мб топливо, мб форсунки, мб детонация происходит в выпускном, оплавляет
EPUSH
Уже отговорили от Китая, но реальность такова, что Китай, Китай и только Китай всех нас ждет!
Вот насчет Китая, просто не лежит душа к их машинам, кроме Zeekr, может быть. Но я Вас понимаю. У Бмв куча лампочек, подсветок, электроники, просто с ужасом думаю, во сколько может встать ремонт, если что🙈
У меня на районе Зикер много и я не понимаю, что в нем интересного, а вот Лисяны смотрятся минималистично и салон внутри круть, но цена не для меня!
На вкус и цвет. У Лисяна не очень смотрится полоса светодиодов впереди, мне нравятся только глазки Бмв. Зикр чем-то Порш напоминает, отдаленно😄