Насос ГУРа использован от той же Волги. Проблема в том, что он под поликлиновый ремень т.е. шкив у него поликлиновый. Для замены шкива на простой "ручейковый" необходимо снять поликлиновый шкив, оказывается он закручивается, а не запрессовывается. Для того, чтобы открутить надо его разобрать.




После этого я начал искать шкив под один ручей. В магазинах они не продаются. В закромах я нашел похожий шкив под шпонку на котором мне нарезали резьбу и проточили посадочное место.

Потом готовлю место, снимаю патрубки радиатора, вентилятор. Устанавливаю на шкив коленвала еще один шкив с двумя ручьями снятый с двигателя ГАЗ 24Д. Конечно можно и еще один УАЗовский найти, но его у меня нет, а от Волг запчастей хватает.

Дальше больше, купленный в магазине кронштейн насоса гур под двигатель УМЗ ну никак не стыкуется с двигателем, его попросту некуда прикрутить.

Решено изготовить кронштейн самостоятельно. Для начала кусок уголка прикручивается к двигателю, затем на него наваривается купленный кронштейн, наваривается дополнительный упор. На фото будет все понятно.






После установки я заметил, что ремень идущий на насос будет задевать крыльчатку вентилятора, не хватило каких-то 3-4 мм. Для того, чтобы не задевало надо подложить под вентилятор проставку. Ее я сделал из старого вентилятора ГАЗ 69 попросту вырезав его центральную часть и прикрутив ее вместе с вентилятором.








Комментарии 6
Доброго времени суток! Случайно шкиф не остался ?
Спасибо, отвернул. Подшипник как и предпологал, доживал последние дни
Привет. А в какую сторону отварачивается шкив? У меня на насосе подшипник надо менять, вот решил сначала узнать как разбирается
привет, вроде бы против часовой, уже не помню, но судя по тому, что он крутится по часовой, то откручивать вращая против
А я нашёл кронштейн насоса для 402, он из 2 частей, ставится вместо уха крепления двига. Спасибо за инфу по замене шкива на насосе! А то я одно время никак не мог найти как шкив снимается)
Под 402-й продается пластина для установки вверху головы. Правда, лопает постоянно. Я на своей, пока на карбе был, постоянно ебся… Даже растяжку в виде шпильки ставил — ни о чем…