Как я победил ошибку Р060а

Как писал ранее, у меня постоянно выскакивала ошибка Р060а, ездил на сервис, сам пробовал дергать провода, чистил разъёмы, так или иначе постоянно она проявлялась, машина падала в аварию и не реагировала на педаль газа, удалял ошибку сканером, машина ехала, но не долго!
При каждой ошибке Р060а у меня начинала глючить зарядка телефона, она то включалась, то выключалась и постоянно был звук включения зарядки, то отключения зарядки на телефоне! Я всё время думал, что это от того что глючит мозги. Сидя дома, я начал задумываться, ведь ошибка выскакивает только при включенном на зарядку телефоне, утром еду на работу я выключил с гнезда зарядку

и доехал до работы без проблем и ошибок, по дороге домой, я воткнул другую зарядку и проблем не возникло, телефон заряжает, ошибок нет!

Проездив так месяц, с другой зарядкой и не имея не одной ошибки, я начал логически думать, ведь так не может быть… что бы из-за этого блочка

тупла машина и падала в аварию🤣😂
Не додумавшись до другого, я воткнул её в рабочий Форд Транзит G7, подключил к телефону и как думаете что случилось😅 первым делом замигал экран камеры заднего вида, думаю ерунда, завел автобус, в это время замигали все лампочки на приборке! Вот теперь убедившись, что это точно проблема в этом зарядном блоке, я заглушил автобус, вынул зарядку и радостный ушёл!
На следующее утро Транзит не завелся 😁
Приборка мигала, на ключ автобус не реагировал вообще!
Подключив ЕМЛку увидел с десяток ошибок, которых раньше не было вообще, скинул ошибки, автобус один фиг не реагировал на ключ. Скинул клемы с аккумулятора на час, поставил клемы, оборот ключа и всё норм😅 завелся 😁
Итог, не хрен строить из себя профессионала и тыкать поломанные блоки для проверки в другие машины.

На своем фокусе отъездил уже более двух тысяч километров, ошибка Р060 не возвращалась