Через месяц Вольвешнику, наступит 5 лет и я решил, что на 137000 пора поменять ремень ГРМ с роликами, ремень генератора с натяжителем, а так же повторно заменить масло в АКПП и Халдексе, ну и заменили масло в редукторе и угловой передачи, все фильтра привет с собой, а все жидкости с ремнями от диллера.
Новое и слитое масло в Халдекс
Емкость для слива масла из Халдекса
Масло из угловой передачи.
Сливная пробка из уголовой
Масло из заднего редуктора
Сливной болт заднего редуктора
Масло на пробеге 137000 из редуктора и угловой
Масло АКПП на 80000, без запаха гари, но грязное.
Ремень ГРМ 137000
Новый ремень на месте
Закончили обслуживание
В сервисе
Комплект ГРМ
Ремень генератора с натяжителемФильтр топливный и воздушный
Ремень ГРМ норм;), ремень генератора вообще как из магазина, муфту генератора только поменять нужно так как заклинила(обратно вращается), но нужно дождаться когда приедет из европы.
У ремня приводного при заклинившей муфте следы подгорания, долго поездить не получится, все оборвет рано или поздно. Про неоригинал — согласен, так ещё и оригинал навезли фейковый у солидных поставщиков
Я сам, такую чуть не купил, но понял что шляпа.До этого ездил и даже не знал, что она не работает. Думаю две недели протяну, новая пока муфточка приедит.Старый ремень, по виду как новый, может только только-только сломалась.
Комментарии 14
Как моторное масло себя за год повело ? расход есть ?
Всё хорошо, что Кастрол, что Лукоил, двигатель масло не ест!
я на 5 годах тоже менял… но я соблюдаю рекомендации — раз в год или 20.000… в понедельник на ТО 6 лет еду, пробег 93.000
У меня всё перемешалось, ТО и промежуточные замены масла с 80 тысяч примерно, так что 5 лет и 140-150 проеду к концу июля.
Главное, что ты знаешь и помнишь, мне просто тупо легче на этой авто — летом ТО))) как страховка кончается — еду в М1))) делать всё
Больше 20 проезжаю в год, поэтому так.
ну ГРМ на 5 ТО меняют, а у тебя 137… ладно, я брюзжу)))) не обращай внимания, всё отлично — авто ухожен, хозяин счастлив!))) Удачи на дорогах
Я и сейчас не хотел менять;)
😳😆
Ремень ГРМ норм;), ремень генератора вообще как из магазина, муфту генератора только поменять нужно так как заклинила(обратно вращается), но нужно дождаться когда приедет из европы.
Если муфта заклинила, ремню большой привет передавайте и старому, и новому
Заклинила(не работает)со слов мастера, езжу пока что, всё норм и жду деталь. Их нет ни где, неоригинальную не хочу, она чуть отличается.
У ремня приводного при заклинившей муфте следы подгорания, долго поездить не получится, все оборвет рано или поздно. Про неоригинал — согласен, так ещё и оригинал навезли фейковый у солидных поставщиков
Я сам, такую чуть не купил, но понял что шляпа.До этого ездил и даже не знал, что она не работает. Думаю две недели протяну, новая пока муфточка приедит.Старый ремень, по виду как новый, может только только-только сломалась.