Всем здорова! Ещё с покупки бесило меня противное жужжание моторредуктора спойлера люка, всё работало исправно, но шум бесил жутко т.к. при увеличении-уменьшении скорости он корректирует своё положение и отвратительно жужжит над головой. Моя запись поможет только тем у кого сам моторчик и его редуктор исправно работают, но есть шум. Для того чтобы снять моторчик нам нужно снять передний потолочный плафон, перед снятием плафона полностью открываем люк. Для снятия плафона со стороны решеточек под микрофоны поддеваем пластиковую накладку плафона, снимаем её и далее со стороны салонного зеркала откручиваем два винта держащие плафон, снимаем его опуская вниз часть со стороны зеркала и отцепляем все разъёмы. Чтобы снять моторчик вместе с редуктором, откручиваем два небольших самореза под торкс Т8, один со стороны салона, второй со стороны крыши, не забываем отцепить разъём моторчика. После демонтажа моторчика вместе с редуктором, разъединяем моторчик и редуктор друг от друга. Я взял очиститель тормозов и вымыл всю старую смазку и пыль изнутри редуктора, высушил, продул и через отверстие прямо из тюбика набил туда смазки для трипоидов от вмп т.к. она в меру жидкая и везде залезет. После смазки редуктор стал крутится потуже, но это обусловлено тем что ушли из-за новой смазки все паразитные зазоры в множестве мелких шестерёнок внутри. Далее собираем всё в обратной последовательности, я ещё дополнотельно проложил стык редуктора и моторчика ворсистой изолентой для снижения вибраций. Как основу взял забись из БЖ AlexR69 www.drive2.ru/l/509609072018850477/ У человека охрененно информативный и полезный БЖ, без всякой херни как у многих, респект! После обратной сборки тишина, механизма не слышно от слова човсем, на нервы больше не действует) Всем бобра!)
Комментарии 18
Ещё бывает проблема в самом моторчике. Проверятся довольно просто: подаётся питание на мотор и даётся нагрузка на вал (шестерню) самого мотора (без редуктора), если жужжит — замена. Происходит это, скорее всего, из-за того, что солнце часто грело крышу и магниты из-за этого потеряли своё свойство. У меня была проблема именно в этом
Возможно, меня беспокоил только шум, по функционалу всё работало штатно.
Да, ты говоришь точь-в-точь о моих симптомах, вот только проблема бывает в разных местах) у тебя в редукторе, у меня в моторе, звук этот противный абсолютно одинаков) на ютубе тоже много похожего
Даже есть видео, как некоторые над мотор подкладывали бумагу, тем самым прижимая шестерни, уменьшая зазор между ними, и это жужжание пропадало)
Я тоже до последнего не мог понять, что у меня не так, пробовал и поджимать и так и это, и редуктор вымывал, смазывал — ничего не решалось, пока случайно не зажал вал моторчика
Главное что цена вопроса небольшая, решается без проблем, а дискомфорта доставляет дохрена) Почему кстати БЖ не ведёшь? Шаристых понимающих людей по пальцам пересчитать, очень жаль когда есть опытные люди, но инфу не выкладывают.
Помогаю больше в чатах и комментариях драйва)
Огромнейший фронт работы был проделан по машине, а вот фоток делал действительно очень мало (то переделывал несколько раз и не до этого было, то не получалось, то быстрее нужно было), а показать хочется всё в мельчайших подробностях другим, что уже не особо и получится — поэтому и не стал писать
Я от чатов вообще ушёл, там все только тити помять и не более, когда есть реальная проблема то никто ничего путного не подскажет, только вода. Димина группа в телеге не исключение, я там пообщался пару недель и забил, а потом меня благо и вовсе удалили) Тоже стараюсь в комментах на Д2 никогда не проходить мимо, все свои же. Всё жду чуда когда мне про комфортную посадку подскажут, но наверное не дождусь т.к. людей, которые впринципе понимают процесс мной проделанный единицы и врядли кто-то сталкивался с подобной проблемой.
Помог бы, если бы знал, да у меня спорт салон, а там такой функции не бывает)
В Димину группу тоже редко захожу, поэтому читаю те, которые разделены по тематике — более информативные
Есть ссылки? Вступил бы с удовольствием чисто к понимающим, без дрочки на замену масла, чтобы прям с нестандартными вопросами помогать. Я с парой ребят в вотсапе на связи, они тоже в группах отчаялись получить помощь и помог им я в решении многих проблем.
Конечно)
VAGodrochering
Я от чатов вообще ушёл, там все только тити помять и не более, когда есть реальная проблема то никто ничего путного не подскажет, только вода. Димина группа в телеге не исключение, я там пообщался пару недель и забил, а потом меня благо и вовсе удалили) Тоже стараюсь в комментах на Д2 никогда не проходить мимо, все свои же. Всё жду чуда когда мне про комфортную посадку подскажут, но наверное не дождусь т.к. людей, которые впринципе понимают процесс мной проделанный единицы и врядли кто-то сталкивался с подобной проблемой.
Это не Димина, а моя группа)) согласен. Я сколько раз простые вопросы по факту не задавал, даже взять вчера, заправляю кондей а у меня таблички нет. Пишу в чат чтобы кто-то посмотрел объем фриона, в ответ получил какую-то дичь не по теме. Идея группы была в другом, но деградация общества происходит быстрей развития.
newidea
Помогаю больше в чатах и комментариях драйва)
Огромнейший фронт работы был проделан по машине, а вот фоток делал действительно очень мало (то переделывал несколько раз и не до этого было, то не получалось, то быстрее нужно было), а показать хочется всё в мельчайших подробностях другим, что уже не особо и получится — поэтому и не стал писать
Помогать в чатах это метать бисер перед свиньями, а здесь и через годы останется информация.
Рукой прожимается, привод исключительно для изменения положения во время движения
8лет владею и не знал, что есть такой
Бывает, наоборот ништяк что он о себе за всю эксплуатацию не напоминает))
А вроде спойлер этот от руки прожимается? Там привод стоит?
Да, у меня вообще отключен, так как тоже жужжал трещал)
Ну вот один из рецептов лечения за 0р))
Я только уже и не вспомню кажется в закрытом положении нужно сдернуть разъем. И при открытии он вылазит сам так как подпружинен