
Только недавно обсудил с Delovoi по поводу мочевины, как один из моих аргументов я использовал: "Не отключал. Не особо понимаю смысла в этом действии. Жидкость стоит копейки…".
Как оказалось, по состоянию на "06" августа 2024 года, BMW AdBlue (83192295606) цена около ±3500 ₽ за канистру 10 литров (с учетом доставки в г. Иркутск), у бывшего дилера BMW в г. Иркутске (ООО Ангара) цена из наличия 3900 ₽.
Ранее, "20" июня 2024 года, я покупал через Emex две 10 литровые канистры BMW AdBlue (83192295606) по 1915 ₽ за канистру.
Что резко случилось, цена взлетела ± в 2 (два) раза? Заговор против мочевины?
Комментарии приветствуются😉.
UPD#1. Я немного "пошукал" по Драйву, оказывается мочевину BMW (83192295606) льют в трактора все и не только BMW, разные "Пежики"/ "Ауди" / "Вольвы" / "Ситроены"…
Вы там это — остановитесь, Вам своей жижи не хватает?😅








Комментарии 42
Суть скачка цен проста. Из-за нерегулярных поставок на официальный центральный склад запчастей bmw спрос спрос/предложение плавает. Приехал контейнер- цена упала, начали разбирать- цена поднимается, а новая партия еще не приехала.
Мониторю иногда цену. Дешевую стоимость надо ловить и заказывать, 2-2,5 т.р. вполне реально достать
Другую лучше не лить? Например Лукойл?
Я эту залил пока
Мочевина от Bmw была в 2,5 раза дешевле ваговской, например. Она вообще почему-то самой дешевой была из «заводских».
Сейчас тоже хотел купить, офигел от цены, которая увеличилась больше чем в 3 раза 🤦♂️ (остальная, кстати, выросла в цене незначительно).
Буду пробовать лукойл)
Upd. Почитал тут в отчетах, дилер мерса льет лукойл
Заливаю последние три года мочевину за 1000-1500р с заправок или с озона, синяя канистра. Что на мерседесе, что на бмв проблем нет.
Пыжики и прочие льют мочевину БНВ, потому что она дешевле. Мне коллега попросил оригинальную для своего француза купить, а она 4500р, ну я ему, как себе, взял вторую канистру БМВшной, ездит, не кашляет.
Блин! А я что-то переживаю уже
Уже проехал около 1,5 тысячи а долить еще не просит 🤷🏻♂️
Вряд ли немцы ее в Германии отшивали как-то
Ну буду ездить покуда ездит и не ругается)
Канистра так в гараже на 10 литров может испортится пока она попросит🤣
На B47 расход другой, проверено, у меня у товарища на Х3 стоит B47 и расход минимальный
Понял! Буду знать)
Боюсь просто чтобы в баке не испортилась она, у нее же в любом случае даже залитой есть срок годности)
В закрытых канистрах до 36 месяцев при соблюдении температуры хранения
Все верно
А если она за 36 месяцев в баке машины не потратится, вот о чем думаю 🤔🤣
Врум-врум чаще🤣
Согласен 🤣👍
AlexPrutkoy
Блин! А я что-то переживаю уже
Уже проехал около 1,5 тысячи а долить еще не просит 🤷🏻♂️
Вряд ли немцы ее в Германии отшивали как-то
Ну буду ездить покуда ездит и не ругается)
Канистра так в гараже на 10 литров может испортится пока она попросит🤣
Два горшка прожорливых не поставили🤣
Омывайку оригинал еще создайте тему🤣
Непременно так и сделаю. Как и тебе: лижбы что-то написать человек без машины в профиле🤦🏻♂️
Тоже затарил оригинала на 4600 км, залил 10 литров! Была бы омывайка оригинал — залил бы её, почему нет если можно да))
Лью синтек и куча знакомых льют и нет проблем 🤷
Покупаю на заправках Лукойл. Мочевина в допусках. Цена около 1400-1500 за 10 литров. Все вроде норм
Нашего производства вся идёт с «Обнинскоргсинтез». Газпром, Лукойл, Синтек, ЛиквиМоли и прочие. Пожалуй БМВ только не там разливают у нас, а где-то за границей.
Система производства Мочевины в России👇🏻
А ЛукОйловская моча, типа, не та, у кого надо моча?
30.06 брал на заправке "Средство AdBlue для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AUS32, канистра 10 л" за 1449 руб.
У нас нет АЗС Лукойл
MindKillaRebuilt
А ЛукОйловская моча, типа, не та, у кого надо моча?
30.06 брал на заправке "Средство AdBlue для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AUS32, канистра 10 л" за 1449 руб.
Тем более, я брал BMWшную несильно дороже.
Отключить мочивину, отключить егр и сделать чип
С чипом / с отключением (всего и вся) пока все сложно. DDE 9 только не давно научились прошивать. Быть одним из первых альфа-тестеров … такое себе
Обратись к Вадиму дизельбуст
Да там хоть к кому обратись, все +- одинаковое, никто пока толком отстроить ничего внятного не может, все пока в стадии тестов/наблюдений/взломов.
Хорошо, что на бензине такой истории нет😅
Имхо, я б эту мочевину программно отключал и потом удалял. это уже борьба больного разума с выбросами достала
Не все ли равно на цену, по факту копейки
Ниже написал, мои наблюдения, за "предыдущие" 700 км машина съела 3 литра мочевины по БК.
700/3=233,3 км на 1 литр мочевины. 20 литров на ±4666,66 км. Что в принципе так и есть (я уже доливал до полного недавно).
Не критично, но все ж) курочка по зернышку как говорится)
Заказываю 1.8 бутылки по 1,1 тыс руб за бутылку.
лью первую попавшуюся мочу уже много лет на разных машинах, никаких проблем. Моча бмв нужна только тем, кто льет в мотор бмв масло бмв…
А как связано масло BMW и мочевина BMW?
ключевое слово тут "бмв" =) Но ведь нет же ни масла, ни мочи от бмв, все ребрендинг.
Масло BMW я не лью конечно ж… но по мочевине буду изучать что в итоге: "хорошо, а что плохо".
Если карбамидо-водная смесь в допусках 31,8% — 33.3%, то конечно же без разницы какая надпись на канистре.
за это и отвечает ISO 22241, если стоит на канистре, то можно брать. Но я при всем желании не смогу найти и ни разу невидел, чтоб этого ISO не было…
А какой у неё расход?
Разный, на Евро 5 моторе (стоит моем X6 Hippo 🦛) расход около 1 литра на 700 км, на Евро 6 моторе (стоит на моем X5 Fenrir 🐺), по ощущениям в два раза больше расход чем на Евро 5, но буквально вчера приехал с длительной наваливающей поездки в 700 км, и у меня улетело 3 литра жижи.
Лью дизельное топливо в одном и том же месте, на двух машинах, замечаю что на X5 прожиг сажевого фильтра намного чаще чем на X6, несколько раз в неделю.
Какие надо создать условия для прожига сажевика и как вы понимаете, что идёт прожиг?
Если поездки редки и короткие — не айс? Принудительно его без диагностического отрудоыания можно запускать из меню?
ПС На сообщение в личке не ответите? ))
так прожиг запускается ж сам, там несколько условий — типа нужна скорость движения в течение какого-то времени, тогда запускается прожиг.
Det04kun
Какие надо создать условия для прожига сажевика и как вы понимаете, что идёт прожиг?
Если поездки редки и короткие — не айс? Принудительно его без диагностического отрудоыания можно запускать из меню?
ПС На сообщение в личке не ответите? ))
>Какие надо создать условия для прожига сажевика и как вы понимаете, что идёт прожиг?
А вы поймете что прожиг (регенерация) запущена😁.
>Если поездки редки и короткие — не айс?
Для BMW вообще редкие и медленные поездки — не айс.
>Принудительно его без диагностического отрудоыания можно запускать из меню?
Нельзя (из меню).