Итак, после поездки по трассе я могу примерно посчитать расход для ПИКАПа. На трассе, разумеется, и летом.
Для начала — вводная:
— автомобиль 2012 г.в.
— подвеска сток, не лифтован.
— пробег 60 тыс.км.
— никакого обвеса в виде кенгурятников/багажников/дуг. Родная аэродинамика.
— механическая раздатка.
— пары 4.6.
— хабы в передних ступицах — состояние ВЫКЛ (редуктор моста и кардан не крутятся).
— родное литьЁ и резина Cordiant "всесезонка" размер 245, давление 2,3 вкруг.
— Прошивка ЭБУ от "Роман Б". Вторая лямбда отключена.
— бензин АИ-92 от "Альянс" и "Транснефть".
— свечи иридиевые, пробег более 50 тыс.км.
— КруизКонтроль.
Режим движения:
— половина дороги ночь, ближний свет.
— половина дороги день, кондиционер.
— половина дороги равнина,
— половина дороги подЪЁмы/спуски от 1 до 3 км с уклоном до 6%.
— средняя скорость от 85 до 100 км/ч, преимущественно 95-100 км/ч.
Без перечисления всех вышеуказанных параметров — сравнение расхода с другим автомобилем просто теряет всякий смысл.
Замер расхода производился по известной методике:
— наливаем оба бака "под горло", потом едем, заправляемся, затем доливаем оба бака под горло опять — и считаем.
Пройденное расстояние за поездку 1598 км по спидометру. Для расчЁтов примем за 1600 км. По GPS не измерял. Учитывая то что установлен не заводской размер резины — возможна погрешность.
Заправки:
28,13 л
28,36 л
14,18 л
31,20 л
15.14 л
31,20 л
15.14 л
====
Итого: 165 литров (округлено в большую сторону).
Расход топлива (л/100км) составляет:
(165л * 100км) / 1600км = 10,3 л/100км.
Т.е. можно предположить, что автомобиль даже с учЁтом погрешности измерений — укладывается в 11 литров на 100 км по трассе. ЛЕТОМ.
Я не то чтобы счастлив, но — не огорчЁн.






Комментарии 7
я б сдох так тошнить…
А какой именно размер резины? можно точно посчитать погрешность показаний одометра…
Размер 245/70 на родном литье.
значит когда по одометру вы проехали 100км, то в реальности вы проехали 101.9км. Так что делайте выводы и пересчеты. Погрешность конечно небольшая, но она указывает на положительную стороно экономичности
Лучше было-бы проверить расстояние по GPS-приЁмнику, но думаю что итоговые цифры — в пределах погрешности измерений.
Смешно говорить, но шевроле ланос жрет 8-9 по трассе и это норма. а тут джип… так что думаю для нашего автопрома это очень даже неплохо!
Можно конечно попробовать поставить пары 4,1 с обычного ПАТРИОТа (мосты одинаковые, разница только в парах), но боюсь что с ними он не так резво будет заходить на затяжные подЪЁмы на пятой передаче, и придЁтся переключаться на четвЁртую.