Ну не скажи, помню шил еще на к03, и тогда впуск добавил около 10 грамм потребляемого воздуха! Сейчас стоит IHI гибрид, большой кулек и бустпайпы, еще не прошивал, но вскоре поеду, и посмотрю что да как!
Ну не скажи, помню шил еще на к03, и тогда впуск добавил около 10 грамм потребляемого воздуха! Сейчас стоит IHI гибрид, большой кулек и бустпайпы, еще не прошивал, но вскоре поеду, и посмотрю что да как!
У меня сейчас другая турбина, форсунки, впуск, коробка, кулек, пайпы, и все еще на старой прошивке, и машина просто не адекватная, надо ехать настраивать, времени не хватает!
IHI конечно, горячка по больше чем у к03 но меньше чем к04, тем самым получишь спул на меньших оборотах, и в большем диапазоне, короче говоря к03 выйдет на спул на тех же оборотах что и ihi, но при этом сдуется раньше
Обычная ихи 713к и от тт 702s — разные, от тт отдача чуток побольше и раздувается чуть позже. Размер колес тоже разный, так же как и количество лопастей
IHI конечно, горячка по больше чем у к03 но меньше чем к04, тем самым получишь спул на меньших оборотах, и в большем диапазоне, короче говоря к03 выйдет на спул на тех же оборотах что и ihi, но при этом сдуется раньше
на к03 раздув быстрее, на ихи позже, на к04 еще позже, соответственно и хвост буста смещается
Осталось решить поставить IHI или из К03 гибрид сделать!
Если есть трассовый режим, сразу ставь К03, если чисто в городе, то гибрид по сравнению с ИХИ будет ехать примерно одинаково.Существенная разница между ними на трассе, после 150))
Комментарии 45
Сейчас с ними даже хуже сделал
Ага, лаг только больше станет
Именно
Я хз нах они нужны, также как и впуски апр
Да без прошивки они не нужны
С прошивкой тоже)
Ну не скажи, помню шил еще на к03, и тогда впуск добавил около 10 грамм потребляемого воздуха! Сейчас стоит IHI гибрид, большой кулек и бустпайпы, еще не прошивал, но вскоре поеду, и посмотрю что да как!
Я про то, что впуск от 3.6 с нулем работает также
Ааа это да
googleprogrammer
Я про то, что впуск от 3.6 с нулем работает также
только бюджет совсем другой, в разы другой и в задницу аккум перетаскивать, так что идея на любителя
DimarikVag
Ну не скажи, помню шил еще на к03, и тогда впуск добавил около 10 грамм потребляемого воздуха! Сейчас стоит IHI гибрид, большой кулек и бустпайпы, еще не прошивал, но вскоре поеду, и посмотрю что да как!
Сток впуск полное говно
Сток он и в Африке сток
DimarikVag
Да без прошивки они не нужны
От 3.6 впуск гораздо качественней и работает также
В этом плане да, выглядит даже просто эстетичнее под капотом
Да и не надо подвиг совершать, чтобы фильтр помыть
Вот это уж точно, наверное поищу перед прошивкой от 3,6, что бы уже отшить разом! А так нулевик я запарился мыть раз в месяц!
Это п***, я так заипался каждый раз разбирать, еще от аккума в багажнике управляемость лучше становится
Ну в наших авто я сомневаюсь что перенос только аккумулятора сделает из нее картинг
Но становится лучше
DimarikVag
Да без прошивки они не нужны
Знакомый на стоке ездит не жалуется! У меня ст2
Ну так ни всем нужна мощность, многим и стокового автомобиля хватает
Согласен! Мне после ст3 на октавии совсем грустно даже на ст2
У меня сейчас другая турбина, форсунки, впуск, коробка, кулек, пайпы, и все еще на старой прошивке, и машина просто не адекватная, надо ехать настраивать, времени не хватает!
Я жду впускной коллектор, а пока решаю нужен мне ст3 или нет!🤣
Ну если мало сейчас дискомфортно, то конечно нужен
Осталось решить поставить IHI или из К03 гибрид сделать!
IHI конечно, горячка по больше чем у к03 но меньше чем к04, тем самым получишь спул на меньших оборотах, и в большем диапазоне, короче говоря к03 выйдет на спул на тех же оборотах что и ihi, но при этом сдуется раньше
Думаю поискать IHI от ауди тт
Если будешь делать гибрид, нет разницы из какой ihi, да и на сколько я помню на тт стоит та же ihi что и на 2.0, только программно наддув больше
Обычная ихи 713к и от тт 702s — разные, от тт отдача чуток побольше и раздувается чуть позже. Размер колес тоже разный, так же как и количество лопастей
DimarikVag
IHI конечно, горячка по больше чем у к03 но меньше чем к04, тем самым получишь спул на меньших оборотах, и в большем диапазоне, короче говоря к03 выйдет на спул на тех же оборотах что и ihi, но при этом сдуется раньше
на к03 раздув быстрее, на ихи позже, на к04 еще позже, соответственно и хвост буста смещается
trek26rus
Осталось решить поставить IHI или из К03 гибрид сделать!
Если есть трассовый режим, сразу ставь К03, если чисто в городе, то гибрид по сравнению с ИХИ будет ехать примерно одинаково.Существенная разница между ними на трассе, после 150))
Меня смущает гибрид
Ну тут не знаю, сам катаюсь на нём с апреля, на второй машине два года назад ставил, но пробеги малы.
trek26rus
Меня смущает гибрид
Если делать у правильных людей, то смущаться не чему, мы берем гибриды у одного человека, он для многих контор их изготавливает, и на себе проверено
Есть К03 гибрид с потенциалом на 360л.с думаю о нем
Вполне для города хватит
Более чем
И не поменяется, кочку поставишь тогда почувствуешь🤣
ну или хотя-бы ихи
Ну хз я на гибриде изи их ставил тогда был приход а щас кочка похрен ей))
SolodkOFF
ну или хотя-бы ихи
На ихи разница есть!
Ser161ru
И не поменяется, кочку поставишь тогда почувствуешь🤣
Не, не почувствуешь)
И на кочке ничего не будет даже?)
Я никакой разницы не увидел