Доукомплектация: Камера заднего обзора GM 6pin. UVC. Установка по заводу на любой кузов Opel Cadillac Chevrolet.

Лайтовая опция, которую ставят все, но не все понимают как установить камеру заднего обзора на машину, на которой ее не было ШТАТНО. Точнее на astrе камера ставилась штатно, только вот кузов gtc и седан был ее обдилен.

13374378. Если у вас astra j хетч или универсал, вам пойдет данный способ установки UVC, но знайте что с завода у вас шла камера под другим номер с другой проводкой, кронштейном и самое главное другим разъёмом подключения, а так же другим местом установки самой камеры(в крышку). Потолок который я видел в установке камеры на gtc купить на али, забабахать все это через тюльпаны, эт все не очень практично, особенно при снятие бампера постоянно надо еще искать тюльпаны их выдергивать, эти тюльпаны как правило за обшивками, еще приходится кучу всего разобрать, только для того чтоб снять задний бампер. Надоело.
Рассмотрим установку камеры заднего вида на любой кузов Cadillac; Opel; Chevrolet. Идеальный донор в случае с gtc и седаном будет cascada, таже база, такие же бампера, иная дверь багажника, но камера ставилась штатно, попробуем разобрать как.

Заводской задний бампер с cascada, квадратное отверстие в центре с насечками по бокам между ламп подсветки номерного знака под камеру заднего обзора UVC.

Так же жгут заднего бампера GM: 13396768. Разберем, коса под 4 датчика парковки, 2 разъема подсветки, серый разьем камеры, +разьем косы соединяющий проводку бампера и салонную на кузове 16pin, на astre х430 ставится на 12pin, 2 подсветка 6-8 парктроник итого 2-4 свободных, камера на 6 не лезет.
Список запчастей для установки UVC:

— камера заднего обзора GM: 23205689 22868129. Есть 2 типа камер gm, разьем на самой камере + два разъема на косе. И без разьема на камере(литой) но так же с разьемом на косе. Получается если камера ставилась в багажник как у mokka, то камеру ставили с разъёмом на самой камере, если на улицу в грязь, то уже без разъема камера литье идет.

— коса багажника от opel mokka под камеру заднего обзора. На камере есть разьем папа, найти обратный ему разьем маму нереально, по этому нужно брать донора проводку с cadilac; opel mokka cascada, от чего дешевле найдете то и берите, камера ставилась (на кузова выше) одинаковая с единым разъёмом камеры, так же нам понадобится:
— разьем delphi мама-папа на 16pin
— экранированный кабель для видеосигнала(длина от заднего бампера до магнитолы), я взял микрофонный оригинальный из очередной своей донорской проводки.

Для начала разберем распиновку оригинальной камеры, цвета могут отличаться.

1pin: VT — сигнал камеры (тянем через Х410->Х200 до 5pin в фишку ГУ X2)
2pin: BARE — экран (подключаем к экрану провода который тянем до ГУ в Х2)
4pin: YE — сигнал камеры (тянем через Х410->Х200 до 15pin в фишку ГУ X2)
3pin: GN (GN/WH) — сигнал заднего хода (подключаем к фонарю заднего хода, он есть на крышке багажника Х403)
5pin: BK — Масса (подключаем к болту у заднего блока предохранителей)

6pin: PK (VT/GN) — постоянный плюс (подключаем к блоку предохранителей Х3:12, + от зажигания 11 пред).

Получается что можно все сделать штатно, с + который будет пропадать когда машина заснёт, пройти по штатным разъёмам благо места в них хватает даже в полной комплектацией.
ПРОВОДКА. И так на astre проводка заднего бампера подключается через х430 он на 12pin

если через него заводить камеру и ассистент парковки уже места не хватает(без ассистента хватит), пришлось как на cascada поменять на такой же разьем только 16pin и придумать свою схему.

Вплетаем проводку на камеру в косу бампера

упаковываем в гофру

заводим в салон через усовершенствованный Х430->Х410 5 концов с камеры, массу сразу с Х430 на болт. Теперь с Х410->Х403 кидаем на задний ход, с Х430->Х200->Х2(ГУ) кидаем 3 конца видеосигнал и с Х430->Х3(12) на задний блок предохранителей кидаем + который засыпает и появляется при Пуск/Зажигание. С проводкой все.
ПРОШИВКА. Прошивается только голова магнитолы под камеру заднего вида UVC.

Обращаться к omantik или kostia1111
УСТАНОВКА. Прорезать квадратное отверстие в самом бампере желания нет от слова совсем, по этому берем на али плафон подсветки номера + кронштейна под камеру от opel ampera corsa meriva insignia. Ссылка на товар.

Плафон нужно брать именно такой как на фото, штатная камера gm больше любой китайской на 3 мм со всех сторон, если сравнить gm с любой камерой она просто огромная в своих габаритах. Именно по этому надо искать кронштейн под углубление большой камеры. Далее просто вставить и закрутить не выйдет, нужно будет перевернуть камеру к другой стенке кронштейна, сделать 3 отверстия и прикрутить камеру(я уже один кронштейн попытался подточить, убрать заднюю стенку чтоб он сел без дальнейших переворотов, не получилось, мешает разъём торчащий из камеры и задняя стенка самой камеры, по этому развернуть камеру к другой стенке кронштейна лучший вариант). Получаем камеру которая смотрит в сторону салона, а не улицы, соотвественно теперь нам надо переместить кронштейн на левую сторону подсветки бампера, и развернуть его в сторону улицы, подпиливаем часть посадочного крепления, и вуаля все защелкивается завод. Получается китайцы сделали кронштейн для своих камер на правую сторону в лампу подсветки номера, я переделал все это дело под штатную камеру, получилось зеркало, теперь кронштейн слева и плафон повернут креплением, как по мне минимум колхоза и криминала, мы только убрали 1/2 крепление кронштейна, и сделали 3 отверстия под болты камеры.

Сравним GM и китай:
•Плюсы
— очевидное для меня, это если снимать задний бампер не нужно искать колокольчики и всякую такую шляпу на камеру, теперь все отщелкивается через единый разьем х430
— штатное исполнение проводки через задний модуль и трасса через салонные разъёмы до бошки разьема Х2.
— отсутствие еще доп разметок, так как монитор и так рисует линии, а тут еще и китайская камера свои добавляет.
— не знаю как у gm, но китайские я уже 3шт поменял, они либо от моек плывут(заливает со стороны камеры, а не сзади), либо после зимы плывет картинка и появляются сильные засветы.
— Китайская камера с обратной стороны сделана не герметично.
— на неоригинальную камеру нужно делать реле задержки времени, так как после выключение заднего хода экран еще пару сек показывает сигнал с камеры, а вот камера уже нет, получаем черный экран.
•Минусы
— качество +- как у китайской, китайцы которые пишут про hd и высокое разрешение своих камер полное вранье, я поменял 3 китайские камеры там hd не пахнет, да и hd невозможно сделать в 2х2 см размером с игральный кубик, посмотрите какие блоки камер у mercedes с радиаторами, и китайты которые продают камеры размером с зары выдавая их за качество hd.
— цена от 5000-10.000руб.
— нужно сверлить скворечник в бампере.
(видео снято на 7айфон, качество картинки на видео сильно хуже чем в живую).

ПО ИТОГУ: я взял штатную камеру gm, выщелкнул ее с родного кронштейна и вкрутил в китайский кронштейн подсветки номера, штатно прокинул проводку по косе заднего бампера и подключил в разъем, вставил лампу подсветки номера и защелкнул в бампер. Целый бампер, камера штатная по заводу установлена наскок это возможно. Таким образом вы можете так же установить камеру заднего вида GM штатно на любой Cadillac; Opel; Chevrolet нужно ток подобрать кронштейн под ваш бампер и саму камеру, если вам не жалко бампер, вы можете взять родную камеру сделать скворечник и установить так, лично я заморочился с кронштейном по причине той, что жалко сверлить бампер. Пусть это эстетически не так красиво, как камера по центру, но пилить бампер для меня перебор. Что касается картинки, теперь можно вставлять любую 6pin камеру с новых cruze, impal, malibu или gmc, после ксенона я этим и займусь. Подписывайтесь, делитесь с другими! Скоро штатный ксенон… САРАТОВ и обл.: Opel; Chevrolet однозначно за ремонтом, диагностикой, прошивками, доукомплектацией всего и вся или просто проговорить нужно ехать к Константину — kostia1111, я уже 7й год с ним работаю очень доволен!