Всем привет!
06.06.2015 — состоится грандиозное событие — открытие DRAG сезона в Широкое, Запорожье :)
Ради такого события было принято решение, что необходимо покупать что-то по-лучше для старта с места, а не заводские никакущие Спорт там Какой-то контакт :)
Была одна очень большая проблема — штатные колеса 19го размера — найти что-то в этом размере, подходящее для драга, да еще и в наличии — просто нереально!
Принял решение купить 18е диски — ну мы же как обычно строим проект максимально бюджетный — так что для ускорения по прямой принял решение взять Yokatta Rays :) — я брал их для прошлого проекта — да они достаточно нежные, можно даже сказать — мягкие, но с другой стороны — их вес — просто сказка (8,9 кг), а ценник — вообще волшебство неописуемое (120 USD) :)
Надеюсь они мне подойдут по вылету и прочему… на сирокко 17 стали как родные — проблем не было — тут 18, но и тормоза уже совсем другие :)) в общем надеюсь все будет ок — так как в каталоге Seat Cupra 280 нет такой машины у корейцев или китайцев, кто там их делает эти диски :))
Во что же будем обувать эти диски — ну по названию темы я думаю все стало сразу понятно :)
Везти Микки можно — но дорого и долго — колесо прядка 300 долл. США стоит…
Но ребята из Запорожья — местные чемпионы — предложили неплохой вариант — легкое БУ — раз пять гоняли на них — протектора осталась где-то 2-3 мм, но это половина от того, что было + это же МИККИ — и вроде как его можно чуть ли не до дыр использовать для ускорения по прямой. — сошлись на цифре 4000 грн. за оба колеса — порядка 190 долл. США.
Общий ценник составляет порядка 17 000 грн. — что дешевле 2х новых Тойо 888 — так как они по 10500 грн. по-моему предлагаются сейчас на каком-то из сайтов в Украине… — так что с дисками получилось дешевле, чем просто двух шин :) А зацеп на Микки даже пусть и на БУ должен быть в разы лучше, чем на Тойо 888 :) По крайней мере на то надеюсь, что будет все лучше, чем на Тойо…
Как-то так :) надеюсь, что все подойдет, зацеп будет отличный, привода и коробка надеюсь будут страдать не очень сильно :) — вроде как ребята говорят, что зацеп у нее не чрезмерно жесткий — т.е. она буксует и едет, а не так что резки зацеп с соответствующим чрезмерным усилием, что сломать можно что-то…
Комментарии 22
Понял все таки что на 19х не поедешь.
Коля, а я не спорил… просто для сельских покатух по пятницам, можно вообще не напрягаться и на 19х быть :) так Паша приезжает иногда на стейдже 4 — но чего напрягаться — мы пока ст.1 и не собираемся напрягаться дальше — нам и так все нарвится :))) потом будем напрягаться :))
Top-Performance
Понял все таки что на 19х не поедешь.
и даже на 18 будет не так как на 17 :))
но я думаю что 17 не влезет мне…
Скорее всего влезли бы, посмотри по каталогам какой диск стоит, если 340 то 17 без проблем
DYNATEK UKRAINE
и даже на 18 будет не так как на 17 :))
но я думаю что 17 не влезет мне…
17 должны налезать у вас же тормоза аналог с3/с5 гольф р октавия а7 рс у них всех вроде как одинаковые 340 или 345 диск
Влазит, влазит ;)
вот и славно))кстати как вариант если на купру поставить йокату как у Хотика(они очень легкие что то 7 кг с небольшим) то еще 100-200 интереснее будет))
зимние тапки с прицелом на переобувку в драг лето взял)) По тем же самым соображениям!
На какое время рассчитываешь?
не знаю 12.5-13 — в этом диапазоне — а там как пойдет :) коробка то не прошита — есть сложности с переключением с первой на вторую и последующее переключение… в общем куча своих нюансов…
Ну 13 я думаю точно покажешь, на сироко сколько лучшее было?
13.5
А сколько это в рублях?
ну в долларах получилось порядка 790…
в рублях не знаю сколько — наверно — 51 000 что-то около того…
Цена дисков просто нереальная))
Можно и задуматься)
над чем задуматься?! :)
для повседневной эксплуатации может быть и не самый лучший выбор… но в принципе машина сезон отъездила на них предыдущая и руль не било — когда сняли — потом катать их пришлось — но откатали за 3 копейки и в бой :)))
Они флоуформинг — это просто тонкое литьё, т.ч. на повседнев они не подходят. жидкие слишком. За то легкие и дешевые.
Легкий повседнев — только ковка, но это не дешево. Слик, СМК, АГ-Форджет, Авиатехнологии и т.п.
А есть фото протектора?
добавил фото, оно просто не очень красиво :)) не новая же резина — чего ее показывать :))
Болеем за тебя, не подведи.
Запорожье мой родной город, около 14 лет провел я там.
так, а что там болеть — это же просто открытие ДРАГА — я не думаю, что там будут места и сетка какая-то так типа тренировочные дни :))
Блин, жаль.