
Эх с чего бы начать… история длинная, попробую описать в кратце, речи пойдет о bmw e46 с m57tu и акпп моего родного младшего брата.
март 2023го года по е46 были вопросы по форсункам, решили перейти с 131х на 216е евро4, заодно прошить машину. обратился к Диме M-boost с Бреста чтоб сделать прошивку на е46. Сказано сделано отправляю Диману 200$, он мне прошивку под 216е форсунки, едем в сервис меняем форсунки, прошиваем машину, выезжаем с сервиса чуствуется машина поехала пободрее, от сервиса до дома ехать 15 км, на прямом ровном участке не много притопили — да авто явно поменялось по динамике, подъезжаем к дому открываем ворота и слышим что двигатель работает со странными механическими стуками. Записываю видос Диману, и еще пару знакомым что за стук, версии были разные… в итоге снимаем коллектор и слышен отчетливый стук из 4го целиндра + дым из трубы. Ну и совпадение !прошили машину уложили мотор! печали не было предела…
В общем брат еще около недели поездил на ней, она не много дымила стучала но передвигалась. Передачи включались как то жестко, с небольшими подергиваниями. в итоге через неделю такой эксплуатации сдыхает акпп… печаль умножилась х2. На этой ноте авто было поставлено в гараж до лучших времен…
В марте 2024го братишка подкопил денег и начали думать что поставить, раз мотор все равно менять, были мысли собрать сразу на битурбо и 6hp. Мониторили — узнавали цены, в итоге подвернулось два хороших варианта сток мотора и сток коробки. Коробка после ребилда с гарантией за 80000, как по мне было отличное предложение. Как и столб д2 от е46 за 82000₽, в итоге на этом и остановились, заодно форсы еще раз на стенд, и турбу на замену картриджа в профильный сервис. Ну и еще всякой попутной мелочи которой надо будет докупить при замене мотора.
Апрель… приехали все запчасти, собрали выехали, мотор и коробка без особых нареканий фух выдохнули на этом. Начали ездить но что то было не то в поведении авто, как будто мотор и коробка не понимают что от них хочет водитель, коробка передачи включает очень жестко даже не знаю с чем сравнить, дсг работает мягче, плюс к этому машина может в один момент перестать набирать обороты, в 2500 оборотов примерно упирается, либо сбрасывает до 2500 и дальше не набирает. Эбу в этот момент ловит ошибку по надуву, на приборке ни чего нет. Бывает такое не всегда, в основном если нажал тапку в пол, оттормозился потом опять нажал. Может поймать затуп, а может нет. Если затуп не ловит, едет 100-200 в районе 20сек. И такое случается через раз, на машине было откровенно не комфортно ездить. Собственно с этой проблемой обратился к Диме m boost, что так и так вот такая проблема, можешь помочь? Поменяли то то и то то, результата нет, сняли лог, по логу турба не раздувается выше 1.5 бар, дальше не знаем уже что может быть? За диагностику заплатим, посмотри пожалуйста логи и прошивку все ли норм. На что Дима ответил что прошивки на 1.5 бар он не делает, проблема в железе, в прошивке проблемы быть не может, отправил смотреть турбину и дмрв… Я его повторно прошу посмотреть прошивку и лог, скидываю ему прошивку, чтоб он сказал какое вообще заданное давление надува, чтоб понимать от чего отталкиваться, сколько должно быть, в итоге ответ, в прошивке косяков быть не может, но прошивку глянет позже и опять отправляет искать проблему в железе, говоря что либо впуск дырявый либо турба либо дмрв. ладно некоторые процедуры будут не лишними, покупаем новый интеркуллер, датчик н75 и продуваем впуск дымогенератором, впуск без дырок, результата 0 по симптомам все тоже самое. Обещания помочь, посмотреть прошивку и тд длились где то 2 недели. Я уже перестал написывать с просьбами и напоминаниями, ну посмотрит значит посмотрит… прошел месяц… понятное дело прошивку так он и не посмотрел как и лог тоже, помощи 0… что делать? Покупать дмрв и снимать турбину? Ну не знаю… Оставался еще один вариант просить кого то друго посмотреть что там в прошивке и не из за нее ли машина так странно себя ведет…
Скидываю прошивку Андрею и прошу только посмотреть сколько в ней заданное давление надува? Без какого либо описания проблем. Андрей скидывает мне скрины что заданное давление по таблице максимальное 2 бара, и сразу встречный вопрос, нет ли с этой машиной проблем? Как едет? То что в прошивке черти что и машина должна неадекватно себя вести тк он говорит я не знаю как блок управления будет понимать все эти параметры что тут прописаны. Я говорю так и есть. С машиной такие то проблемы… Тупняки уход в аварию, коробка дерганая и тд что писал выше. А про себя думаю… Эх как так то. Неужели дело все таки в прошивке а не в железе? Как так, столько положительных отзывов, настроенных проектов и тд а тут со стоком такая проблема и без какой либо толковой обратной связи, сколько еще нужно было потратить денег на железо и диагностику чтоб к этому придти… А не сдохла ли коробка и мотор именно от этой прошивки год назад? Мыслей было конечно много на этот счет…
Ну что остается делать раз так пошло… Придется просить Андрея сделать прошивку, так совпало что у него как раз было время помимо основной работы и согласился помочь. На след день зашиваем прошивку Андрея и едем тестить, и случается чудо, без замены турбины и дмрв машина поехала без каких либо тупняков, и без ошибок по надуву, коробка стала переключать мягко и плавно. вы бы видели эмоции брата) не то что он сэкономил время и деньги на покупку дмрв за 15к и возней с турбиной, самое главное на машине стало приятно ездить, стала прогнозируемая и едет всегда стабильно. Улучшился отклик на газ… Радости не было предела))
Поездив пару дней, решили замерить динамику разгона, машина стала ехать быстрее и стабильно, без ошибок и тупняков. При надуве 1.45 бара(больше смысла дуть нет, тк интеркуллер стоковый, только греть воздух). А в предыдущей прошивке судя по таблице надува было в пике 2 бара. Скриншоты с описанием оставлю внизу. Ну и конечно есть вся история переписок в подтверждение моих слов. Выкладывать ее пока что не вижу смысла.
Вот такая вот длинная история получилась. Судя из моего примера выводы думаю каждый сделает сам.











Комментарии 258
Хух как меня бог отвел от прошивки!)
Грамотный софт решает.
Так думали многие, и поехали за мотором 😂
Думали то они верно, но прошились не там где нужно =)
Славный срач. Довольные клиенты вообще есть?)) чьи ожидания оправдались))
В коментах говорят что есть)
Комментарий удалён
Факт остаётся фактом. Я тебе сделал все бесплатно и ни сказал о тебе не одного плохого слова а ты вот чем меня от благодарил. И тебе всего хорошего. Всевышний все видит.
Да будет срач!
Нибуя не понял, но очень интересно…
Думаю продолжение следует
да что тут понимать?
1. прошивка может убить мотор/акпп — база
2. все прошивальщики убивают моторы/акпп — база
3. все прошивальщики друг на друга пи*ят — база
4. мак-мк обижен на всех белорусов
краткое содержание окончил
Прочитав твой комент можно было и не читать всё 😂
Интересненько тут у вас) Всем привет
Привет 👋
beliyglaz
Интересненько тут у вас) Всем привет
300 комментов добьем? Как думаешь?)
E60DieselPower
Их хватает Саш)
Поддержу
По цветам, на wildberries похоже)
авито.
I7EKAPb
Так я то хоть каким то делом полезным занимаюсь, а не разливаю водку по стаканам в отличии от тебя.
I7EKAPb
Дак и что у кого настроить эти несчастные моторы ?
Как всегда вынашиваешь эту мысль и вроде созрел и на тебе.
Как там таксисты говорят: "Так-то у меня бизнес, а таксую для души".
Так и тут, я больше этим не занимаюсь.
Единственныое что ты можешь делать.
Так это тявкать из за угла.
гавкаешь ты, а караван движется дальше.
Mack-Mk
Единственныое что ты можешь делать.
Так это тявкать из за угла.
Да ни х** Андрей. В чем то может ты прав писать красиво ты умеешь. А вот 216 форсы как стояли на новом моторе так и стоят. А как ты мог на не рабочей форсунке делать прошивку, надо с перва корекции хотя бы посмотреть прежде чем приступать к настройке.а то что ты пишешь что предлагал починить это двигатель сколько бы интересно ты его чинил и ешене известно как. Когда я купил другой двигатель ты отказывался мне его менять говорил что тебе на работу в дальнобой надо ехать.лучше бы ты крутил баранку, зачем тебе эти старые ведра
Mack-Mk
Ты мне можешь рассказать как нужно делать прошивки и как они работают? Коля иди дальше крути гайки.
Лучше бы и дальше 51-ые tds-ы крутил.
Не было бы всех этих срачей
Все перехожу на м51
Mack-Mk
Ты мне можешь рассказать как нужно делать прошивки и как они работают? Коля иди дальше крути гайки.
Да я не спорю я не компетентен в вопросах правильности работы прошивок. Но, знаю одно точно. Что ты тоже не знаешь как надо делать прошивки раз спрашиваешь у меня. Андрей иди лучше крути гайки.
Ну ок.
Kolia9123
Да я не спорю я не компетентен в вопросах правильности работы прошивок. Но, знаю одно точно. Что ты тоже не знаешь как надо делать прошивки раз спрашиваешь у меня. Андрей иди лучше крути гайки.
Коля а ты знаешь как надо делать? Прошивки? Если ты считаешь что я не знаю то какого хрена просил у меня прошивку с отключеныо евс? Что ваших мозгов походу не хватило это сделать? Зато походу хватило искать в очередной раз халяву в виде чужой работы чтоб потом присвоить себе и продавать в в массы под видом своего. Вот это ваше истиное лицо. Я когда начинал работать с Димой ни тебя ни этого "Миши" и в помине не было. Что ты что второй были "как пеньки из леса" а теперь я смотрю специалистами стали? Ты хоть плюс от минуса отличить можешь что такие вопросы мне пишешь? Иди дальше крути болты умник.
Эти пеньки из леса сами до всего додумались
Нашли толковых прошивщиков и едут быстрее чем ты можешь только подумать.
А самое главное это то что мы за короткий срок научились всему этому и предоставляем свои услуги.
А вот то что ты в этом всем варишься половину жизни своей и все так долго доходишь до всего это косяк
Волоебишь получаеться😁
Наверное из нас всех старый пенек тут ты😁
Извините)
А какие услуги предоставляете?
Mack-Mk
Коля а ты знаешь как надо делать? Прошивки? Если ты считаешь что я не знаю то какого хрена просил у меня прошивку с отключеныо евс? Что ваших мозгов походу не хватило это сделать? Зато походу хватило искать в очередной раз халяву в виде чужой работы чтоб потом присвоить себе и продавать в в массы под видом своего. Вот это ваше истиное лицо. Я когда начинал работать с Димой ни тебя ни этого "Миши" и в помине не было. Что ты что второй были "как пеньки из леса" а теперь я смотрю специалистами стали? Ты хоть плюс от минуса отличить можешь что такие вопросы мне пишешь? Иди дальше крути болты умник.
Так я думал ты умеешь делать прошивки. Ато я отзыврэов начитался
Тебя хвалили. Что ты умничка и умеешь все делать.
А тут оказалось врут все😂
Ну и я думал ты нормальный. А вон как все оказалось.
Ну уже не надо
Нам все сделали.
И угадай кто
M-boost.
Афигеть правда😃
Они и это умеют делать. Ваау😄
Вот видишь заговорили однако.
Дальше будет интересней.
Ну так мы тебе это уже не одну неделю все обьясняем
Что не все с тобой так просто как ты всем рассказываешь
А после всего настроился у Димы и машина чудом на 100-200 скинула секунду и дым пропал!)
а где видос, как ехала, как потом поехала, дымила так, потом стала так дымить
Ты о чем?)
Ну для сравнения будут какие то аргументы подкреплены?
E39x8hp75
а где видос, как ехала, как потом поехала, дымила так, потом стала так дымить
Смотри и любуйся если ты не за одно с Андреем эту тему развел как он любит то я сожалею тебе!) а если ты обычный человек то время покажет и ты поймешь как он настраивает ! (
E39x8hp75
а где видос, как ехала, как потом поехала, дымила так, потом стала так дымить
помоему плюс минус столько же дыма. Даже с учетом что ночь.
По-моему у тебя с Диминой прошивкой проблем не было!
Как собственно и тут у человека проблем не было специалисты вы хреновы.
Так ты спроси проблемы у него есть или нет сейчас 😂😂😂😂 или просто надо было расходомер поставить😂 машина там на сингле едет быстрее твоих корчей на битурбо🤣 считаю да результат неплох😂 выходить думаю с цеха на стенде не придеться чтоб кочегаром не стать 😂😂😂😂
Благодаря этой теме вы решили или вас совесть вынудила исправить свои косяки) что же похвальное. А так чем больше таких ваших работ тем нам весей.
Ты дурак или читаешь между строк? Человек расходомер поставил, сделали софт и все😂😂 какие проблемы, она едет быстрее твоей е36 на битурбо проснись уже наконец, ты хотел хайпануть по итогу обосрался, уже всем кому можно понаписывал люди то говорят, как собачка ко всем, а что а как там, позорище честно😂😂😂 по итогу как писали выше, вы остались пока что на своем уровне😂 я сам эту статью всем скидываю люди ржут 😂 ну ты герой решил проблему, я бы на твоем поучился бы, хоть пару прошивок попало в руки толковых 🤣😂
E39x8hp75
помоему плюс минус столько же дыма. Даже с учетом что ночь.
Если ты не можешь по видео определить есть или нету дыма у тебя есть предвзятое мнение не позорьтесь ребя уже вами боле чем сказано чтоб понять что эта статья туфта 🤣 созданная от Андрея и не более а ты под его дудку сыграл удачи)
Если бы было понятно, тут бы не было 200 комментариев, какие Димины прошивки классные, а прошли бы мимо. Статья честная от начала до конца, поэтому столько и оправданий.
С такими настройками м50 не обгоните только разве что из за дыма не будет видеть куда ехать!)
Коммент вы в основном пишите)
E39x8hp75
помоему плюс минус столько же дыма. Даже с учетом что ночь.
Последний совет дуньте еще меньше чем дуете и я думаю еще быстрее поедит 🤣
MixaBeresnev
А после всего настроился у Димы и машина чудом на 100-200 скинула секунду и дым пропал!)
Какой хороший комент на который можно ответить по сути а не так как отвечаете вы.
И так.
Ты Миша в который раз решил меня высмеять но высмеевать сейчас мы будем тебя! Когда я настраивал твоё авто и когда мы дошли до предела 219х форсунок по их впрыску и давлению я сказал что это максимум что можно получить! Но, , , , ты ответил! Андрей делай на максимум на сколько это возможно на ДЫМ мне похрену вообще!
Не твои ли это были слова? И над кем теперь мы будем смеятся когда тебе сделали то что вы просили и это ведро на Д1 ехало 100-200 около 11.3-11.5 секунд. Вообще ни о чем да?
Но видео же повод выставить человека дураком в себя типа умным и невинным.
Далее ты пишешь что там тебе переделали прошивку и она поехала без дыма на секунду быстрей?
Но почему ты не написал что перед этим вы поставили другой Интеркулер, датчик в рейку от м50д уменьшили время впрыска и подняли давление до 2200 бар и завернули углы на +4 градуса! Почему ты промолчал об этом?
Продолжать?
Вы изначально начинали работать со мной и будучи на 2260 когда пришли к её приделу вы захотели поставить бутурбо зная что у меня есть управление на д1 вы недели три меня уговаривали чтоб я вам её настроил! Я руководил всем процессом что и куда надо подключить и не говори что это было не так ибо ваших мозгов на тот момент не хватало на это. И кто тут теперь кто?
Далее вы отдали мою прошивку вове который её не много поправил о чем я писал выше и преподнесли это всем за какое то достижение. Взяли готовую прошивку и присвоили её себе что для бульбашей считается нормой, украсть чужую работу а потом впаривать её как своё всем подряд. Нормальный такой бизнес, как и тот бизнес когда я работал с вами и отдавал вам прошивку за 50-80$ а дима продавал её за 150-200$ говоря мне что больше платить ни кто не будет. Это бизнес по Беларуски?
А вова то вкурсе что вы так ведёте свои дела и так же обгребываете его на каждой прошивке? Нет? В когда узнаёт и пошлёт вас куда по дальше что вы будете делать? Вы же не можете как я собрать и настроить этот проект виду того что ни кто из вас прошивки ни делает! Что тогда писать будете?
Хотел меня высмеять? Теперь пусть люди узнают какая ты не благодарная "свинья" которая в тот же день у того Дино стенда при свидетели Гены Шелеста мы стояли и обсуждали как улучшить результат когда я лично тебе говорил что надо заменить куллер на нормальный так как температура воздуха была больше 90 градусов датчик который заставил поставить тебя тоже я и заменить распылители чтоб подать больше топлива в нужный момент что бы не растягивать время впрыска с чем ты согласился и пожав мне руку за "благодарность" моей работы и дав мне 100$ сказав что больше денег нет и как они появятся ты сразу мне вернёшь. Не так ли это было? Что же ты не написал тут про это? А зачем? Ты же в себя поверил уже и посчитал умнее всех.
И что по итогу? Как и принято в Беларуси ты начал просто сливаться и игнорировать меня. Я тебе писал пару раз так ты даже не прочитал мои сообщения зная что должен мне. Зачем же отдавать что то когда что нужно уже получил. Это вот такое твоё мужское слово? Вот пусть теперь люди знают когда будут тебе протягивать руку поздороваться знают что здороваются с "мудаком" который кинет вас при подходящем случае и который по сей день должен деньги человеку за его работу! Вот твоё истиное лицо! И так все у вас построено на обгребалове и обмане друг друга и своих клиентов. Хотя для рб это норма.
Ты лично до меня вообще был деревом и ни чего не знал а тут смотри специалистами сразу стали. Смотри карма такая вещь которая до всех до берётся. Думал я про вас ни чего не знаю? Да много чего я знаю. Пекарю тоже привет от меня. Буду ждать того момента когда у него один из поршней прогорит в чем вы конечно виноваты не будете. И что бы ты сейчас не писал в своё оправдание уже будет не актуально ибо когда хочешь "обосрать" человека который на порядок грамотней и умнее тебя вначале подумай не "засран" ли ты сам по самые уши
Всего хорошего тебе не хороший человек.
А…
И ещё! Совсем забыл)
У тебя проблема что ты очень много болтаешь не по делу не стой из себя царя!) и просто не лезь туда где ты незнаешь как! и делаешь свои выводы по догадкам ты нагрелся очень сильно !)
Это единственно что тебе остаётся написать ибо писать больше не чего.
А проблемы тут походу теперь у тебя.
И не тебе мне указывать что мне делать а что нет. Езжай дальше с миколой взрывай турбины и только ни кому об этом не говори а то повлияет негативно на твою и так обкаканую репутацию.
Второе дыхание открылось? Успокойся всякую чепуху писать честно тебе доказывать даже не хочется 🤣 ты своими действиями уже все доказал что можешь только болтать
Ну да. И ты и вы уже показали и доказали кто вы такие. Давай лучше иди ищи клиентов на разрыв турбины или замену коробки. Займись делом. Дальше будет интереснее.
Что ты несешь)
То что бы так тчательно скрываете.
Вот например это о чем я писал про тебя А именно какой ты не благарный чел.
Такой тебя ответ устроит? И обрати внимание на даты года. Сколько лет уже прошло? Хотя для Беларуса это норма не в первой такое. Поросенок он и в Африке поросенок. Нет в тебе ни чести ни мужского слова ни достоинства.
Чтобы деньги просить нужно делать качественную работу ! А не просто языком болтать ты этого по сей день не понимаешь! Делаешь ерунду так же советуешь а потом когда влазишь в говно это не ты ! Как с Диминым мотором скидывая на других ! А в себе не видя вины умница Андрюша ! Вспоминай как тебя искали по Р.Б как наделал прошивок кривых и уехал людям не отвечая ?) забыл это
Я тебя прошу не суй свое свиное рыло ни куда как ты любишь!
Так зачем тогда говорить, что порешаем, что деньги отдашь. Если работа не устроила, почему сразу не сказать, бабки не буду отдавать, потому что так и так. К чему эти виляния?
Какие бабки че ты моросишь?)
Ну так понятно из скринов и вашей переписки, что ты Андрею обещал отдать деньги за прошивку или что то порешать, в итоге слился сказав что эта прошивка не стоит денег и ни чего отдавать не будешь. Вопрос, почему сразу ему так не сказал, а кормил обещаниями?
Ты почему-то много знаешь прям с Андрея слов! 🤣 хватит цырк устраивать вы такие смешные когда только вдвоём пишите!
Ну так он уже не первый раз здесь в теме пишет, что ты обещал ему отдать денег за прошивку и так и не отдал, сейчас даже скрины приложил. Как бы вопрос все тот же, но я уже понял что вопросы задавать бессмысленно.
Ты много всего не знаешь а пишешь !)
MixaBeresnev
Чтобы деньги просить нужно делать качественную работу ! А не просто языком болтать ты этого по сей день не понимаешь! Делаешь ерунду так же советуешь а потом когда влазишь в говно это не ты ! Как с Диминым мотором скидывая на других ! А в себе не видя вины умница Андрюша ! Вспоминай как тебя искали по Р.Б как наделал прошивок кривых и уехал людям не отвечая ?) забыл это
Я тебя прошу не суй свое свиное рыло ни куда как ты любишь!
Это то про сашку Климова что или?;)
Mack-Mk
То что бы так тчательно скрываете.
Вот например это о чем я писал про тебя А именно какой ты не благарный чел.
Такой тебя ответ устроит? И обрати внимание на даты года. Сколько лет уже прошло? Хотя для Беларуса это норма не в первой такое. Поросенок он и в Африке поросенок. Нет в тебе ни чести ни мужского слова ни достоинства.
Я про тебя много чего могу скинуть просто пока не хочу как ты людям и другие моторы людям положил или это ты не вылаживаешь? 🤣
Ну конечно все я положил только вы самые белые и пушистые. Придёт время и ещё кто то напишет про вас.
Mack-Mk
Ну да. И ты и вы уже показали и доказали кто вы такие. Давай лучше иди ищи клиентов на разрыв турбины или замену коробки. Займись делом. Дальше будет интереснее.
А что турбина?
Что с ней не так
Это же моя турбина че ты за них переживаешь
Она взрывалась изза износа. Или ты думаешь что они вечные🤣
Ну так я тебе открою тайну
У таких пробег за 300к км🤣🤣
А еще когда подходишь к пиковым значениям что тебе никогда не достичь
Есть свойство чего то ломаться. А погда оно ломаеться данный узел усиливаеться.
Знаешь ли это драгоценный опыт!
Что тебе никогда не узнать😁
Я все испытываю на себе прежде чем людям предлагать свои услуги.
А что испытал ты?
Терпение своих клиентов?😅
Моим клиентам нужно что иное все просто.
Mack-Mk
Какой хороший комент на который можно ответить по сути а не так как отвечаете вы.
И так.
Ты Миша в который раз решил меня высмеять но высмеевать сейчас мы будем тебя! Когда я настраивал твоё авто и когда мы дошли до предела 219х форсунок по их впрыску и давлению я сказал что это максимум что можно получить! Но, , , , ты ответил! Андрей делай на максимум на сколько это возможно на ДЫМ мне похрену вообще!
Не твои ли это были слова? И над кем теперь мы будем смеятся когда тебе сделали то что вы просили и это ведро на Д1 ехало 100-200 около 11.3-11.5 секунд. Вообще ни о чем да?
Но видео же повод выставить человека дураком в себя типа умным и невинным.
Далее ты пишешь что там тебе переделали прошивку и она поехала без дыма на секунду быстрей?
Но почему ты не написал что перед этим вы поставили другой Интеркулер, датчик в рейку от м50д уменьшили время впрыска и подняли давление до 2200 бар и завернули углы на +4 градуса! Почему ты промолчал об этом?
Продолжать?
Вы изначально начинали работать со мной и будучи на 2260 когда пришли к её приделу вы захотели поставить бутурбо зная что у меня есть управление на д1 вы недели три меня уговаривали чтоб я вам её настроил! Я руководил всем процессом что и куда надо подключить и не говори что это было не так ибо ваших мозгов на тот момент не хватало на это. И кто тут теперь кто?
Далее вы отдали мою прошивку вове который её не много поправил о чем я писал выше и преподнесли это всем за какое то достижение. Взяли готовую прошивку и присвоили её себе что для бульбашей считается нормой, украсть чужую работу а потом впаривать её как своё всем подряд. Нормальный такой бизнес, как и тот бизнес когда я работал с вами и отдавал вам прошивку за 50-80$ а дима продавал её за 150-200$ говоря мне что больше платить ни кто не будет. Это бизнес по Беларуски?
А вова то вкурсе что вы так ведёте свои дела и так же обгребываете его на каждой прошивке? Нет? В когда узнаёт и пошлёт вас куда по дальше что вы будете делать? Вы же не можете как я собрать и настроить этот проект виду того что ни кто из вас прошивки ни делает! Что тогда писать будете?
Хотел меня высмеять? Теперь пусть люди узнают какая ты не благодарная "свинья" которая в тот же день у того Дино стенда при свидетели Гены Шелеста мы стояли и обсуждали как улучшить результат когда я лично тебе говорил что надо заменить куллер на нормальный так как температура воздуха была больше 90 градусов датчик который заставил поставить тебя тоже я и заменить распылители чтоб подать больше топлива в нужный момент что бы не растягивать время впрыска с чем ты согласился и пожав мне руку за "благодарность" моей работы и дав мне 100$ сказав что больше денег нет и как они появятся ты сразу мне вернёшь. Не так ли это было? Что же ты не написал тут про это? А зачем? Ты же в себя поверил уже и посчитал умнее всех.
И что по итогу? Как и принято в Беларуси ты начал просто сливаться и игнорировать меня. Я тебе писал пару раз так ты даже не прочитал мои сообщения зная что должен мне. Зачем же отдавать что то когда что нужно уже получил. Это вот такое твоё мужское слово? Вот пусть теперь люди знают когда будут тебе протягивать руку поздороваться знают что здороваются с "мудаком" который кинет вас при подходящем случае и который по сей день должен деньги человеку за его работу! Вот твоё истиное лицо! И так все у вас построено на обгребалове и обмане друг друга и своих клиентов. Хотя для рб это норма.
Ты лично до меня вообще был деревом и ни чего не знал а тут смотри специалистами сразу стали. Смотри карма такая вещь которая до всех до берётся. Думал я про вас ни чего не знаю? Да много чего я знаю. Пекарю тоже привет от меня. Буду ждать того момента когда у него один из поршней прогорит в чем вы конечно виноваты не будете. И что бы ты сейчас не писал в своё оправдание уже будет не актуально ибо когда хочешь "обосрать" человека который на порядок грамотней и умнее тебя вначале подумай не "засран" ли ты сам по самые уши
Всего хорошего тебе не хороший человек.
А…
И ещё! Совсем забыл)
Дурачек. Так как эта машина поехала тебе никогда не достичь таких высот на д1.
Может ты еще скажешь что на PD моторах дыметь не должна
Оглянись олух
Всп дизеля что ЕДУТ дымят. Или ты не знал
Дымят едут и смоторами все впорядке.
А не дымят и никуда не едут😄
Ну кто тут дурачок скажут люди которые прочитают данную тему. Ты лично чего достиг? Того что я достиг давным давно без всех ваших доработок на моей прошивке с реализованым управлением? Ты про это мне говоришь?
Та е34 ехала на "конченом" куллере без 2200 бар впрыска 11.2 секунды ещё 4 года назад. Что то я не видел у вас ни одного проекта на м57н дде5 Е53. Может по той причине что у вас нет решения по управлению так как у вас не получилось выдурить у меня прошивку а Вова не хочет этим заниматься? Как и про евс который ты хотел у меня получить. Про это ты все мне пишешь?
Ты лично чего достиг? Того чего тебе показали как можно сделать?
Иди крути болты пень бульбашский.
Ты че то зачастил тут про евс офф пустозвонить дядя, это решение явно не тобой было сварганено, поэтому помалкивал бы.
О представитель буста появился.
Mack-Mk
Ну кто тут дурачок скажут люди которые прочитают данную тему. Ты лично чего достиг? Того что я достиг давным давно без всех ваших доработок на моей прошивке с реализованым управлением? Ты про это мне говоришь?
Та е34 ехала на "конченом" куллере без 2200 бар впрыска 11.2 секунды ещё 4 года назад. Что то я не видел у вас ни одного проекта на м57н дде5 Е53. Может по той причине что у вас нет решения по управлению так как у вас не получилось выдурить у меня прошивку а Вова не хочет этим заниматься? Как и про евс который ты хотел у меня получить. Про это ты все мне пишешь?
Ты лично чего достиг? Того чего тебе показали как можно сделать?
Иди крути болты пень бульбашский.
По причине что ни кто не занимаешься х***** как ты и не рассказывает как это круто, 320 сил сняли на легкой е34 которая каким то образом потом поехала 10, о каких сенсорах ты ведешь реч 5д которых там в помине небыло😂😂🤣, шелеста чет там вспомнил, так он как перенастроился хоть поехал куда то, там как глянули прошивку твою спросили может шелест сам ее делал, не верили что человек занимающийся чип тюнингом может сделать так, удивительно не так ли, но ты и сам шелеста говорил что кроме д1 не умеешь нехуя настраивать, но это отпустим, как ток машина поехала ты выложил статью на драйве, и тут же тебя обгавкали т.к ты пытался присвоить чужие лавры ну в принципе как и сейчас пытаешься выделиться, но ни чего не выходит, ну хотелось тебе писанины н**** делать дома ну в перед ! Как Миша выше писал ты не настроил ни одной быстрой машины и близко! О чем разговаривать не пойму вообще, ни один проект серьезный ты не настроил, попусту потому что тебе не доверяют, второе ты их просто не умеешь настраивать, но людям толкуешь обратное и только! Особенно смешно читать про Вову человек который по всему миру делает проекты как понадобилась обосцаная прошивка мака 🤣🤣🤣😂😂 блин ну честно, угомонился бы уже 😂😂😂😂во вторых если ты не вкурсе прошивки делаю я😉 но для тебя это открытие, этому все твои новшества и решения попусту украдены или позаимствованы, внимание на тебя как на специалиста ни кто не обращает тебе захотелось выпендриться ну не выходит пока👋 ах да 34 с таким диким дымом это ✌️ 320сил при таком дыме😹 и особенно давлении наддува 😹 уровень твоей настройки, машина попусту ехала из за отсутствия веса, но ни как не из за мощности😵💫
Ну оно сразу видно как ты сделал её на е46. Молодец так держать.
Получше твоих решений поверь 😂
Да па-лю-бо-му.
Mack-Mk
Ну кто тут дурачок скажут люди которые прочитают данную тему. Ты лично чего достиг? Того что я достиг давным давно без всех ваших доработок на моей прошивке с реализованым управлением? Ты про это мне говоришь?
Та е34 ехала на "конченом" куллере без 2200 бар впрыска 11.2 секунды ещё 4 года назад. Что то я не видел у вас ни одного проекта на м57н дде5 Е53. Может по той причине что у вас нет решения по управлению так как у вас не получилось выдурить у меня прошивку а Вова не хочет этим заниматься? Как и про евс который ты хотел у меня получить. Про это ты все мне пишешь?
Ты лично чего достиг? Того чего тебе показали как можно сделать?
Иди крути болты пень бульбашский.
Хах
Ну ты и выдал
У нас на то время была разработана уже безевс прошивка
И я хотел лишь узнать твою цену
Просто люди которых мы нашли продавали за 100$ а ты за 350$
И причем тут вообще x5?
Это всё чего ты достиг?
Я тут не собираюсь с тобой писькой меряться кто больше знает и тд. Эту стадию в садике еще прошел.
Я то буду крутить гайки и знание как уебывают моторы от криво сделаных прошивок у меня тоже есть
Благодаря гайкам как ты выразился😁
Мне даже приятно что ты так меня называешь😃
Mack-Mk
Ну кто тут дурачок скажут люди которые прочитают данную тему. Ты лично чего достиг? Того что я достиг давным давно без всех ваших доработок на моей прошивке с реализованым управлением? Ты про это мне говоришь?
Та е34 ехала на "конченом" куллере без 2200 бар впрыска 11.2 секунды ещё 4 года назад. Что то я не видел у вас ни одного проекта на м57н дде5 Е53. Может по той причине что у вас нет решения по управлению так как у вас не получилось выдурить у меня прошивку а Вова не хочет этим заниматься? Как и про евс который ты хотел у меня получить. Про это ты все мне пишешь?
Ты лично чего достиг? Того чего тебе показали как можно сделать?
Иди крути болты пень бульбашский.
А зачем было дуть 3.1бара через этот кулек?😂
А клиенты, как известно у проституток)
Ладно, ваше мнение очень важно для нас, продолжайте вести наблюдение.
Да, у всех рыло в пуху. Не надо создавать подобных тем. Нужно смотреть в свою тарелку.
Создавать такие темы или не создавать, решать исключительно клиентам.
I7EKAPb
Да, у всех рыло в пуху. Не надо создавать подобных тем. Нужно смотреть в свою тарелку.
Именно надо создавать такие темы чтоб другие смотря на этот пример создавали свои.
Как твой двигатель то?
Умер походу раз второй год нет ни каких результатов)
И конечно не дима ни Вова в этом не будут виноваты. Ведь так же?
Тут и не поспоришь!
Нравится оппу лизать бульбашам? Продолжай в том же духе!
Придёт момент когда и ты будешь послан ими куда по дальше, а он не сомнено придёт.
I7EKAPb
Да, у всех рыло в пуху. Не надо создавать подобных тем. Нужно смотреть в свою тарелку.
Смотреть в свою тарелку фраза которую придумал тоже я! А ты как и эти ребята решил пользоваться чужими наработками;)
Комментарий удалён
По поводу Сереги.
Турбина взорвалась да все верно.
Только не пойму одного.
Почему ты не написал что я ему отдал свою турбину и он уехал. Ну и об этом я поделился то всеми ни от кого ничего не скрывал.
Комментарий удалён
Ну истории эти давние, я это все видел на ютюбе у Андрея. Как пекарю турбу взорвали, только это было не много не в такой интарпритации, кстати он отписывался тут в записи, почему то промолчал про турбину, может это была его инициатива? Так вы от Андрея уехали с прогоревшем поршне на стоке? Не очень понял что то.
Там же написано что был куплен другой двигатель поставлен
Давай начнём с начала.

Когда ты приехал ко мне на умершем дмрв и неработающей китайской турбине и оставил мне её после чего я поставил туда свой дмрв подключился Серво привод и эта турбина не работала на что ты ответил что эта проблема была и у тебя когда ты туда поставил вакуум управление и сказал что там есть ещё одна турбина оригинальная можешь поставить её. Мне пришлось снять эту турбину что бы заменить её но вторая турбина не подошла так как была от другого кузова и просто не подходила и мне пришлось ставить ту что стояла, а поставить турбину на вэбанде ещё тот квест кто знает тот поймёт. Далее мне пришлось настраивать привод чтоб она заработала. Дальше я начал настраивать прошивку но из за неисправной форсунки сгорел один из поршней. После чего я разобрал двигатель и все тебе показал почему так случилось и предложил сделать двигатель за свой счёт. Ты же конечно будешь говорить что это не так. Я тебе говорил что как приехал так и уедешь, но тогда ты мне сказал что давай просто заменим двигатель раз проблема была из за форсы и все на этом. На этом и решили. Ведь если бы была проблема в прошивке то умерло как минимум пару поршней но ни как не один. После замены двигателя я тебе поставил родные форсунки, сделал прошивку под привод и лёгкий тюнинг чтоб ты мог ездить какое то время. Когда ты забирал авто мы с тобой договорились что ты заменишь распылители и мы донастроим авто и ты уехал.
Что было дальше?
Ты отвёз форсунки на проверку и прислал мне тест планы и написал что проблема была не в форсунке. Намёк я конечно понял, но потом тебе объяснил что ни один стенд не сможет повторить работу форсы в двигателе когда вся её часть стоит в головке где больше 90 градусов а распылитель в камере сгорания где открытое пламя и одному богу известно какие там процессы происходят и какие бывают температуры что иногда приводит к изменению цвета метала когда стенд максимум может нагреть её до 30-40 градусов.
Далее.
Когда у тебя были проблемы по топливной когда двигатель просто не глох когда у тебя гнало струшку судя по фото которые ты мне присылал после чего ты поменял насос и вроде все прошло. Потом снова проблемы с турбиной и его приводу, а так же проводкой. И на протяжении всего этого времени я тебе Помбал советами как и чего нужно сделать я от тебя не прятался и не игнорировал как те ребята про которых писали эту тему. Я тебе помогал до последнего и так же говорил что все тебе настроим как только уйдут все проблемы. В конечном итоге ты мне написал что больше в моих услугах не нужддешся. Ну ладно раз так решил то это твоё право.
Что по итогу?
Мой дмрв тебе: бесплатно
Снятие и установка турбины: бесплатно
Настойка привода что должны были сделать на стенде: бесплатно.
Замена и привязка к твоему блоку евс блока управления чтоб заработал привод: бесплатно.
Разборка и демонтаж двигателя: бесплатно
Установка нового двигателя. Замена поддона : бесплатно.
Прошивка под привод и небольшой тюнинг тоже бесплатно.
За исключением того что когда ты забирал авто ты мне сунул 5000рублей сказав что у вас так не принято делать и ты должен меня от благодарить хотя я не хотел брать эти деньги.
После когда я узнал что ты по советам Сереги обратился к мбусту и поставил те форсы я тебе советовал не ездить на них но ты меня не послушал. Ну ладно поменял настройщика это твоё право.
Но знаешь что самое обидно было для меня? Это то что в процессе настройки все таки та форсунка дала о себе знать и вы вовремя её поменяли тем самым спасли второй двигатель!
И я конечно после всего остался плохим,
После того что помогал тебе да последнего момента а не как эти люди которых даже не обвиняли в смерти двигателя а всего просто просили помочь исправить косяки которые были обнаружены после замены двигателя а им было глубоко все ровно на ваши проблемы почему и была написанна данная тема. Теперь посмотри разницу между мной и ними. Хотя я мог так же как и они занять позицию что я тут не причём я не виноват и руки в брюки сославшись на то что это тюнинг и вы должны быть готовы если что то сломается и я не несу ни какой ответственности за ваше железо! Именно так мне однажды дима и сказал что ему все ровно на ваши проблемы он не причём.
Магомед ты топишь совсем не за тех людей поверь мне на слово и зря ты пошёл на поводу у Сереги. Я знаю этих людей лично каждого и один из них до сих пор должен мне деньги. Это люди которые будут тебе смотреть в глаза говорить что ты их друг и жать твою руку после чего когда поимев с тебя выгоду просто забудут про тебя как про не нужную вещь плюс ещё обкакают тебя с ног до головы. Это одна из причин почему я больше с Беларусами не работаю. Им кроме выгоды больше ни чего не нужно. Эти люди начинали работать со мной изначально после чего нашли другого настройщика и возомнили себя "богами" что у них все самое лучшее, а сколько они положили турбин двигателей и коробок они ни когда не скажут ибо это не в их интересах.
Эта тема показала их настоящие лицо когда за свой же косяк они все перевернули с она на голову и ещё нас виноватымы оставить пытаются высмеивая какие все дураки и какие они все хорошие.
Лично от меня я желаю тебе всего хорошего и дай бог чтоб твой двигатель жил и не ломался ибо с тобой произойдёт то же самое что было в этой теме. Серёге тоже привет предай от меня. Я посмотрю когда его двигатель с горит что он будет говорить, а хотя ни чего и не будет ибо переобуваться будет уже поздно. А то смотрю налетели все как вороны защищать их тут все, но защищаете вы не того кого нужно защищать! Это не благодарные люди которые кинут вас когда они поймут что с вас больше ни чего по иметь не смогут.
В целом это обычная Беларусквя позиция с которой я сталкиваясь не первый раз. Они все самые лучшие а все остальные идиоты.
Оставлю тут небольшое видео где можно будет сделать вывод почему же все таки двигатель умер.
Комментарий удалён
Мне кажется или ты чего то не договариваешь?
Комментарий удалён
Привет, и что в итоге? Поставил 216е или остался на сток форсунках?
Комментарий удалён
У меня замеры сравнительные, в одном и том же месте, для того чтоб показать разницу в прошивках
Комментарий удалён
Ну так я тебе и говорю, смысл тявкать что то на чужие замеры, если сам едешь 402 в ральных условиях на 0,5-0,7 хуже, чем выкладываешь на драйве?
Оооо, классические замеры с горы, узнаю руку мастера 😂
Ну там до/после все с горы. Для обьяктивности
MeMpHiSj
Оооо, классические замеры с горы, узнаю руку мастера 😂
Они хотя бы честные, не как ты выкладываешь на драйве из 12 402, а потом в реальных условиях едешь на пол секунды медленее 😂
В реальных это в каких? А из 12 это в каких то нереальных?😂 на официальных соревнованиях с телеметрией у меня достаточно заездов на низкие 12. Тебе такое только снится, чини ведро)
Ну не знаю на каких ты там ехал соревнованиях 12. Видео с калининграда было на канале невер стоп где ты близко даже не ехал таких цифр.
MeMpHiSj
В реальных это в каких? А из 12 это в каких то нереальных?😂 на официальных соревнованиях с телеметрией у меня достаточно заездов на низкие 12. Тебе такое только снится, чини ведро)
Тут и добавить то не чего.
Просто лошадки.
E39x8hp75
И че?😂 какие то сборы на покатушки в пример приводить думал подъэбать меня этим?😂 такой наивный овощевоз) где все эти ездуны когда официальные соревнования с телеметрией? Ответ — нигде. А у меня все в порядке там😁
Так что дурилка не путай лучшие цифры со стабильными)) удачи в прыжках с горы 😂😂😂
Ну видел я твои стабильные 12.5. Просто смех 🤣. Потом что то говорите про замеры 😂
Ведро починил уже?🥲 за хлебушком съездил?😁
Короче понятно, все что вы выкладываете на драйве, можно смело 0.5-0.7 прибавлять. Самим то не стремно, когда выкладываете цифры что едите из 12, а по факту еле обьезжаете тачку котоорая едет 13?) ну не знаю может я чего не понимаю, но я бы от сдыда сгорел с таким подходом 😂
Ты для начала поучаствуй хоть в жизни в официальных соревнованиях по драгу, а потом уже че то тявкай про цифры и все остальное🤓 ваш дворовый горнолыжный спорт мало кому интересен 🫢
Я тебе что за оф соревнования говорю? 😞, ой бле, читать вообще не получается? Я тебе про то как ты ехал с другими авто в обычных уличных покатушках на камеру. Где нет варианта выложить лучшее время из 100 замеров.
E39x8hp75
Ох как ты ошибаешься
MeMpHiSj
В реальных это в каких? А из 12 это в каких то нереальных?😂 на официальных соревнованиях с телеметрией у меня достаточно заездов на низкие 12. Тебе такое только снится, чини ведро)
☝️тут действительно правда сам видел
I7EKAPb
Абсолютно у каждого настройщика есть примеры хорошие и плохие.
Имел дело с обоими настройщиками из этой записи. Сейчас сотрудничаю с М-буст. Проблем нет.Ответы оперативные. Машина едет, все хорошо.
Думаю что не все так однозначно. С Димой можно было решить вопрос. Но скорее чувствуется заказной характер этого опуса.
Дрстаточно сделать диаграмму с отзывами реальных людей, чтобы понимать у кого из настройщиков какой процент недовольных клиентов. Но зачем это надо. М-буст в принципе в рекламе не нуждается и даже подобная антиреклама никак не ударит по их репутации. Ибо все и так все прекрасно понимают, сарафанное радио работает очень хорошо.
Всем добра. Главное, что машина поехала, а все другое суета…
Машина едет, все хорошо? А что за конфиг? Какие результаты?
Да, все хорошо. Д1 на битурбо. Сел и поехал.
I7EKAPb
да больше похоже на пердки в воздух. но в целом весело
Конечно весело ты ещё два года назад собрал своё ведро а результатов ни кто не увидел.
Собсна, поэтому и боюсь шить мотор, чтоб прошивка какого-нибудь условного виталика не уложила мотор
Давайте и я оставлю отзыв Дима был в принципе на связи всегда машина поехала но проблему с высоким расходом так и неудалось решить как он не старался, Андрея же вы за…бейтесь уговариватьвать некоторые год на это тратят и отзывы тоже не плохие да и видео на ютубе есть и вроде все рады и характеристики тоже хорошие получаются !
Привет, а что за конфиг?
219 форсы на одной турбине d2 мотор расход 14 при средней 39 км/ч
Ну да, расход не адекватный какой то.
Maxi039
Давайте и я оставлю отзыв Дима был в принципе на связи всегда машина поехала но проблему с высоким расходом так и неудалось решить как он не старался, Андрея же вы за…бейтесь уговариватьвать некоторые год на это тратят и отзывы тоже не плохие да и видео на ютубе есть и вроде все рады и характеристики тоже хорошие получаются !
Ну вот один из тех клиентов которые после красивых сторисов обращаются ко мне с проблемами которые там решить не могут. У меня дежавю или Колян с Михалом будут снова доказывать обратное? Я помню вы мне писали и в инсту и сюда тоже.
А итог всей этой истории такой.
Настройщиков не так уж у нас и много.
И.
Рано или поездно кого настраивали где то обращаются ко мне. И знаете почему?
Как я писал уже тут. Андрей можно исправить все эти проблемы которые не могут мне исправить. Можно сделать чтоб это работало надёжнее чем как работает сейчас. Вот и весь смысл.
Кто то делает на все бабки а кто то делает качество.
И что самое интересное мне пытаются доказать что они мнои конкуренты.
А самое интересное ни коля ни Миша ни сам дима прошивки то не делает, а делает их вообще левый человек которому в целом не интересно решать ваши проблемы вашего железа.
Я же вам писал что оригинальной прошивкой только можно решить ваши проблемы и только потом делать настройку.
Андрей ты красиво пишешь тут людям что к тебе обращаются после я могу прикрепить переписку и с тобой и с Димой чтоб было всем понятно что у тебя завышенное самолюбие ты говоришь что ты не занимаешься настройкой и в тоже время появляются видео на ютубе, Дима же взялся за работу и впринципе всегда был на связи но что то пошло не так и машина жрет, тебе то я написал первым но ваше величество не захотел помочь и мне пришлось искать людей кто захотел это сделать так как я на тот момент купил все что можно для данной переделки сварил выхлоп и если человек говорит что он не занимается зачем его за…бывать? А как оказалось побегайте за мной год и я соглашусь !
Можно даже все выложить что там есть в принципе.
А теперь давай по делу.
Дима этим занимается на потоке ради денег и и славы как собственно и все остальные.
Я ради денег и славы этим ни когда не занимался. У меня всегда был интерес в само развитии, а именно как это работает о чем я много писал в своих записях. Но вы все считаете что у меня это был бизнесс! Но это не так на самом деле. Я всегда стремился сделать работу качественой и надёжной из спортивного интереса и многих других идей, и многих не устсаиввла такая работа всем нужно было ехать на все бабки. Но я так не делаю но так делают другие к кому вы и отправились.
Ну и самое главное.
Т.к, у меня это просто хобби я имею при чем Гражданское право вам отказать в своей помощи или помочь вам. Теперь ко Моне какие притензии?
Я вроде вам говорил что я могу вам помочь и даже называл сумму но это не точно возможно это были не вы а другой человек из вашего региона но судя по всему сумма оплаты не устроила. И такое переодически бывает.
К примеру чисто на цифрах.
Вы отдаёте 250байденов за работу и что то идёт не так и у вас проблемы по двигателю и решить их не можете.
Потом пишите мне и говорите сделайте за 100бидонов
Я говорю вам 500байденов за мою работу, вы говорите а что так много?
Тогда у меня вопрос.
Почему я должен взять меньше того что вы заплатили первый раз и решить все ваши проблемы?
Логично?
Можете приехать ко мне домой и я сделаю все на месте. Если что то будет не нравится я денег вообще с вас не возьму.
Что вам мешало ответить что у меня очередь могу сделалась но нужно ждать, настройщиков просто куча но когда они говорят что настроят за один день ну смысл к ним обращаться к тебе обратились ты сказал я не делаю а так как спрос рождает предложение то появился Дима, я далее не обратился к тебе в виду того что Дима скинул мне другую прошивку расход стал чуть меньше но не то что надо при полностью новых компонентах топливной
Что значит ко мне очередь?
Человек вы внимательно читали что я написал или нет?
Я не занимаясь продажей и настройкой прошивок! Все что я делаю это только из за интересности того или иного проекта и не более того.
Мне интересно было разработать управление битурбо на д1 и д2 я то сделал и показал что это может работать вот так а не как то там как делали многие. Все на этом у меня интерес пропал. Я что хотел то и получил. Сделал об этом запись и все.
Но если человек хочет сильно чтобы я его настроил то это будет для него дорого ибо почему я должен свой опыт продавать дёшево? Не нравится ищи альтернативные решения и все. И не нужно упрекать меня в том что я вам отказал! Я имея на это полное право решать помогать вам или нет, все просто.
Я готов вам помочь но цена будет совершено другая.
С вами никто не торговался с самого начала вы сами пишите у меня дорого потяните ли вы меня вот вопрос ? Не так ли?
Все верно.
Тогда к чему писать что там такая цена у меня другая я с самого начала обратился к тебе получил отказ и пошел дальше по рынку ходить далее увидел видео про 2 x5 которые вы настроили списался с владельцем уточнил про результат и расход и потом начал диалог с вами
Сейчас вас все устраивает в вашем авто?
К сожалению нет
Что именно?
Месяц назад снял форсунки отвез их в ремонт поставил а расход лучше не стал самой главная проблема это расход 14 литров при средней скорости 38-39 км/ч расходомер я купил как ты сказал надо только установить и прошится нормально
Конечное давление топлива какое у вас? И наддув?
Наддув 2,5 давление 1.78 вроде
До прошивки расход какой был?
Расход был 10-11 литров до всех переделок
Maxi039
Наддув 2,5 давление 1.78 вроде
Можете прислать мне прошивку в контакт посмотрю что там не так.
Отправил
Я посмотрел вашу прошивку.
Могу сказать так.
Там те же проблемы что были у этой е46 этой темы. Знакомый почерк. Отряда и расход и не понятная работа акпп.
Дмитрию могу дать совет.
Чтобы снизить расход топлива надо дуть больше!
Спасибо что снова по тролил !(
Ну я же не буду говорить в чем проблема чтоб они её исправили.
Но скажу так.
Однозначно на этой настройке будет большой расход.
Андрей не пиши х**** ты как не научился делать прошивки так и не умеешь люди смеються и угорают с тебя и более, ты разводишь ток сначала показать какой ты великий настройщик который уебал мне мотор в е60 за 2 выезда и меня спрашивали кто это делал ? Или может 34 на битурбо настроил что на стенде не знали куда бежать от дыма, то что ты выкладываешь хрень в ютубе это только клоунам интересно которые дрочат и думают что ты з5 настроил на 400 сил который по драги замерам еле тянет на 300, почерк не почерк ты до сих пор не научился делать прошивки на более свежие машины топчишь д1 мотор и только с своим видением, у меня полно твоих работ, и мы можем независимо даже Вадиму в дизель буст о править и пусть посмотрят твои работы и скажут хотя не там тоже люди не компетентные 😂 хотя они много твоих работ видели и смеялись, по факту у тебя нет результатов, только слова, для души, для еще чего ты делаешь всем фиолетово ты еще просто не понял, когда ты хоть что нить нормальное сделаешь а не д1 на 320 лошадей с кучей дыма можно и покажешь на драги о чем то можешь говорить!
Mack-Mk
Я посмотрел вашу прошивку.
Могу сказать так.
Там те же проблемы что были у этой е46 этой темы. Знакомый почерк. Отряда и расход и не понятная работа акпп.
Дмитрию могу дать совет.
Чтобы снизить расход топлива надо дуть больше!
Ну тебе виднее мотор мне когда то приговорил быстро, надо выложить прошивку авторскую на 535д мою хай глянут специалиста 😂😂🤣🤣 и фото поршней приложу после 2 замеров 😂🤣
Mack-Mk
Я посмотрел вашу прошивку.
Могу сказать так.
Там те же проблемы что были у этой е46 этой темы. Знакомый почерк. Отряда и расход и не понятная работа акпп.
Дмитрию могу дать совет.
Чтобы снизить расход топлива надо дуть больше!
Уговорил выложу твои на днях авторские работы с фото моторов так и быть срач как ты любиш. Сделаю 😂 люди должны знать своих героев, даже найду чела которому ты недавно мотор уговорил 🤣🤣🤣🤣 ну это же секрет 🤫 в такую ты грязь полез мрак особенно писать человеку которому ты упиздил мотор больше чем за штуку зелени🤣
Да я помню этот момент когда ты залил прошивку француза и пошел дитон но конечно виноват я остался.
Молодец че.
Ну и как Миша съехвл с темы не ответив на вопрос. Что тут взять Беларусь.
Какой француз о чем ты тебе открыть прошивку показать какой там п*****😂😂😂 не позорился бы !
Ну конечно теперь тоже будешь съежать. Хорошую ты позицию выбрал.
Ты расскажи про себя как настраиваешь д1 моторы !) чтоб прийти к адекватно твоей прошивки чтоб как то машина ехала это прошивок 30шт ты делаешь и после каждой просишь лог и замер где машину чтоб настроить уже машина физически и технически не вывозит ! Ты ни когда не делал прошивку в течение дня двух как Дима я думаю тебя просто душит финансовая жаба !
На сколько же ты глупый человек.
BohdanS01
Андрея
Ты с ума сойдешь уговаривать его услышишь кучу причин чтоб ты продал свою машину и ничего не делал что он занят что у него другая работа а бмв это все старые ведра !)
Даже если машина некр и не работает с новой прошивкой, предложить вар-ты решения под некра или временный откат, до замены рекомендуемых узлов, после, повторная попытка.
Тут просто ожидания и реальность не совпали, не у клиента не у спеца, так как заранее не оговорены все нюансы. Самое не приятное, это не известность, почему лёг мотор и акпп, никто никогда точно не узнает, мне видится, что их просто добило, не правильным режимом работы, но ресурс был на исходе.
Ну как выяснилось ни кто ни чего предлагать не будет, если тачка не пояхала так как в сторис у них в инсте, значит тачка труп, удобная позиция.
Тогда, так и должны писать, вы платите за услугу по прошивке, за результат мы не ручаемся, откат стоит столько-то, новый вариант, столько то.
Понятно, что у них наработана база прошивок исправная под разные конфиги под 100% живые авто, но мне видится, что корректнее, когда настраивают на стенде, попутно меняя параметры на максимально допустимые, видя и слыша все детонации, не додув и т.д. и такой подход возможно бы не добил первый мотор. не знаю сколько стоит живая настройка, но не думаю, что дороже замены всего в подряд. Главный вывод, дистанционная настройка = риск. Оговаривать все нюансы заранее, за что возможно от вас откажутся, как от потенциального мозг-ба, на берегу.
Так я предлогал заплатить за поиск проблемы, за диагностику, за то чтоб лог посмотрели, сравнить что в прошивке прописано.
Дописал. Я понимаю. будет любопытно, когда замените кулёк.
AleXander1tut
Тогда, так и должны писать, вы платите за услугу по прошивке, за результат мы не ручаемся, откат стоит столько-то, новый вариант, столько то.
Понятно, что у них наработана база прошивок исправная под разные конфиги под 100% живые авто, но мне видится, что корректнее, когда настраивают на стенде, попутно меняя параметры на максимально допустимые, видя и слыша все детонации, не додув и т.д. и такой подход возможно бы не добил первый мотор. не знаю сколько стоит живая настройка, но не думаю, что дороже замены всего в подряд. Главный вывод, дистанционная настройка = риск. Оговаривать все нюансы заранее, за что возможно от вас откажутся, как от потенциального мозг-ба, на берегу.
Я же его банально просил посмотреть лог, что с машиной происходит на ходу и проверить пошивку все ли в ней норм. В и тоге мне не глядя ничего приговаривают турбину, которая только после ребилда и дмрв.
Kolia9123
Значит надо и нам писать что мак нам мотор положил
Как задетонил мотор
И как второй мотор успели спасти
Потому что тоже детонация была😁
Поподробней, после буквы а и б напишите
zainobar
Я вот строю дутый м52б28 и тоже ищу толкового штопальщика, дайте контакт кто помог в итоге)
С бензином все довольно просто
До 0,6 дуем в сток?😁
Можно разжать
И январь поставить
BohdanS01
Какая смешная шутка, сам придумал?
по телемарафону передавали
SamurayE39
Короче ясно одно, никаких дистанционных прошивок. Сели прошили, потестили, расщитались. Что то запороли-набить еПало, возместил ущер, пошел наКуй.
Истинное решение проблемы))))
BohdanS01
Андрея
Вон он обьявился в коментах)