Приступаем к работе.

И так я взял в аренду маленький склад что был прямо под моей квартирой запихнул ее туда и время от времени что нибудь делал, ничего серьезного отшкурил 90% кузова кое где заварил, чуть не забыл крышу срезал и приварил заново результатом остался доволен, хоть потом уже узнал что при срезании крыши нужно внутри салона сделать крепления чтоб кузов не согнулся так как крыша служит для кузова опорой а когда срезаешь он остается без опоры и может согнуться.
Но у меня получилось без проблем наверно потому что машина маленькая, конечно же последние 2 стойки пришлось натягивать. В итоге примерил двери все сидит на месте.

Инструменты у меня имелись болгарка, дрель, шлифовальная машинка, ключи торцевые, рожковые, инструменты по дереву. Только сварки не хватало.
Газосварку я боюсь такчто выбрал кемпи миг сварку с защитным газом, швы намного чище и металл не теряет накал. маленькая миг вместе с баллоном мне обошлась в 600 евро.

через 6 месяцев я нашел другой склад в 3 раза просторнее и дороже всего на 5 евро, тут и началась работа по настоящему.