Шумоизоляция и не только

Приветствую всех участников Драйва!
Из-за нехватки времени не было возможности и автомобилем заниматься и в борт журнал написать.
Но кое что с автомобилем происходило, так что напишу обо всем сразу.
Ещё зимой планировал купить черные диски на лето. Мониторил Авито и нашел 17 новые диски Азовского производства за 5000 р. За штуку. Новую летние шины не планировал покупать, оставил штатные. Конечно при наличии бюджета можно все, но есть затраты поважнее, поэтому хотелки удовлетворяю по минимуму.
К новым дискам нужны датчики! Опять Авито: нашел в Краснодаре спеца, созвонился, встретились, датчики его, какие то универсальные, прописал без дисков. Обошлись 10 к р за комплект, с гарантией. Позже по весне установил комплект колес, датчики работают и по сей день. Также на Озоне приобрел колпачки колесных болтов черные глянцевые, ну красную полосу по краю диска уже как обычно)).
Обклеил передние двери уплотнителями: спереди и сзади. Покупал специальные для этих частей двери на алике. Держаться и по сей день. Есть мысли наклеить низ дверей и заднюю часть задних дверей — постоянно собирается там пыль и попадает вода. Пока не подобрал по размеру, зазор большой, а бытовые уплотнители клеить не хочу.
Также наклеил уплотнители на нижнюю поверхность капота. Получилось очень удачно. При прохождении ТО0 приёмщик был удивлен чистотой подкапотного пространства и пошутил по этому поводу. Я ответил, что ничего не мыл, только установил уплотнители.
На днях установил ранее приобретенный комплект шумоизоляции на все двери: ничего особенного, виброизоляция 2 мм на металл и аккустический паролон на дверные карты. Разборка никаких вопросов не вызвала как и все остальное. Два винта и клипсы. Штатно на передних дверях есть пара заплаток виброизоляции, на задних ничего нет. На картах дверей также есть пара марлевых заплаток, которые пошли в топку. Сам процесс занял около 1 часа. Расписывать не вижу смысла, все стандартно. Эффект от проделанной работы положительный: в салоне стало гораздо тише, звучание музыки более насыщенные с глубоким (саббуфер конечно рулит) басом. Для улучшения шумоизоляции хотет снять локер передней арки, но вспомнил что дилер при продаже что-то говорил об этом. В результате убедился, что арка покрыта антикором, а локеры обклеины с внутренней стороны звукоизоляционным материалом. Можно конечно материалы и потолще, но меня это пока удовлетворило.
В остальном авто радует. Все работает штатно. Нареканий нет. Безрезультатные игры коллег по авто с ГУ и прочими потенциальными возможностями отложены до лучших времён.