Наконец-то решился и чипанул свой Эмгранд. Цена вопроса 3000руб, делал на СТО "Арсенал" на Ново-астраханском шоссе. Диагност кстати умеет и 1.5 шить с электронным дросселем и ЭБУ "Delphi", но уже со съемом блока управления двигателя и соответственно другой ценой. Если есть интерес контакты могу скинуть в личку.
Мне чипанул через диагностический кабель, т.е. блок не снимали. Заливку ПО сделал от "Ледокола", разницу я почувствовал в плане более ровной динамики разгона с низов лучше тянет, по расходу пока не замерял. Если не понравится есть вариант откатить на заводскую обратно.
Саратов, Россия
Чиповка 1.8л МТ с ЭБУ Bosch
Цена вопроса: 3 000 ₽
Пробег: 28 000 км
Geely Emgrand EC7 FE-1 2013, двигатель бензиновый 1.8 л, 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Бахчисарай
Geely Emgrand EC7, 2014
600 000 ₽
Челябинск
Geely Emgrand EC7, 2014
330 000 ₽
Симферополь
Geely Emgrand EC7, 2012
265 000 ₽
Набережные Челны
Geely Emgrand EC7, 2013
340 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Вот именно, со съемом блока управления двигателя и соответственно другой ценой", это уже не 3 тыс, а 10-12, у нас, по крайней мере., и прошиваться не захочешь!
У нас цена 4,5 — 5 к на 1,5 на Делфи! Высылай блок почтой, сделаем +))))
За 4-5 я бы сделал, от Адакта, высылать конечно, не буду…, с пол года назад, была такая цена, надо поинтересоваться, не изменилась ли?
Всем привет! Я пишу на форумах немного, в общем то вообще не пишу, в основном читаю. По поводу прошивки хочу сказать, что залили тоже от "Ледокол". 30 июня делали в Подольске (Мос. обл.) (3000руб) через контакт в одной из соответствующих тем от товарища "JohnSteed", за что ему спасибо (судя по его горожу в профиле и нашего с ним разговора, возможно он мне и прошивал). После прошивки машина (1.8л. МТ) действительно стала немного резвее, исчезли провалы при разгоне, при чем все это заметно сразу после прошивки, по крайней мере у меня. "Прошивальщик" обещал что расход снизится, пока не проверял. Время прошивки составило, с учетом небольшого ожидания и поговорить, около 30-40 минут. Результатом пока доволен и мне кажется мнение мое о прошивке вряд ли изменится.
+1 как говорится, с такой же ценой ;)
Evgeniy-TEA
Всем привет! Я пишу на форумах немного, в общем то вообще не пишу, в основном читаю. По поводу прошивки хочу сказать, что залили тоже от "Ледокол". 30 июня делали в Подольске (Мос. обл.) (3000руб) через контакт в одной из соответствующих тем от товарища "JohnSteed", за что ему спасибо (судя по его горожу в профиле и нашего с ним разговора, возможно он мне и прошивал). После прошивки машина (1.8л. МТ) действительно стала немного резвее, исчезли провалы при разгоне, при чем все это заметно сразу после прошивки, по крайней мере у меня. "Прошивальщик" обещал что расход снизится, пока не проверял. Время прошивки составило, с учетом небольшого ожидания и поговорить, около 30-40 минут. Результатом пока доволен и мне кажется мнение мое о прошивке вряд ли изменится.
Привет, можешь дать контакт где чиповался?
Дополнишь впечатления после недели?
Ок.
Что то мне подсказывает что придется и мне в Москву катиться и прошиваться…(((
Да тебе конечно не захочется заводскую… Ледокол нравится всем для данного авто.
Пробовал и адакт и ледокол, лучше паулюса старповер нет для меня.
на какой машине?
Эмгранд 1.8
ну на вкус и цвет товарищей нет;) название старт пауер странное — на старте сила, а потом что на высоких оборотах сдыхает?))
StartPower 2014 F01R0ADC67 E2 — название. До отсечки, до примерно 6500 об./мин. ровная тяга без провалов. Крутящий момент на низах классный. Ледокол — резкий на низах, движок арёт как потерпевший, разгон лучше. Адакт — от стока не отличается почти, за исключением ровнее работает и экономичней. А за название прошивки, если б я придумал, то назвал бы типа: WRUMWRUMMAZAFACKA))))
Популярно объяснил +))))