Оригинальный руль на Тигуан Gen2, который шел с завода в комплектации Connect в 2019году утомил окончательно. На какое то время помогло доп обшивание руля, но объем баранки мал для моей руки… Увы.
И тут наткнулся на магазин VagTrade, точнее на ссылку на них, с указанием спорт-руля. К тому же, на нем есть кнопка включения обогрева руля, что удобнее, чем каждый раз зимой лазить в меню климата, что бы включить/выключить подогрев руля.
Долгое ожидание (как на зло в эти дни СДЭК ломанули), потом доставка, поздно всплывший мой косяк, что указал не тот вид круиза (у меня простейший, а привезли с кнопками адаптивного), но все в итоге сложилось успешно!
Было
Руль бы получен и успешно установлен!
Теперь в машине стало на одну буковку R больше ;)
Ну а я получил более удобный (для меня) руль, да еще и с кнопкой подогрева руля!
Комментарии 33
С кнопочками, кайф!
Интересно, а бывает без буквы R?
Присматриваюсь к такому же, единственное немного режет глаз серебряная окантовка.
А кодировка нужна, или снял-поставил?
Она вживую хорошо смотрится, не отдает китайшиной! ) На ощупь тоже норм )
Верю, но мне в моём дорестовом больше нравится черный рояльный лак
mazyam
Присматриваюсь к такому же, единственное немного режет глаз серебряная окантовка.
А кодировка нужна, или снял-поставил?
Надо кодировать кнопку подогрева
Тоже хочу такой. именно без сенсорных кнопок. А родной руль почем ушел?) что бы понять разницу доплаты
Старый остался у меня.
GooReev
Тоже хочу такой. именно без сенсорных кнопок. А родной руль почем ушел?) что бы понять разницу доплаты
Менял недавно, новый 32, старый за 22 ушёл.
А чем конкретно утомил дорестовый руль? Мне честно говоря он тоже не очень нравится, рестовый интереснее. Поначалу при покупке Тигуана 2019 мне прям не понравился руль, какой-то тонкий после моего прежнего авто Рено Каптур, где был руль очень удобный и пухленький, но со временем к Тигуановскому привык, и вроде теперь не напрягает, но всё равно рестовый интереснее, как и ручка КПП интереснее на ресте. А вот климат мне больше по душе дорестовый, не нравятся сенсорное управление, крутилки и физические кнопки и крутилки это классика, удобнее ничего нет и скорее не будет.
Причина указана в первом абзаце поста — толщина.
Ну короче те же самые ощущения, что и у меня, тонкий руль.
FGG2024
А чем конкретно утомил дорестовый руль? Мне честно говоря он тоже не очень нравится, рестовый интереснее. Поначалу при покупке Тигуана 2019 мне прям не понравился руль, какой-то тонкий после моего прежнего авто Рено Каптур, где был руль очень удобный и пухленький, но со временем к Тигуановскому привык, и вроде теперь не напрягает, но всё равно рестовый интереснее, как и ручка КПП интереснее на ресте. А вот климат мне больше по душе дорестовый, не нравятся сенсорное управление, крутилки и физические кнопки и крутилки это классика, удобнее ничего нет и скорее не будет.
"крутилки и физические кнопки и крутилки это классика" — ДА, поэтому кнопка подогрева на руле была еще одной причиной, подтолкнувшей меня к замене.
Ну тут тоже соглашусь, логично когда есть отдельная кнопка обогрева руля, и желательно на руле, а то как-то странно, что руль включается вместе с обогревом водительского сиденья. Иногда конечно Ваговцы удивляют, также мне не нравится то, что подогрев зеркал включается не как обычно у других вместе с задним стеклом, а отдельной кнопкой на водительской двери, и приходится выбирать, либо обогрев зеркал, либо опускание правого зеркала при включении задней передачи, приходится летом выбирать второе, а зимой первое — короче бред какой-то.
Можно закодировать, будет включаться зеркала с задним стеклом)
Нвдо будет поискать, через Каристу или Кар-сканнер можно сделать?
Думаю да
FGG2024
Ну тут тоже соглашусь, логично когда есть отдельная кнопка обогрева руля, и желательно на руле, а то как-то странно, что руль включается вместе с обогревом водительского сиденья. Иногда конечно Ваговцы удивляют, также мне не нравится то, что подогрев зеркал включается не как обычно у других вместе с задним стеклом, а отдельной кнопкой на водительской двери, и приходится выбирать, либо обогрев зеркал, либо опускание правого зеркала при включении задней передачи, приходится летом выбирать второе, а зимой первое — короче бред какой-то.
А че странного, если хочется погреть пятую точку, то и руль хочется теплый, никакого диссонанса ИМХО
Не, в принципе меня это устраивает, но я слышал не всем нравится, что и руль и сиденье включаются одной кнопкой вместе, кто-то например хочет включить только руль, или наоборот только седло. Хотя в ГУ можно отключить руль, при включённом сиденьи, но это не очень удобно.
👍
У меня руль греется автоматом при ниже 5 градусов если включить подогрев сидений. Лазить никуда не надо.
Я не любитель сидеть на включенном подогреве (у меня ткань, не кожа, на ней не холодно сидеть зимой). А руки первые минут 10 поездки мерзнут на холодном руле.
У обогрева есть 3 режима, ставлю первый если на улице просто проморзгло и уже комфортней чем на ледяном.
Я в курсе про ступени подогрева. Но пользуюсь крайне редко, ну после -20° наверное.
А вот жена — да, не выключает подогрев с осени по весну.
И руль всегда тепленький )
AntonioBanderus
У меня руль греется автоматом при ниже 5 градусов если включить подогрев сидений. Лазить никуда не надо.
Дак можно настроить автовключение подогрева руля без включения подогрева сидух.
У меня как то рандомно он включается, от температуры чтоль. А так обычно если подогрев сидений не хочется включать, то и руль тоже не нужен.
Скажите качество кожи соответствует старому рулю?
Ориг руль был перешит наппой 4 года назад — не помню ощущений оригинала.
Так если кнопки на руле уже есть, можно же активировать адаптивный круиз?
Как я понял, надо заливать параметрию и прочее.
Камеры нет — так что получил бы в итоге адаптивный круиз. Но я круизом и не пользуюсь… Только лимитером ;)
Там делов минут на 10, сколько помню. Мне дольше кнопки на руле переставляли.
Как по мне: бескрайне удобная вещь, получше лимитера. Хотя можно использовать так же)
Увы, я не знаю как было сделать, фича мне мало нужная — не сошлись звезды, нет — значит и нет.