Замена стекол фар Prado 120, ремонт крепления

Братишка Прадик уже возрастной но бодрый, все шикарно но его внешний вид очень портили уставшие фары. Пытался их реанимировать и шлифовкой и утюгом, результата хватало на пол года.
Перед заменой были в очень ужасном состоянии, которое бы не исправили выше перечисленные способы.

Фары новые покупать не охото цена космос, начал искать альтернативу. Т.к. фары родные Koyto, решил заменить стекла. Стекла китайские подошли как родные.
Процесс следующий:
1. Скидываем декоративную планку
2. Частично скидываем бампер для демонтажа крепления фары под ним
3. Демонтируем фару ( 4 крепления — одно на крыле, два под планкой, одно под бампером).

С внутренней стороны фары 4 самореза-выкручиваем.
4. Укладываем фару в заранее подготовленную картонную коробку (сделан вырез под строительный фен, заклеил вырез армированным скотчем, что б не загорелась, но он сильно оплавился, думаю что можно было и без него).

Фен ресанта грел в коробке примерно минут 15 на 1м положении.
5. Достаем разогретую фару и аккуратно помогая плоскими отвертками отсоединяем корпус от старого стекла.
Со старого стекла выкручиваем снизу 2 самореза которые держат маску фары, ее достаем и переставляем в новое стекло.
6. Вычищаем старый бутиловый герметик. До идеала не вычищал,

т.к. использовал аналогичный герметик фирмы MTF.

7. Закладываем бутиловую колбасу в пазы (не желея).
Так же Я протер отражатель аккуратно от пыли сухой чистой тряпкой (смахнул), отражатель не поцарапан.
8. Снова в коробку, 15-20 мин вытаскиваем и вставляем прижимая стекло к корпусу руками чз тряпку (без пасатиж итп).
9. Вкручиваем 4 самореза удерживающие стекло в корпусе.
10. Собираем в обратной последовательности.

Разница

Попутно отремонтировал сломанное нижнее крепление держится достаточно сильно:
1. Крепление с торца приклеиваю на супер клей 501 сильно прижимая

2. Паяльником нарезаю канавки по контуру трещины, пластик смешиваю между собой заполняя им канавки.
3. Поверх делаю на всю площадь крепления смесь супер клея и соды на 3-4 слоя с заходом на все торцы, т.е сделал обололочку крепления из соды и суперклея.
Результат

Теперь делема найти уплотнительные резинки, старые ушатанные.
Один очень добрый человек где то на сайтах подсказывал купить уплотнитель дверей входных домашних, попробую подобрать. Орига стоит 1.5тр за шт, по мне сильно круто, ищим другой вариант.
Далее по плану закатать в бронепленку поставить резинки и разобраться с туманками.
Времени ушло на данную процедуру примерно часов 10 не спеша и предельно аккуратно, стоимость стекол 5тр, стоимость герметика 1 тр. Работа выполнялась на улице.

Дополнение от 11.08.2024
Вместо оригинальных резинок подобрал уплотнитель дверей, 6 метров двойной за 500р

Закатал фары в полиуретановую пленку.
Снял туманки помыл внутри и снаружи, прочистил вентиляционное отверстие, полирнул и тоже закатал в полиуретан остатками пленки.