#38 Замена всех технических жидкостей

MoldavanORNG

24 июля 2024

Добрый вечер дамы и господа!
Подошло время замены моторного масла и было принято решение менять кучей всё и везде. Для этого было закуплено следующее:

Моторное масло She'll Helix HX8 5W-40 6л — Audi A6 (C4) — Моторное масло She'll Helix HX8 5W-40 6л

Трансмиссионное масло Febi 32590 75W-90 5л — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: 32590 — Трансмиссионное масло Febi 32590 75W-90 5л

Гидравлическая жидкость ГУР Febi 06162 2л — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: 06162 — Гидравлическая жидкость ГУР Febi 06162 2л

Тормозная жидкость TRW DOT-4 1.5л — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: PFB401SE — Тормозная жидкость TRW DOT-4 1.5л

Ну и моя любимая вездеприменимая присадка SMT-2 — Audi A6 (C4) — Ну и моя любимая вездеприменимая присадка SMT-2

Менял всё у знакомого на подъёмнике, который был полностью мне предоставлен на весь день. Обозначил фронт работы, порядок замены и принялся за работу.

Поднял машину на подъёмнике, снял защиту и начал сливать масло.

Открутил старый фильтр — Audi A6 (C4) — Открутил старый фильтр

После слива масла всё протёр, закрутил новый фильтр, установил новую шайбу на сливную пробку и всё собрал.

Новый фильтр Filtron OP5265 — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: OP5265, 078115561J, W93021, OC485, LS274A, PH8994 — Новый фильтр Filtron OP5265

Новая шайба сливной пробки Reinz 417206530 — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: 417206530 — Новая шайба сливной пробки Reinz 417206530

Фильтр на месте — Audi A6 (C4) — Фильтр на месте

Затем опускаем машину и заливаем 5 литров моторного масла.

Затем приступил к замене масла МКПП. Открутил сливную пробку и слил масло.

Сливная пробка — Audi A6 (C4) — Сливная пробка

Процесс слива старого масла — Audi A6 (C4) — Процесс слива старого масла

После слива старого масла для заливки нового нужно снять защиту пыльника внутреннего левого шруса, так как заливная пробка под ним.

Защита пыльника левого внутреннего шруса — Audi A6 (C4) — Защита пыльника левого внутреннего шруса

А вот и заливная пробка — Audi A6 (C4) — А вот и заливная пробка

Залил в коробку столько масла, чтобы из заливного отверстия полилось. Готово)

Далее приступил к замене жидкости ГУР. Опустил машину, открыл бачок и извлёк сетчатый фильтр, который сразу промыл нефрасом и отложил.

Бачок ГУР — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: G3021 — Бачок ГУР

Снятый и промытый сетчатый фильтр — Audi A6 (C4) — Снятый и промытый сетчатый фильтр

Масло сливал путём снятия подводящего шланга магистрали к радиатору жидкости ГУР под бампером.

Отсюда сливал — Audi A6 (C4) — Отсюда сливал

После полного слива масла надел на место шланг магистрали, затянул хомут и снова опустил машину для заливки новой гидравлической жидкости. Залил 1 литр и оставил пока так. После запуска и прокачки долью если понадобится.

Заливаем новую жидкость ГУР — Audi A6 (C4) — Заливаем новую жидкость ГУР

После всех манипуляций спереди идём назад для замены масла в заднем редукторе. Для этого понадобится снять защиту топливного бака, так как она мешает залить новое масло.

Снимаем защиту — Audi A6 (C4) — Снимаем защиту

А далее нас ждала е*** морока с откручиванием сливной пробки заднего редуктора. Как и чем только не пытался её открутить-не получилось! Решено действовать по хардкору. Нашел болт, вставил в пробку и приварил.

Только сварка! Только хардкор! — Audi A6 (C4) — Только сварка! Только хардкор!

После сварки болта при помощи трубы и какой то матери я её всё таки открутил! Пока морочился с пробкой и сваркой сразу заказал новую сливную пробку, так как старой пришёл край)))

Новая сливная пробка заднего редуктора VAG WTH001937 — Audi A6 (C4). Запчасти на фото: WHT001937 — Новая сливная пробка заднего редуктора VAG WTH001937

Закрутив новую пробку на место, решил пройтись вокруг неё герметиком, так как вокруг пробки была щель, в которую по моим предположениям попадала грязь, вода и в последствии чего она сильно заржавела.

Совсем чуть чуть) — Audi A6 (C4) — Совсем чуть чуть)

Далее залил новое трансмиссионное масло через заливную пробку до появления подтёков и закрутил всё на место.

Заливная пробка заднего редуктора — Audi A6 (C4) — Заливная пробка заднего редуктора

После сборки и заливки установил на место защиту топливного бака.

Далее была замена тормозной жидкости при помощи товарища, который был под машиной в то время как я накачивал педалью. Фото нет, но есть фото жидкости до и после.

Черная грязная жидкость до замены — Audi A6 (C4) — Черная грязная жидкость до замены

Новая чистая прозрачная тормозная жидкость — Audi A6 (C4) — Новая чистая прозрачная тормозная жидкость

После всех процедур следует проверка уровня масла в двигателе и пробный запуск. Покрутил рулем в все стороны от упора до упора чтобы выгнать воздух и долил еще немного до уровня. Накачал тормоза и пошёл еще раз все проверять на наличие течей. Течей не найдено а значит можно ставить на место защиту и со спокойной душой покидать подъёмник.