После сброса адаптации на вторую неделю все вернулось назад. Несмотря на то, что коробка стала работать получше, переключения вниз выровнялись, толчки и рывки в пробках при сбросе газа остались и стали жутко бесить. Плавность хода в целом ухудшилась, стало некомфортно ездить.
Проблему решила полная замена масла (12 литров) на оригинальное в АКПП и угловой передаче.




Делал процедуру в М1, оставив на весь день, и воспользовавшись подменным автомобилем (новый Geely Tugella). Очень удобная и приятная услуга.



После обслуживания трансмиссии успешно загрузили обновление ПО — 31654144 * Total upgrade.



По результату:
1. Машина колоссально стала другой — разгон, переключение, торможение суперплавно в любых режимах, особенно в пробках и ситуациях, когда не успев разогнаться, надо тормозить.
2. Что-то изменилось по алгоритму работы коробки в части согласованности с мотором. Полная бесшовность.
3. Разгон стал более легким и быстрым.
Вывод: больше менять частично масло в АКПП не буду. Ерунда полная.







Комментарии 9
Тоесть на 40 тыс стоит уже посмотреть на состояние масла 🤔
Не думаю, что так рано. Я пока пришел к тому, что заводское масло на 60-70т менять полной заменой.
У меня тоже было красное после последней частичной замены, 5т назад. Но консистенция на выброс.
Я частично меняю масло в АКПП каждые 20 тыс. км. — 4 литра слил, 4 залил. Масло всегда свежее.
Эх, а мне обновление ПО не светит — мало того, что VIN российский, так еще и куча модификаций. Думаю при первом же подключении VIDA улечу в бан навсегда.
Я так и сделал. 2 раза частично через ТО и начала дергать. Может масло неподходящее было, Valvoline. Но теперь думаю раз в 60т полную делать.
Я честно тоже слегка боялся обновлять, мало ли.
Вы не поняли — я с самого начала так делаю: на 20 тыс., на 40 тыс., на 60 тыс. частично менял масло. За 60 тыс. км. пробега поменял те же 12 литров, но у меня всегда оно светлое — вот его цвет на 60 тыс.:
33000 км, 65000 км, 91500 км по 8 л и всегда чёрное, алсо на третьей замене отследили потекший сальник левого привода, в гарантию поменяли (обычная стоимость работ от 42000 рублей и много плясок с бубном и не только) www.drive2.ru/l/679066903603316621/
Вот мои на 40 тыс. — я честно говоря не помню где слито из коробки, а где из канистры :)
Все, что не красное, это же под замену, но обычно смотрят на консистенцию и есть ли характерный запах