
Всем Доброго дня!
Ох не знаю даже с чего начать, начну немного с другого в общем история так начиналась, познакомился я с Алексей DieselTeam dieselteam, хотел сделать себе чип, и оказалось что могу у него приобрести некоторые детали для тюнинга, Алексей реально грамотный и опытный, явно знает что как должно работать, сделали моему ам чип ст1 софт с его личного автомобиля, и в разговоре договорились о приобретении у него тормозной системы, фронтального интеркулера, фар с билед, и выхлопа, цену он не ломил, мне это все было интересно в общем то отдал ниже рыночной цены за что ему отдельное человеческое спасибо, далее на установку я попал в интересный сервис в Обнинске) почему интересный в общем на установку всего этого было заложено 4 дня и это нормальный срок, поставили мне значит все, выехал я из сервиса и машина у меня начала падать в аварию, но те не набирает обороты, просто тупо не едет, я испугался набрал Алексею, надо отдать должное все время был со мной на связи, подсказывал что куда глядеть и копать, вернулся я в этот сервис спустя 4 дня, начали смотреть проверять, с двигателя текло топливо, полный развал блока в солярке был но никто так и не понял почему, далее проверили впуск, выпуск что то там подтянули подкрутили выехал, все тоже самое, подкинули другой дмрв, машина ожила начала ехать но у меня было ощущение будто все равно что то не так, но да ладно теперь хоть передвигаться можно было(потом во время замены мотора понятно стало в чем дело, ниже будут фотки, неправильно установленный пайп на интеркулер) по сервису что могу сказать, честно я бы туда больше не поехал и вообще пожалел что попал туда, по тому что я обнаружил можно косвенно судить об отношении людей к работе, ниже будут фото сломанных болтов и намазанного герметика, ну да ладно, это я так понимаю вообще в Москве и регионах проблема найти сервис где просто будут по человечески относится, сейчас всем главное бабки) вернемся к двигателю он у меня хлопнул кстати как раз когда ехал от них домой, винить я никого не в чем не стал, видимо просто такое стечение обстоятельств, было к тому же были предпосылки в масляном фильтре который я заменил ранее, по двигателю так все долго и дорого длилось, в общем после того как лег мотор, думал что мне делать, капиталить свой старый или брать контрактный мотор, вариант о продаже машины в таком состоянии как есть не рассматривался, хотя многие советовали, по капиталке ценник уж больно большой получается если собирать на оригинальных деталях и гарантий никаких(наслушался много историй о том как моторы после капиталки эти меньше 5000ткм проезжали)спецов я так понимаю в МСК по дизельным v6 не так уж и много, прикинул и посчитал что на стоимость капиталки я смогу два контрактных мотора если что поменять) решение было принято в пользу контрактного мотора, осталось теперь его только нормальный найти, здесь я хотел бы отдельно поблагодарить всех ребят кто написал с драйв2 многие накидали контактов к кому можно обратиться по поводу приобретения ДВС и помимо этого поддержали что мол не расстраивайся, потому что я конечно приуныл немного после такого мне кажется любой расстроится, но как там кто то написал в коментах это не проблема это расходы))
Поездив посмотрев что продают на авито, понял что двигатель надо искать за пределами рф мной лично было осмотрено 3 двигателя два от q7 и 1 от Touareg, вроде как по словам тех кто продает все из англии, но что лично меня отпугнуло:
Двигатель номер 1 стоял в сборе внешне очень хорошо выглядел, прям блестел, косвенно указывает на то что его отмыли, на что далее обратил внимание ремни оригинал, тнвд ролики и ремни оригинал, помпа оригинал опять же косвенно указывает на "хорошее" обслуживание, на трубине на крыльчатке были как вмятины и как будто чуть погрызано, фото не делал к сожалению, говорит о том что попадал песок вероятно во впуск, ну и заглянув эндоскопом в цилиндры увидел задиры, в некоторых цилиндрах отсутствие хона что говорит о немалом пробеге уже. Не понравился. Англия стоимость 290к
Двигатель номер 2 был как будто достали из помойки, весь в масле в антифризе, заглянув в цилиндры увидел и песок и грязь и жесткую коррозию, в стакане масляного фильтра было не масло а похожая субстанция на гудрон или смолу. Не понравился. Польша 310к
Двигатель номер 3 был чистенький отмытый, помпа стояла Meyle, в цилиндрах задиры, масляный фильтр вытащили его не было) возможно для того чтобы что то скрыть Англия. 330к
Ни один из двигателей мне не понравился, были еще варианты дороже, но решил я искать по знакомым и здесь мне посоветовал sasha33rus Алексея Чецкого, Саш спасибо тебе) Алексей я так понял занимается запчастями, но двигатели из Европы давно уже не возит, но у него был хороший партнер в Казахстане который возит двигатели из ОАЭ и у него по счастливой случайности оказался двигатель который мне нужен и по ценнику как раз до 300к, но не было эндоскопа, фото и видео его прислали но что определишь по ним) мотор был приобретен на доверии и честном слове, все это попало на майские праздники и очень долго ждать пришлось его, ехал он ко мне 15 дней, тут я столкнулся с выбором сервиса где буду менять двигатель а это не меньший головняк еще) учитывая мой опыт в Обнинске, кратко скажу об этом рассматривал три сервиса ТуарегМоторс где предварительно был озвучен ценник в 140к, Турбомакссервис ценник был озвучен от 80 до 100к, и Буст кар озвучивали 80к все сервисы принять могли после праздников только те после 17мая, я как и всегда решил пойти своим путем) нашел Кирилла Беглякова многие о нем хорошо отзываются, и скажу не прогадал, человек реально болеет своим делом, отвез машину и двигатель ему и он не затягивал буквально на третий день машина уже пошла в работу, хотя и привез ее можно сказать без записи знает каждый винтик и каждый шпунтик на туареге, попутно делая работу по замене ДВС выявил много косяков и деталей который необходимо заменить и главное что об этом сказал и соответственно это все делалось, очень доволен коммуникацией с ним, я старался в свою очередь, все что он быстро не может достать то найти и привезти самому, чтобы не затягивать готовность автомобиля, цепи менять не стал, чтобы посмотреть как вообще ведет себя двигатель не жрет ли масло и тд, на данный момент я проехал где то 1500ткм масло не сожрал двигатель, цепи не гремят, субьективно показалось что едет как то легче. Мой двигатель конечно подустал сильно лилось откуда только можно и в каких сервисах я не был никто об это не сказал, двигатель может вскрою поддон посмотрю а может продам как есть, Ниже список ЗЧ которые были использованы во время ремонта и узловые ремонты форсунки и турбина:
1.Радиатор кондиционера Mahle AC659000S 10000nh(менял потому что старый потрепанный был уже достаточно)
2.Ремень приводной Contitech 6PK2490 3000тр
3.Муфта генератора 535008310 Ina 4500тр(на 7 ручейков, у меня 6 один получается свободный остался, ошибка при подборе)
4.Гайка муфты генератора 030903181 VAG 500р
5. Кольцо распорное муфты генератора 079903237 VAG 1500тр
6.Двигатель контрактный 305000тр
7.Помпа 06E121018D VAG 11000тр
8.Прокладка коллектора 059253039D VAG 2шт 2000тр
9.Штифт турбины N0445093 VAG 3шт 600р
10.Ремонт турбины 25000тр
11.Ремонт форсунок 30000тр
12.Гайка крепления выхлопа к горячей части турбины N91130802 VAG 3шт 800р
13.Прокладка выпускного коллектора 059253115 VAG 2шт 1200тр
14.Прокладка выпускного коллектора 059131599A VAG 2шт 2400тр
15.Уплотнительные кольца системы кондиционирования 5шт 3D0260749C 2500тр
16.Уплотнительные кольца системы кондиционирования 4E0260749B 3шт 1000тр
17.Шайба форсунки топливной 059 130 519 VAG 6шт 3000тр
18.Уплотнительное кольцо топливной форсунки WHT000884 VAG 6шт 1200тр
19.Крышки топливных форсунок 059103113E VAG 6шт 12000тр
20.Прокладка крепления выхлопа к горячей части турбины 423010 Elring 500р
21.Прокладка на подачу масла на турбине под банджа болт N0138115 VAG 2шт 500р
22.Уплотнительное кольцо топливной форсунки WHT007480A 6шт 1500тр
23.Прокладка под турбину 078145039 VAG 1шт 1000тр
24.Прокладка под масло слив с турбины 059145757 VAG 400р
25.Уплотнительное кольцо под маслослив с турбины 035115427 VAG 2шт 600р
26.Насос ГУР J-tec JTC-510 6000тр
27.ДМРВ 059906461K VAG 10000тр
28.Термостат 059121111L VAG 7000тр(термостат для BKS)
29.Штуцер водяного охлаждения генератора 059121131B 2шт 3000nh
30.Бачок насоса ГУР 7L6422371E 6000тр
31.Уплотнительное кольцо под датчик уровня масла в поддоне 038103196B 1шт 500р
32.Уплотнительное кольцо штуцеров охлаждения генератора N90783401 VAG 2шт 600р
33.Патрубок системы охлаждения(металл с отводом для охлаждения генератора) 059121075CB VAG 1шт 6000тр
34.Ремень ТНВД Contitech CT1131 3000тр
35.Ролик обводной ТНВД 532016110 INA 1000тр
36.Ролик натяжной ТНВД GT35771 SNR 7000тр
37.Патрубок системы охлаждения 7L6122073H VAG 5000тр
38.Уплотнительное кольцо системы ОЖ N90275302 1шт 400р
39.Сальник коленвала задний 49361234 Corteco 600р
40.Прокладка крышки двигателя 059109091c VAG 1шт 1400тр
41.Прокладка клапанной крышки 554970 Elring 1шт 2300тр
42.Прокладка клапанной крышки 554980 Elring 1шт 2300тр
43.Прокладка 059145773b VAG 700р
44.Жидкость ГУР VAG G 004 000 M2 2000тр
45.Уплотнительные шайбы под банджа болт ГУР N0138487 VAG 4шт 1000тр
46.Шланги системы охлаждения на вебасто 7L6122073J VAG 6600тр
47.Шланг системы охлаждения на генератор 059121063C 1400тр
48.Шланг системы охлаждения на генератор 059121053F 1400тр
49.Прокладки под впускной коллектор 059129717K 2шт 2500тр
50.Герметик D174003A2 3000тр
51.Масло Лукойл Генезис 5W30 (больше как промывка наверное)
возможно что то забыл или не записал очень много мелочи всякой)
Ах да и передвигался я все это время на каршеринге, вышло порядка 50000тр учитывая корпоративные скидки.
Ниже будут фотки машин на чем ездил из них мой фаворит это Kia Soul)
Всем добра и удачи на дорогах, пусть вас обойдет такая беда, отдельное спасибо еще хотел сказать всем близким своей жене и сестре за то что поддерживали меня и участвовали во всем этом процессе, главное в такие моменты поддержка близких людей, фоток не так много но все же) на совсем последних фото качество работы ребят из сервиса в Обнинске) К-Качество.
P.S. обвязанный стропой оранжевой уже мой старый демонтированный.








































Комментарии 31
Поздравляю с новым ДВС. Хоть свой пока не поставила, но за вас испытала радость. Думаю у меня так же будет.
Смотрел ваши записи и флешбеки были) желаю чтобы у вас все сложилось!
Спасибо. Я вот сама в ожидании. Но думаю, проблем не должно возникнуть.
Поздравляю! Кайф когда тачка обслужена
👍😉
Монументальная работа! Моё почтение!
Благодарю вас!
Не, не хочу больше такой Таурег 🙃🙃🙃🙃🧐
Любишь кататься люби и саночки возить)
Глеб, еще раз поздравляю, с почином, труда и финансов много вложено, пусть теперь только радует!Туарег зачет👍
Вадим, спасибо здесь и не без твоего участия и советом и опытом ты помог
Имел дело и с Чецким и с Сацурой по запчастям на Туарег, порядочные парни подтверждаю.
А товарища из Казахстана не Роман зовут случаем?)
Не знаю, я с ним не общался, все через Алексея
Понял, просто под описание моего друга подходит) Тоже разбор из ОАЭ, возит только Ваг, на 80% Туарег.
Мотор приехал из Караганды если друг тоже оттуда то может быть
Ага, он тут один) Ну и я из Караганды, соответственно)
Я туплю) на накладной Еремин РВ наверное это он?)
Да да) Думаю с мотором все будет хорошо, человек довольно порядочный
Да, надеюсь, то что масло не жрет и цепи не звенят уже знак хороший, тут понимаешь люди с кем я контактировал Алексей к примеру, за него много людей говорят что человек порядочный, ну как и Алексей про Романа в общем то, я рад что такие люди встретились на моем пути и помогли с решением моей проблемы, в наше время ответственность и порядочность редкость, у вас был как то в Казахстане, в Уральске и могу отметить что пообщавшись с многими понял что у вас там слово еще имеет большой вес, и если ты о чем то договорился на словах, договоренности соблюдаются, в Москве такое наверное не встретишь или просто дело в людях.
Boni
Да да) Думаю с мотором все будет хорошо, человек довольно порядочный
Полностью подтверждаю тоже. Роман всегда помогает.
Серьезное вложение, не знаю сочувствовать или поздравлять, темнеменее все это уже закончилось, так что поздравляю…
Да, все закончилось, уже так легкий осадочек)
Так и в какую сумму в итоге получилось поменять двигатель?
около 600к
Я про перестановку.
80к
В принципе нормально.
Записки сумашедшего 🥲
Привет Глеб. Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
Спасибо Саш)