Нескончаемая история с поиском причины вибрации…
Как уже писал ранее (www.drive2.ru/l/680134254515990624/) обращался в Большой Кореец, не нашли причину вибрации, сказали, что у меня "прыгают" все колеса, и сначала нужно решить эту проблему, т.к. возможно именно из-за этого вибрация…
Поехал я в BlackTyres, дабы проверить балансировку. По итогу подтвердили, что 3 из 4 колес "прыгают". Стал изучать, какие есть пути решения, кроме как выкинуть только что купленную и не самую дешевую резину…
Нашел балансировочные станки нового поколения, с виброконтролем (Hunter Road Force Elite). Суть станка, что он сообщает как нужно прокрутить резину на диске, что бы уменьшить проблему.
Стал искать, где в Москве и МО есть такое оборудование. Нашел в Москве, прайс от 10 000 и выше за балансировку с коррекцией.
Далее нашел в МО шиномонтаж, где отдельно берут за диагностику, отдельно за коррекцию… Записался, поехал…
Ожидал, что результаты будут жуткими… Но, все оказалось в пределах нормы. По 2-м колесам из 4-х станок предложил уменьшить вибронагрузку на 1 и 2 кг, но, т.к. все показатели в пределах нормы, шиномонтажник сказал, что нет смысла платить 3400 за адаптацию шин, которые и так в пределах нормы…
В итого, шины отметаются, как причины проблемы — вибрация от 60 и до бесконечности (в руль и кузов)…
Возможно можете порекомендовать хорошего диагноста в Москве и МО?
Комментарии 45
Добрый вечер, нашли причину? Похожая ситуация
Вечер добрый!
Есть подозрение на промвал/шрус. Но это не точно (
Уже была выбрация, решил ее заменой привода в сборе на польский. Три года и снова начала появляться вибрация со 150+ и уже через 2-3 мес 120+, сделал правку дисков и только что заезжал на такой же стенд проверить и исключить колесо, в итоге колесо в идеале. Сново привод менять появился люфт, благо он стоит в сборе 8-9к и проблема решена на 2-3 года
Разгоняй на подъемнике иначе не найти. Я только так bmw вывел в 0 практически по вибре все. У тебя кореец он вообще не склонен вибрировать. А ну еще сход развал. Я за 20 лет жизни в москве и мо только один раз с толковым развальщиком столкнлся. Раменское, Северное шоссе 15 Рома. если что))) Вот теперь надо найти нормального мастера кто балансирует колеса))). Вибрации это полный ад, крови немерено попьют. Где найти поближе к Раме теперь этот станок с лазерной балансировкой. Шарашки придорожные нормально не балансят ничего) Авито поможет). Еще бы и мастера кто норм работать умеет на них)
Кто только её не смотрел, на стольких подъемниках была…
Только что приехал с данного сервиса, благо он у меня рядом с домой практически, ехать 15 минут, в общем 1 колесо у меня в красной зоне, мастер так и не подогнал его, прокрутил на глаз 4 раза, хотя на аппарате есть метки на диске и на шине которые нужно соотнести, но мастер сказал шина Г… прокупайте новую, с ней ничего не сделать, компекту колес 3 месяца, вот и чего делать? где еще такой сервис найти более менее за норм прайс, хрен его знает. А я ощущал вибрацию именно заднего левого колеса, и вот как только дошли до него и он показал красною зону по силовой неоднородности, сразу все вопрсоы отпали, как ощущал так и произошло.
На других сервисах, с аналогичным оборудованием, прайс под ключ от 11 тыс.
Kardi5
Только что приехал с данного сервиса, благо он у меня рядом с домой практически, ехать 15 минут, в общем 1 колесо у меня в красной зоне, мастер так и не подогнал его, прокрутил на глаз 4 раза, хотя на аппарате есть метки на диске и на шине которые нужно соотнести, но мастер сказал шина Г… прокупайте новую, с ней ничего не сделать, компекту колес 3 месяца, вот и чего делать? где еще такой сервис найти более менее за норм прайс, хрен его знает. А я ощущал вибрацию именно заднего левого колеса, и вот как только дошли до него и он показал красною зону по силовой неоднородности, сразу все вопрсоы отпали, как ощущал так и произошло.
А почему мастер не стал по меткам делать?
Не знаю, по крайней мере, я не видел что бы он вообще делал отметки, он просто снимал колесо, шел в другой цех и на станке тупо разбортировал крутанул в 1 сторону и все, и так просто по 4 сторонам колеса звездочкой, меня это смутило, обычно в видео показано что мастера ставят метки ибо прибор позволяет точно по метке сделать это
Вероятно он просто не умеет это делать…
Я тоже так предположил, ибо как-то суетно он все делал, я вот сижу и думаю покупать новую шину потому что криворук, либо ехать еще раз, ток хз как попасть к более грамотному человеку
А фото результата с экрана не делали?
AlexNetes
А фото результата с экрана не делали?
AlexNetes
А фото результата с экрана не делали?
AlexNetes
А фото результата с экрана не делали?
Удалось решить проблему?
Купил новую покрышку, пропал на другого мастера, вывел 3 колеса в зеленую зону, 1 осталось в желтой, пока колеса на давлении 2.3 нормально, как только тепло как сегодня колеса 2.5 сразу появляется вибрация, плюс ко всему стоят усилиные пружины и пневмобалоны в них (не я ставил) а машина почти не загружается как раньше, думаю в этом проблема может быть, но первый денькогда все сделал, дал 170кмч вообще ноль вибраций, летела оч хорошо, хз в чем проблема
В том же сервисе другой мастер?
Да, молодой парень, прям явно хотел помочь, крутил вертел колеса 100500 раз
И я был у молодого. Какие цифры вышли в итоге, нет фото?
У меня все цифры меньше, а вибрация есть ((
И другой сервис мне заявил, что у меня так "прыгает" резина, что искать другую причину вибрации нет смысла, пока не решу с шинами…
Я как будто наверно уже тоже смирился, ибо прошлые были хенкуки, и такой проблемы не было, при условии что хенкук уставший был, шумный, 4 сезон и не было вибраций, поэтому я жду осени, куплю новые нордманы (nokian), ибо они всю жизнь стояли и тоже в этом сезоне устали, попробую на новых нордманах, если проблема уйдет, то к лету продам трианглы и наверно больше к китайским шинам я не вернусь
Так у меня шины Yokohama, причем родной Японской "сборки"…
А когда на зиму переобуваетесь тоже самое?
Однозначно сказать не могу. Но, думаю, что если бы у меня после переобувки резко появилась вибрация — я бы заметил и придал этому значение.
Ждать уже не долго, месяца через 2 проверим))
Ну вот и я жду как раз, но чую китайца не возьму, останавлюсь либо на ikon либо возьму hankook, хотелось nexen попробовать, говорят отличные шины, но что-то на эксперименты не тянет, нынче дороговато эксперементировать
AlexNetes
У меня все цифры меньше, а вибрация есть ((
И другой сервис мне заявил, что у меня так "прыгает" резина, что искать другую причину вибрации нет смысла, пока не решу с шинами…
Грешить на что-то другое я уже не могу, ибо по подвеске, все необходимое заменил, сайленблоки, стойки стаба, сгонял на виброконтроль, все работает штатно, поменял куча хороших шиномонтажей начиная от IVANORa, и ничего не помогло, следовательно качество литья китайской резины херовое, хотя у моих коллег по работе и у его коллег, стоят трианглы на хороших машинах на мерсах на бешках и все довольные как слоны, у всех все супер, мне как то не повезло
Разобрались с проблемой вибрации?
Приветствую.
Снимемте кардан и покатайте без него день-два. Это самый дешевый и безгеморойный метод.
И если не затруднит, то попрошу по результату дать обратную связь.
К сожалению самому снимать негде. Как удастся найти сервис, где реализуют — сделаю. Пока сервисы выслушав историю, отказываются заниматься авто
Я сам с вибрацией борюсь с весны, пока никак. Без кардана нет вибрации, с карданом есть.
В ремонт его возил раз 5-7, в 3 разных места. По результатам каждого ремонта вибрация меняет локацию (то в кузов, то в руль, то всё вместе), но проходить она не хочет. Сам замучился уже, но руки опускать не хочу, пока взял паузу.
Учитывая свой опыт, советую начать со снятия кардана и тестовой поездки без него. Это самое простое (нужна яма и открутить 9 болтов).
А то я уже тоже поменял 4 подшипника ступиц, подшипник промвала, балансировал колеса, правил диски и всё без результата.
Не могу сказать, что я много что сделал, из точно ненужного — поменял правую подушку двигателя и зазор стал меньше, чем на старой ((
😢
Саленблоки в подвеске нормальные (задние и передние)? Приводной вал (правый привод целиком) и шлицы в норме?
Все уже проверчлось по несколько раз. Что-то менялось, что приговаривают. Профилактика полного привода делалась 2 разы. И второй раз сказали, что можно было бы и не делать, ничего не изменилось с первого раза.
Сам понимаешь, что чудес не бывает? Сам привод разбирали, его соединение, за подшипником?
Думаю, что нет!
AlexNetes
Все уже проверчлось по несколько раз. Что-то менялось, что приговаривают. Профилактика полного привода делалась 2 разы. И второй раз сказали, что можно было бы и не делать, ничего не изменилось с первого раза.
Вот почитай его посты — тоже искал вибрацию (полмашины перебрал — 4 поста про его поиск, замены, ссылки есть), а оказалась задняя правая ступица — ни шума, ни скрежета не было www.drive2.ru/l/547303629153896177/
Про ступицу мне и коллеги с работы говорят… Почитаю, большое спасибо!
По подъёмнике разогнать машину до 100 км/ч, и руками трогать рычаги подвески на каком есть вибрация и все будет ясно.
Привода на вывешеных колёсах работают не правильно. Разгоняли до 120кмч на подъемнике, есть дрож по правому рычагу, на левом рука ничего не чувствует. Пробовали с правой стороны менять колеса, толка нет, всё равно трясёт правую сторону. Может из за неправильной работы привода?
Может. Надо вынуть правый привод целиком и его располовинить. Как правило профилактику шлицов раздатки делают, а сам привод не разбирают, он тоже внутри на шлицах.
www.drive2.ru/l/547519958066659525/
Так же посмотреть саленблоки справой стороны.
Жесть. Просто жесть