
Всем привет! Пришло время очередного ТО а вместе с этим приобретено:
Масло моторное RAVENOL 0w40 ssl;
Масло трансмиссионное RAVENOL 1211115001 (менять не стали)
Фильтр масленый VIC C225;
Воздушные фильтра VIC A2011V;
Кольцо уплотнительное 1102601M02;
Болт маслосливной с магнитом MASUMA M46.
Работы проводились в ГрандАвто г.Сергиев Посад!
По ТО ничего особенного, только мастер отговорил менять масло в раздатке ибо меняли его в августе прошлого года и пробег очень скромный.
Еще при покупке авто и его диагностике в Индеп сервис был выявлен небольшой люфт левого переднего привода (выработка или еще что, хз), ездить можно без последствий и ремонт был отложен! И внезапно обнаружен надрыв внутренний пыльника шруса правого переднего привода!
Итог-ремонт одним заходом обеих болячек!
Приобретено:
Привод передний левый NISSAN 391014GB0A;
Пыльник шруса MARUICHI 02190;
Масло редуктора ZIK GFT 75W90;
Шайба (2шт.) 110264N200
Спасибо Павлу и Олегу за проделанные работы по обслуживанию и ремонту, все четко 👌🤝💪
При замене левого привода откручиваться 6 болтиков, от промежуточного вала, места мало но немного усердия и пациент изъят! Ставим новенький и дело в шляпе по левой стороне!
Правый привод вынимается полностью из редуктора, поэтому побоявшись, что масло много выбежит наскоряк приобрел зик.
Шрус разобрали промыли, продули, смазкой набили, пыльник на ленточные хомутики затянули и на место!
Серый Кардинал снова в строю💪
Небольшая заметка: при обнаружении надрывов пыльника или раскиданой смазки из него, обязательно обслужите этот узел, иначе грязь, вода очень быстро его испортят и дорогой ремонт неизбежен!
Всем спасибо за внимание, чуть позже фото авто после покраски и полировки, пока выложу что есть🙌































Комментарии 2
Vic👍🏻
🤝