шаровая опора

Сегодня, снял старую с рваным пыльником шаровую опору 55 т км проехал, пришлось сверху гайки болгаркой резать открутить не смог.Да хотел дополнить, сверху болт с гайкой который проходит сквозь шарового пальца, гайка подходит со стабилизатора переднего один в один, на моей старой грани сбились, покопался и нашёл от стаба, кинул её в электролит, ржавчину отьедает на Ура, потом обезжиравателем промыл идеал.Шаровые опоры купил бренд крафт делает китай, по весу тяжёлые думаю не плохие, на Озоне брал 1300р 2 штуки!Фотки позже закину по гайкам! И Шаровым! Пользуюсь кислотой электролита 3 литра(халява)любую ржавчину сьедает, потом промыл Обезжиравателем и всё новое! Даже новая опора потяжелее по весу, чем стояла! В прошлом году брал в надёжном магазине РУЛЬ, Запчасть наружний шрус-бренд ЯПОНИЯ, Сделано в Китае! И никуда от этого не денешься, и если остались где-то на складах Европейские, их сейчас разберут и потом будут только Китай и Россия! Вот так! Старая опора ещё может походить если её промыть и найти пыльник новый, если их продают, попробую найти, возвращаемся в СССР! А то привыкли готовое брать! Раньше большую часть запчастей сами перебирали, и ничего всё также машины жопу возили! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГЕ! Вчера смотрел по пыльникам можно подобрать новые от посмотреть палец промыть набить смазки и пыльник новый поставить и дальше ездить! Не нашёл пыльники, ну да ладно зарплату прибавили на 10т.р, куплю новые в запас!