Установка газовых упоров капота

Купил газовые упоры Torkavto, TRK2344. Сила выталкивания 360N. Выпал как аналог амортизаторов от хонды civic, которые так же кто то ставил.
Плюс для установки понадобятся болты с шаровыми головами — 4 шт, шайбы, гроверы. Без шайбы эти болты могут провалится в отверстия на усилителе под капотом.

Дальше в принципе все просто, ставим болты в отверстие на капоте, и в отверстие на какой то укосине под капотом. Установка на капоте проще простого, а вот с другой стороны, не особо удобно. Хороший способ это головка на 13, в нее вставляем две гайки, просовываем эту приблуду внутрь так сказать этого усилителя, и сверху закручиваем болт с шайбой и гровером. Делается максимально аккуратно, эти болты очень легко улетают внутрь подкапотного пространства. В идеале чем нить их привязать на время установки) Хорошо затягиваем.

Высота подъема капота где то на 1.5-2 см выше чем штатная кочерга.

Пробовал переворачивать штоком в другую сторону, болты переворачивать со стороны петлей. В остальных случаях капот поднимается со стороны петлей. То как здесь описал, все ровно стоит так же как и до их установки.
Цена на момент публикации: два упора по 550р + болты с шарами M8 почти 700р за 4 штуки (дороговато наверно, но это озон, искать больше ни где не хотелось. Гайки шайбы гроверы были, ну или рублей 100 если покупать.
Итого почти 1800р. Дешевле любого готового комплекта.