А жизнь тем временем шла…
Громадье планов иногда упирается в ранее нереализованные замыслы и задумки. В результате получается, что громадье рушится, и вся эта каша вязким, толстым слоем укрывает действительность.
Приходится разгребать.
При покупке авто, моторчик на ХХ поколбашивало, он умеренно кушал масло, были проблемы с EGR. Лямбды показывали, что надо что-то делать. При постановке на учет, пришлось отмывать номер на моторе, что говорило об утечке масла.
Пока суд да дело, близился отпуск. Отпуск был распланирован, и заниматься машиной в этот период было исключено из планов. Поехал на дефектовку. Приуныл.
Замена золотых колечек гарантировала извлечение мотора из недр Глафира.
Что же показала дефектовка?
Легкий стучок показал, что вкладыши 3 и 6 цилиндров сильно поношены.
Итог:
Разбираем все, меняем, точим.
Вопрос про контрактный двигатель отпал. Позвонил на Дальний Восток.
Все моторы идут в контейнерах, оценить пробег и найти свежий — долго и труднореализуемо. Доставка тоже недешевая. А время идет.
Погнали, чего ждать…
Головы под шлифовку.
В переводе на русский — капремонт по минимуму.
Головы погнуты. Шлифуем.
Блок цилиндров в норме.
Колено точим +0,25.
Новые вкладыши, ЦПГ в кондиции. Колечки под замену.
При старте мотор поддымливал — замена МСК.
Лирика закончилась, вместе с отпуском.
Ну, вот…
И Вам смешно, и даже мне…
Как не вспомнить
Поменяны лямбды, выпускной тракт загерметизирован, золотые колечки заняли свое место.
Масло и фильтры поменяны, само собою.
А теперь, пожалуй, и все.
Хороший был отпуск, продуктивный.
Мотор на месте, счастье где то рядом.
Всем здоровья и счастья.
Такого счастья, как у меня желать не буду. Сами понимаете почему.
Но это еще не всё…
Еще то, что обнаружено до приобретения… 🤔
Комментарии 17
Да боль печаль…
Я сам делал, по этому вместе с контрактным блоком, заменой направляек клапонов, их чисткой и разверткой, шлифовкой и блока и голов ( колено в идеале кстати было) расточкой блока под перый ремонт, в мае 24 уложился в 150…
Выпускные клапаны и каналы в головке сильно загадены были? Легко отмылись?
Да, изрядно. Отмылись не легко, усилий было потрачено изрядно. 🙄
Болты на головах менялись или родные в кондиции были?
Меняли.
а вот бы эндоскопом до покупки в заливное отверстие заглянуть, не ?
Была такая мысль. Но предхозу она не очень понравилась. Я тудой глянул, да, есть налет, но терпимый. Но вот шо в поддоне и в других частях столько отложении можно было только предположить. Ну и канешн, вкладыши не разглядеть, как и состояние натяжителей и успокоителей. 😪
ну так предхозам и поездка в сервис часто не нравиться и толщиномер доставаемый из бардачка и прочее ))
у меня с одной из машин которую я для друга смотрел была такая история, встретились в городе (авто субара форик), посмотрел внешне, чето вроде бы и неплохо но непонятно как то стукнут, достал толщиномер хозяева совсем разнервничались, договорились вечером посмотреть авто в сервисе у друга — согласились и мой телефон в черный список добавили )))
Я с предхозом до сервиса доехал. Там уже стало многое понятно. Но… Меня воодушевило, что железо родное, и толстое. Т.е. хоть туда всовывать деньги и руки не придется.
Мотор скорее жив, чем нет. Решил, что 10 посмотренная машина далеко не самый плохой вариант.
Поговорил с сервименами. Они с ходу — бери, ибо сейчас такой хлам в ремонт везут.
И намедни, увидел, как это бывает.
Вроде, канешн, все плохо, но это относительно, в целом — я доволен, а остальные трудности — переживем🤓
Вот и я так же!
Ну 23 года машине!
Хачешь идеал иди за новой…
Ну или хотябы безпробежной из японии…
Но это 4-5 ценников наших машин.
Я в радиусе 500 км от Москвы смотрел…
Денег прокатал нормально!
Знакомое дело🤓
Я думаю, что мотор просто на паленом масле ездил. Там же минералка самая дешевая, так что при замене раз в 10 тыс вот так все и засрет.
Увы, на самой дешманской синтетике, и меняли, по всему глядя, раз в 20… 30 тКм. Загустители и прочая "синтохрень" выпала и прилипла. Дешманская минералка дает черный вазелин, не то шо тут было. 🥺
Так ГРМ та поменяли? Додумываю сижу.
Это всё поправимо и не страшно если толковый моторист под вашим чутким контролем ;)
Поменяли недоменянные элементы с прошлого раза. Цепь прошла треть пробега, да и менять не не столь хлопотно, мотор снимать уже не надо будет. Но это не точно. 🤣
Вотета залепон, сочувствую вам
Есть проблема — так мы ее решаем. Ибо, чует моё сердце, это надолго. Да еще и дооснащать авто надо.