Зашёл в "Би-Би", посмотрел на масла…
Выбор пал между лукойлом, синтеком и тоталом.
В прошлый раз заливал Лукойл армотек для европейских авто, вроде всё норм было на нём, долил литр- полтора за 15- 18 тыс пробега(да, я постоянно прошляпливаю пробег на масле🤷)
Тотал, пишут — турецкий, поэтому он не лучше лукойла
Синтек дешевле лукойла, но не знаю будет ли он угорать больше или меньше чем Лукойл… Двигатель немного и так подъедает масло🤷
Наверное залить Лукойл и не искать приключений?🤔
Комментарии 12
Пацаны чисто вот мой опыт, никому ничего не навязывают. Вообщем имею 2 пыжа партнера и одна мазда3 в новом кузове. Зимой лью в пыжа после ТОТАЛ, лукойл гинезис, 5w30, летом много катаюсь заливаю полусинтетику 5w40 масло не жрет ни грамма, меняю я его 7000т. Но так как на партнере можно выставить межсервисный интервал кратный 400 то есть стоит 6800км. В мазде гинезис 5w30. По полусинтетике лаковых отложений нету от него, проехал много на нем. За лето меняю 2-3 раза масло. Повторюсь много катаюсь на машине. По поводу кому и что лить дело каждое, главное чтобы оно там было))) но те кто на бензине меняет в 10-15 тысяч это конечно можно, но лак будет 100%. Наши моторы разработаны в конце 80 начале 90х годов. Вы можите залить туда хоть дизельное масло нихрена ему не будет.
Беру синтек в ленте 5-40, 1500 рублей и фильтр за 500. Вот и все то за 2к
15-18 тысяч на кряке? 😳🙄
На чём?
Масло на гидрокрекинге
И что с ним не так?
Оно столько не живёт)
Я на пропане, у меня масло бензином не разжижается🤷
Ездил бы на метане вообще раз в 40.000 менял бы 😂
На Ойл клубе есть все про эти масла, помоему это зарубежные масла переоценены, особенно в моющих свойствах и прочее.
Что брать, лучок?
Луколи сильно переоценен. Если не жалко 3к, то лучше возьми Синтек Премиум. Масло будет с более богатым составом, а это ПАО + АН. И если найдешь по скидке, то на фильтр останется
А какой именно синтек?