Доброго времени суток и вкусного кофе вам в дорогу!
После восстановления передней части своей Эльки (ранее писал, врезался в отбойник зимой), надо было проверить и заправить кондиционер. И настало то время года, когда жара уже нагрянула. В салоне было вовсе не комфортно находиться.
Записался на СТО и поехал на заправку кондиционера. Заехал, подключили.
На установке проверили систему. Залили нового масла, закачали 680г. фреона. Всё проверили, герметично и ничего нигде не утекает.
На диагностику и заправку ушло где-то минут 20-30. В салоне стало комфортней. Кондей холодит ощутимо. Да и сам кондей стал работать менее шумно. Дали гарантию 10 дней и я поехал прохлаждаться.
Помимо заправки предстоит сделать ещё антибактериальную обработку салона с заменой фильтра. В прошлом году уже делал подобное и результатом был доволен.
Обслуживайте систему кондиционирования чтобы дышать прохладным воздухом в салоне при летней жаре и избегайте гаражников, работающих на не профессиональном оборудовании.
✌️✊
Комментарии 16
Макс, гаражники разные бывают. Надо дружить с правильными, ответственными.
Помню, лет 5 назад, обслуживался в хорошем дорогом сервисе пару лет по бартеру (я им работу делал, взамен чинился бесплатно — средневековые отношения). Ох, наплевался… То болт профукают, то резьбу сорвут. Отдали машину и ладно, никто ж не узнает, типа. Пока сам не начал разбираться, вот тут я и офигел. У них просто бизнес, ничего личного, как говорится.
Кондей как холодит? Во втором положении ездишь?
Кондей да, уже месяц езжу с кондеем кайф. Холодит нормально. Первого положения хватает. На второе редко, когда в пробке на солнце стою если только включаю. 😁
А так у меня из пяти гаражных мастеров, один попался только ответственный и я в нём уверен во всём. Другие то проебут что-то, то не дотянут. Раз защиту снизу не докрутили один болт, так я всю голову себе сломал думая что с движком что-то, так как всю подвеску по два раза смотрел и трогал. 😂 А она дребезжала и дребезжала, пока не заехал масло поменять в движке.
Вот-вот, внимание к мелочам имеет ключевой смысл.
У меня кондей заправлен, новый фильтр. Но только во втором положении норм при этой жаре, но не мороз. Тем более комплектация gl, без климата. Термометр в дефлекторах показывает 5 градусов. Грешу на уплотнительные резинки дверей, чую свист после 100.
Блин, забыл сколько у меня при замере на втором положении было, но если не ошибаюсь, то 9 градусов. Хер знает, норм это или мало, но в салоне прохлада прям чувствительная.
В прошлом году обсуждали эту тему, нихрена не решилось
www.drive2.ru/l/621348040703219342/
Мне только осталось купить химию для очистки радиатора печки, не делал ещё. Но у меня есть компрессор в гараже, я снимал накладки салона и очень хорошо продувал радиатор воздухом, хз чем это отличается от чистки химией. Радик чистый.
Вот ездишь пассажиром на новых тачках — ппц от холода аж плечо сводит, прошу убавить. В чем прикол? Элантра ж не самая простая машина, все должно работать на комфорт, если обслужено.
Andynow
Вот-вот, внимание к мелочам имеет ключевой смысл.
У меня кондей заправлен, новый фильтр. Но только во втором положении норм при этой жаре, но не мороз. Тем более комплектация gl, без климата. Термометр в дефлекторах показывает 5 градусов. Грешу на уплотнительные резинки дверей, чую свист после 100.
Надо тоже фильтр махнуть, да ещё пенной воздуховоды прочистить. А то там чувствую налёт уже пыльный сильный есть.
Ну налет, ну и ладно. Воздух-то ледяной бежит все равно… А в салоне все равно не мороз.
Я не сторонник мороза, зимы нашей русской хватает на год вперёд к. Просто удивляюсь, почему на новой мерзнешь, а на своей, полностью обслуженной — ну так, средне. Вот и грешу на уплотнительные резинки, местами углы провисели…
Да вот тоже по углам на всех дверях чуть ли не палец пролазит. Тоже заморочиться бы резинками. Зимой в холод так их вообще ещё сильнее стягивает.
Кто-то от нивы ставил новые, на отрез по длине — вроде норм, тоже хочу заморочиться. Наши родные — пердак в космос улетает от цен.
Да, за нашими родными даже гнаться не стоит. Цена явно не по карману. Да и для таких годов машин, куда они такие цены ломят, не пойму.
MaksTulskiy
Надо тоже фильтр махнуть, да ещё пенной воздуховоды прочистить. А то там чувствую налёт уже пыльный сильный есть.
Фильтр каждый сезон зима-летом меняй, когда печкой начинаешь пользоваться.
MaksTulskiy
Надо тоже фильтр махнуть, да ещё пенной воздуховоды прочистить. А то там чувствую налёт уже пыльный сильный есть.
Привет, на днях купил фильтр салона GOODWILL ag412cfc угольный. Отличный фильтр и цена 550р. Есть не угольный тот 390р у нас. Бери не пожалеешь)))
Привет. Ща посмотрю по интернет магазинам. Закажу тоже. 👍
Roma-Surgut
Привет, на днях купил фильтр салона GOODWILL ag412cfc угольный. Отличный фильтр и цена 550р. Есть не угольный тот 390р у нас. Бери не пожалеешь)))
Мне кажется он толстый. Мне тонкий нужен. Ты брал какой, тонкий?
Толстый для системы HCC
Блин, в каталогах не нашёл на мою систему эти фильтры. Не судьба. 😀