Сегодня с утра объездил все магазины в поисках ремня на 104 зуба. Ничего подходящего не нашлось. Решил разбирать и по месту смотреть, что же с этим можно сделать? Прикинув на ролик распредвала имеющийся в заначке ремень от 2108 определил что шаг зубьев идентичный, только вот на 2108 зубья квадратные, а на шестерне округлые. Не однократно ставил восьмерочные ремни на C20NE/LE — Стабильно ходят около 40 тыс.км. И тут думаю походят. В общем накинул ремень на шестерню КВ, РВ, помпу, и наблюдаю что имеется хороший запас у ремня, который нужно куда-то деть. Вот под этот запас я и решил изготовить ексцентриковый натяжной ролик. За основу взял имеющийся новый в заначке подшипник передней ступицы от ВАЗ 2108, во внутреннюю обойму запрессовал черенок от лопаты подходящего диаметра, отпилив его заподлицо. В черенке просверлил пару отверстий одно под шпильку, другое для натяжки ремня ГРМ. В гараже так же нашел подходящую шпильку на 8. Из корпуса крепления кожуха ремня ГРМ (где он крепится к двигателю) выкрутил болт крепления и вместо него ввернул шпильку. на шпильку накинул три гайки на 10 для того чтоб ролик вывести на нужное расстояние, большую шайбу, которая перекрывает внутренний диаметр подшипника, получившейся ролик, большую шайбу и наконец-то гайку. Выставил метки, натянул ремень, и запустил мотор — все отлично. На настоящее время пробег данной конструкции составляет 70 км.
PS: В принципе можно использовать любой другой ремень, большего диаметра, лишь бы совпадал шаг зубьев. Единственное придется подобрать другой ролик. а если ремень будет очень длинным, то при желании можно будет поставить еще один (паразитный) ролик
Комментарии 10
Зашибись придумал!А при обрыве ремня на 1.3 гнёт клапана?
На моем не гнет 100%
Kondrashoff
Зашибись придумал!А при обрыве ремня на 1.3 гнёт клапана?
на 1.3 не гнёт
И на 1.6 тоде
жесть…а таз не проще купить? черенок высохнет потрескается и опять поедешь на галстуке.экзиста, емекса нет?
Зачем таз? Да и не выгодно это в честь каждой поломки, покупать таз:) В подкапотном скоро поселится эсперомотор!
Не потрескается, даже если и потрескается то не скоро это будет. Екзист, емекс есть, но ожидать придется неделю. У лопаты черенок длинный, еще наделаем:) Да и в принципе данная запись в БЖ не является руководством к действию. У меня просто была безвыходная ситуация, вот и пришлось колхозить. Сегодня проехал еще около 500 км — все отлично.
Черенок от лопаты это реально по "челябински" — сурово ) Зачет!
Вот сегодня как раз в Челябинск мотался. Да и не виноват я, от чего диаметр подошел то и воткнул:(
от чего?)
Двигатель 1.3 с завода стоит 104 зуба, а сейчас 111 от 2108. (Текст пока пишу)