этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет. у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется( меняй на фильтрон ОР588
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет. у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется( меняй на фильтрон ОР588
На удивление наоборот лампа гаснит, практически при оборотах стартера. А вот предыдущий (не помню что ставил) там именно так и было, мотор запустился лампа ещё 1,5-2 сек горела.
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет. у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется( меняй на фильтрон ОР588
Почти всегда на VIC катаю, лампа гаснет моментально
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет. у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется( меняй на фильтрон ОР588
А зачем обратный клапан на фильтре который расположен вниз дном? Он и так всегда полный будет, куда маслу стекать с него, при замене пустой можно наполнить. Качество фильтров это уже другой вопрос.
Комментарии 10
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет.
у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется(
меняй на фильтрон ОР588
А про такой что думаешь? Можно ставить?
не знаю, не пробовал, но ОР588 проверен уже 3 раза.
Alex500z
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет.
у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется(
меняй на фильтрон ОР588
На удивление наоборот лампа гаснит, практически при оборотах стартера.
А вот предыдущий (не помню что ставил) там именно так и было, мотор запустился лампа ещё 1,5-2 сек горела.
Alex500z
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет.
у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется(
меняй на фильтрон ОР588
Почти всегда на VIC катаю, лампа гаснет моментально
он же без клапана
Вот ролик на Ютубе, клапан есть:

спасибо, сниму свой при замене на ор588, обязательно вскрою посмотрю что там
Alex500z
этот масляный фильтр без клапана! проверено! это зло ! после запуска лампа не сразу гаснет, пока не закачается масло в фильтр, а уж потом давит в систему, и лампочка гаснет.
у меня электронный датчик Дэфи стоит на масло, так по нему аж до мурашек страшно наблюдать как долго нормальное давление появляется(
меняй на фильтрон ОР588
А зачем обратный клапан на фильтре который расположен вниз дном? Он и так всегда полный будет, куда маслу стекать с него, при замене пустой можно наполнить. Качество фильтров это уже другой вопрос.
бывает вниз бывает в бок…у меня он боком