При покупке автомобиля и подготовке его к постановке на учёт, я обнаружил ошибки по системам ABS и SRS
На первое время я просто-напросто удалил лампы индикации ошибок из приборки и думал, что когда-нибудь потом починим. И тут по весне, на спуске с виадука на скорости около 40 км/час, машина пнула меня педалью тормоза по стопе и не дала нормально остановиться.
Моя реакция была неописуема.

Естественно было решено устранять все проблемы, а начать устранение решили с возврата контрольных ламп индикации неисправностей. Перед отъездом на вахту, попросил отца заняться ремонтом по возможности.
На этот раз наша вахта будет длиться три с половиной месяца и пока мы с моей невестой трудимся на вахте на благо Родины, мой отец завершил ремонт в своём гараже и приступил к восстановлению заводских лампочек на Лачетти.
Помимо негорящих ламп ABS и SRS в машине есть следующие неисправности:
— не горит подсветка кнопки аварийки;
— не работает диммер подсветки приборов;
— не горит подсветка пепельницы;
— не горит подсветка регулятора положения фар;
— очень тускло горит индикация непристёгнутого ремня безопасности;
— нет индикации включения ближнего света фар (в моей машине её и не должно быть, что для меня загадка);
— мерцает дисплей одометра;
— треснуто кольцо ABS
Так как у нас не BMW и горящие ошибки не должны быть нормальным явлением, поэтому были куплены все новые лампочки от GM, кольцо ABS, кабель VAG-Com и контрактный диммер.
Список заказанных ламп я указывал в записи об очередном ТО, а контрактный диммер был куплен на Avito за 729 рублей.

Для меня было новостью, что диммер может отключать подсветку всех лампочек в салоне. А это очень хорошо, так как по городу нужно ездить с включенным ближним светом фар, а это впустую тратит ресурс каждой многострадальной лампочки в этом автомобиле.
Первой была заменена лампа подсветки кнопки аварийки.

Потом началось рукоблудство с диммером. Пришлось брать в руки паяльник и выпаивать старую лампу. Всё перепаяли, светофильтр вернули старый. В подсветку регулятора вставили новую лампу GM.

Вроде бы становится лучше. Успех неизбежен!
Всем ровных дорог и отличного настроения!







Комментарии 12
По абс можно было просто пред вытащить и ошибок не будет и абс не будет)
Так тоже хотел сделать. Насколько мне известно, у Лачетти частая проблема с этими кольцами на приводах. Оно вроде бы и не лишнее, но когда машина на съезде с моста на широкую оживлённую дорогу не хочет тормозить, чего-то ссыкотно. На моих первых Жигулях длина тормозного пути была в 12 улиц и в АБС я не нуждался
После одного дтп, которого мог избежать, если бы не было абс, я его решительно отключил, уж слишком он мешает торможению. Трещит даже на едва припыленном асфальте раньше времени. Проблема с кольцами не частая. Просто от коррозии лопается на больших пробегах
Я пока в этой системе у Лачетти вижу только минусы. Она иногда перед пешеходным переходом пинает меня по ногам
Как по мне — нормальный человек из приборки лампочки доставать не будет, без обид
Да ну, какие обиды)) Согласен, что это не нормально и не рекомендую никому так делать. У меня на момент начала владения машиной не было желания её ремонтировать, мне хотелось как можно скорее улететь на работу, а две противных лампочки светились у меня перед лицом.
Я тоже на днях только заметил что кнопка аварийки у меня не подсвечивается, как оказалось с февраля не замечал, вчера сделал😁
Я вообще и не предполагал, что она должна гореть. На Драйве у кого-то увидел в записи, что там есть лампочка. У меня с момента покупки ничего не горит))
Такая же история, буквально на прошлой неделе поменял всё, не знал, что должно подсвечиваться), плюс не горели кнопки жопогреек, до пепрельницы ещё не добрался
С кнопками жопогреек, скрестив пальцы, скажу что у меня пока всё хорошо. Там же тоже для замены лампочек надо брать выходной на работе))
у меня довольно шустро получилось, единственная проблема достать их от-туда, мне в этом помог тонкий шуруп, вкрутил его в центр "жопы" патрона, далее узкогубцами достаешь, меняешь лампу, обратно уже отверткой фиксируешь в гнезде
Надеюсь, что мои лампочки проживут после замены 3-4 года