Когда погиб в агониях мой первый блок (а погибал он страшно, сначала верещала на главном табло АБС, а потом пошла ошибка в систему CAN и верещать стала масленка давления масла) я пошел этим вот сложным путем "ссылка: ответ на вопрос: кто виноват?" . Но первый блок было уже не спасти. Поэтому был выписан из Америки новый старый блок (он оказался от машины с автоматом, поэтому ASR не заработала. Да и гори она в аду! Реально неработающая система-подставляла!) А потом я понял: все инженеры выводят минус на корпус, тестер со мной согласился. Дальше все просто: нет смысла восстанавливать проводки в красном кружочке. ВНИМАНИЕ! На фотке вскрытый труп первого блока, для наглядности! вам его вскрывать не надо!

надо лишь пригнать минус на этот алюминиевый корпус в чистую зону бордового прямоугольничка. Координаты свободной площадки:


А дальше все просто:
Берем винт например М5, лучше советский, они хорошо паяются. На МАЛЫХ оборотах в пластиковой крышке, в заданных координатах аккуратно сверлим дырочку меньше болта, чтобы он нарезал плотную резьбу в пластике, вкручиваем — выкручиваем, отпиливаем с небольшим запасом, чтобы сильно не торчал . Опаиваем его с обоих торцов (канифолью! без кислоты! для увеличения площади контакта), со стороны отвертки припаиваем провод, на конец провода клемму типа "ушко". Вкручиваем болт пока крышка слегка не выгнется, она как мембрана будет прижимать болт для хорошего контакта. И ставим блок на место. Это фотка второго блока, спасенного от смерти.

Если через пару лет появятся похожие симптомы, по просто за провод покрутим болт на несколько градусов. Если не помогло — блок труп! Ремонту не подлежит, сгорело ПЗУ. У меня так уже 5 лет работает.






Комментарии 108
Из-за чего может гореть восклицательный знак и АБС, если в блоке уже перепаяны контакты массы и блок начал выходит на связь и пишет то, что ошибок нет
Ауди А6С5 рест 02 года кваттро механика 5ст
Реально метод рабочий! Сэкономил кучу времени и денег! Огромное спасибо тебе)))
Скажите, пожалуйста, какой длины болт вкручивали?
Дружище! Твой способ помогает в 2024) Дай Бог тебе здоровья!)
А вы болт какого размера брали в длинну, и вы его закрутили так чтобы он касался радиатора или вкручен был в него, то есть просверливали?
Спасибо тебе большое! Все сработало, экономия 12 000!
Подскажите, если снять ЭБУ абс без него ездить можно?
Болт прямо в пластину вкручивать ?
у меня заработало сперва, но под большой нагрузкой ошибка вываливались
решил сделать капитальнее на м5 болту )
в итоге — не заработало ((
пред целый 10А, масса на корпус блока идет. что еще делать ума не приложу, пока погасил ошибку перемычкой в фишке.
но хочется чтобы антибукс был, не хочет машина ехать со светофора ((
Привет решил проблему?
Рома, спасибо.
сработало
Ещё раз спасибо)))
Пока выглядит так, но изолента и Скоч -это временно, пока Витя не засохнет
Спасибо, всё получилось
Не верил до конца в эту идею, но всё же попробовал
audi a6c5
здравствуйте подскажите может кто сталкивался с такой проблемой горит жолтоя масленка можно ли ее удолить через вася деогност?
Здравствуйте если не трудно подскажите с такими симптомами этот метод поможет?
Большое спасибо. Только что ABS перестал гореть благодаря твоему методу.
Огромное спасибо! Сталкнулся с той же проблемой… И твоя статья спасла меня;))
Машина у меня VW Passat B5+ 2003 г. Сделал по инструкции и о чудо чудное, всё отлично заработало
Да ты гений! Все заработало. Правда на приборке ошибка осталась. Хотя по диагностики ошибок нет.
у меня блок не работает по правому переднему датчику, остальные три колеса читаются, если я болт также поставлю поможет или нет?
как по мне то вряд ли поможет. по калесам в блоке отвечает контактная группа колёс там есть такие проводки, но не масса. Это вам надо в ремонт блок отдать и мастер эту самую контактную группу колёс проверит и исправит неисправность. Это не совсем точно конечно но одна из версий.
Гениально чувак ты супер! Даже не снимал абс )))
Доброго времени суток. Блок с буквой "H" на кватру. Если пробовать таким способом, то болт можно вкрутить в любом месте, где обведено?Свободного места больше, чем в блоке из отчёта.
это у вас блок от какой машины?
Спасибо тебе огромное зёма! Сделал так же на Passat b5+, абс перестало гореть. Симптомы были один в один как у тебя.
А4 B6))
Вау! Эврика, брат — всё работает)) Низкий поклон тебе, дружище))
Завтра заморочусь, спасибо, брат))
Помогло и мне.
Спасибо.
У меня Ауди А4 Б6 там одинаково надо сверлить?
нужна помощь! разобрал спаял эти проводки! но не помогло!
блок не видит вообще! пытаюсь найти куда на плату 12Вт идут, но не прозванивается! куда капать? и куда выходят от 17 — 18 пины
Может подскажешь что может быть?
тоже не помогло! сегодня сделал все так же! и не случилось чуда(((
Я всё так же сделал ни чего не изменилось
Друг как узнать что это минусовой ?если плюсовой отпаялся?
Со снятой электрической частью машину эксплуатировать можно?
Можно. Если гидроблок на месте.
При таком ремонта работоспособность блока восстанавливается полностью?
Парень ты гений. Завтра у себя так попробую. Почти у всех именно 13-ый контакт слева рвётся, не думаю что мой блок исключение. На днях отпишусь о том сработало или нет.
Помогло спасибо тебе добрый человек) камаз лайков в карму)
Подскажи каким сверлом сверлил дырку?
Есть саморез со сверлом на конце
Сегодня опробовал на своём блоке. Всё вернулось к жизни. Отличная статья! 👍👍👍
Хороший способ, помогло! Автору респект!
Подскажите, действует ли этот способ на блок АБС номер 4b0614517g?
Автору БОЛЬШОЙ ЗАЧЕТ! Удалось работает!
Я бы провод припаял, нагрузка большая, соленоиды тоже через этот минус работают
Ок! Спасибо за совет сделаю)))
Блок снимал или так получилось?
Не снимал. Отверстие сделал разкаленным гвоздиком. Только нужно аккуратно. Болт закрутил пасатижами.
Rom-76
Я бы провод припаял, нагрузка большая, соленоиды тоже через этот минус работают
Рома здравствуйте, подскажи пжл пассат в3 на реле 178 абс, на колодке нету минуса, на 85 ножку, откуда он приходит?, при нажатии педали тормоза тоже нету минуса, реле трезвонит, иногда всё работает нормально, чаще не работает, в3 универсал, 1992г, объём 1.8
У кого есть блок абс в питере для берлинго б9 или любой бош не рабочий? или кто умеет паять на керамической плате?
Спасибо Роман за твою идею, час пойду сниму блок если провода отпаялись, ебаться не буду сделаю как ты и все
Подскажи какая длина болта и как работает?
Спасибо, Роман! Идея отличная! Только я сделал немного иначе прикрутил провод на болт внутри блока. Работает идеально!
О, как раз такой же блок как у меня, завтра пойду тоже поремонтирую.
Красава, всё работает, Огромное спасибо!
Пошёл тем же путём всё отлично работает. Огромное спасибо!
друг у меня вопрос, есть подозрение что нужно произвести такую же процедуру, подтверди пожалуйста)))
на приборке мигает ручник и постоянно горит ABS и ASR
Ты гений! сегодня заставил работать свой блок этим способом. СПАСИБО!
Где Вы раньше были?) покупал блок абс на разборе, т.к. контакт не получилось перепаять нормально.
Сделал также. все норм.
В избранное, молодец, эти мудаки с Европы не додумались бы:-)
У себя сделал так же, все работает нормально
Гениально!
честно скажу я из описания 2 раза перечитал так и не понял что куда, зачем штангелем измерять что-то. :)))))
блин а чего же фотку готового решения не сделал? :)))))
Неповеришь-сделал. Последняя фотка она и есть
Ты сфоткал снаружи, а я говорю за внутрь
)))))
класс.
Это гениально! Вопрос блоки взаимозаменяемые, возможно поставить эл. часть с другого блока ABS?
некоторые блоки взаимозаменяемы. например буквы r и s на конце- у меня так было на машине 98г.в. а вообще надо искать таблицы заменяемости.
блок под мкпп или акпп без разницы.компьютером меняется кодировка и все.я ставил на мкп блок от акп-горела лампа asr.сменили кодировку-и все стало снова в норме-заработало все что и должно было работать
Машина американка и блок который подходит еще реже встречается
8E0 614 111R- стоит
8E0 614 111S — замена
вот у меня так и было
reitermaniac
некоторые блоки взаимозаменяемы. например буквы r и s на конце- у меня так было на машине 98г.в. а вообще надо искать таблицы заменяемости.
блок под мкпп или акпп без разницы.компьютером меняется кодировка и все.я ставил на мкп блок от акп-горела лампа asr.сменили кодировку-и все стало снова в норме-заработало все что и должно было работать
А не помнишь кодировку? Или можешь у себя снять?
reitermaniac
некоторые блоки взаимозаменяемы. например буквы r и s на конце- у меня так было на машине 98г.в. а вообще надо искать таблицы заменяемости.
блок под мкпп или акпп без разницы.компьютером меняется кодировка и все.я ставил на мкп блок от акп-горела лампа asr.сменили кодировку-и все стало снова в норме-заработало все что и должно было работать
Всё понял, очень полезная статья
PRAYD
Это гениально! Вопрос блоки взаимозаменяемые, возможно поставить эл. часть с другого блока ABS?
Коды на эл.блоках были одинаковые
PRAYD
Это гениально! Вопрос блоки взаимозаменяемые, возможно поставить эл. часть с другого блока ABS?
И потом новый блок прописывать в систему надо
там в конце меняется 0 на 1 или наоборот.это для абс из акпп в мкпп.
адаптера нет к сожалению.никак не куплю.
получается с временем отламывается минус от платы?
Причем не только в авс, на дрвм та же технология, тоже восстанавливал там контакт
понятно- будем знать -спасибо
Rom-76
Причем не только в авс, на дрвм та же технология, тоже восстанавливал там контакт
ДМРВ? Датчик массового расхода воздуха? Или ДРВМ это что-то другое? Если ДМРВ их несколько видов было — Bosch, Hitachi.
Я чего-то не понял сначала надо блок снять и вскрыть, или же на машине все мутить можно?
Да, там в ссылке "Кто виноват" все подробно
ROKSON
Я чего-то не понял сначала надо блок снять и вскрыть, или же на машине все мутить можно?
Хотя можно попробовать и на месте, блок не вскравать! просто дырка под винт, координаты штангеном отчеркнуть
Суровый метод)
суровый — это саморезом, тоже бы работало кстати :)
Тезка, большое тебе спасибо, думал, что и второй блок накрылся, сделал, заработало, это пока на просушке
Привет!хотел уточнить.подскажи пожалуйста просто болт вставить и прижать его или там что-то еще нужно паять? Если есть подробное фото покажи пожалуйста?
Привет, я взял болт 5, обточил его на конце, но не сильно, потом взял толстую пластмассу, просверлил отверстие, нарезал резьбу, потом прожег гвоздиком отверствие в блоке, сверху брал 35 мм, сбоку-15 мм, обмазал толстый пластик эпоксидкой и ввернул болт, эпоксидка застыла, болт вывернул, одел подготовленный провод, законтрил гайкой, а потом ввернул все собранное в блок, второй конец прикрутил к болту, все заработало
А какой длиной брал болт?
Где-то см2, но там, чтоб гайка затянулась, а от пластика блока до платы расстояние примерно мм6, так что аккуратно с отверствием
Stas-kaban
А какой длиной брал болт?
А лучше сделай шаблон из картонки, замерил на нем и перенес на блок, у меня на окончательном фото виден он
Понял тебя, огромное тебе спасибо))))
Stas-kaban
Привет!хотел уточнить.подскажи пожалуйста просто болт вставить и прижать его или там что-то еще нужно паять? Если есть подробное фото покажи пожалуйста?
Вот так выглядит окончательно
Сделал в мае полет нормальный
Подскажи пожалуйста, болт просто в корпус надо вкрутить чтобы касался где вот красный прямоугольник обведен или вкрутить прям в этот прямоугольник?