В марте ставил прокладку ГБЦ,
… с треугольными вырезами ( первый раз решил попробовать к лету такую ( на 402- ой)… и последний!
Ставил " Квадратис", редкостное дерьмо., по качеству материала., рассыпалась в руках, продавило новые отверстия ОЖ. !
Через полгода/ не скажу, что интенсивной работы / пришла в негодность! ( ГБЦ фрезировали).
В затяжные подъëмы в жару, / с грузом/ ловит перегрев, ( и похоже в 4 цилиндре, именно там прохудилась)),
Вчера поставил металлизированную, " сэндвич". с двух сторон металл, -внутри типа паронита)), с круглыми отверстиями.
Посмотрю, на сколько хватит…
Протянул хорошо, 2 раза вечером, и на следующий день, до 115 Н/м.
Заменил ещё/ ремонтную 12×10/ шпильку крепления оси коромысел, … одна с резьбой вышла/,
Ремонтная: вниз — 12 шаг 1,75
Свежее масло Волга Ойл 15 w -40, фильтр, тосол.
Всём добра! . и качественных запчастей!
Комментарии 23
Каждый день и не раз в ленте "прокладку -пробило" купите Вольво герметик прокладку медь 0.8мм и будет вам счастье
Поставил металл"- сэндвич.
Пока норм.
Время покажет ( эксплуатации)) спасибо!
. Честно ещё не встречал в продаже прокладку ГБЦ медь, на 402-.ой.
меметало седвич гомно www.drive2.ru/l/598466104217590759/
металло-сэндвич!
Ну " Ëперный театр"!
. поживëм-увидим!
Пока ходит.
Пытался протянуть вторично 11.5
Н/м… не поддаëтся!
AlexeySki
Поставил металл"- сэндвич.
Пока норм.
Время покажет ( эксплуатации)) спасибо!
. Честно ещё не встречал в продаже прокладку ГБЦ медь, на 402-.ой.
Медь заказывается на ЧПУ на газелистам это кажется что-то космическое 🤣🤣🤣
. частенько забираю с лазерной резки металл,
Спасибо, учту.
Протягивать прокладку нужно после 2-3 циклов нагрева/остывания. И с танчика должна циркуляция быть постоянной!
С танчика циркуляция постоянно . Авто с ГБО.
Тройник после танчика.
… да и краник печки вообще не трогаю., даже летом. Заслонку забора воздуха закрываю.
Протяну ещё через 1000 к.м.
Напомню, последний раз протягивал моментом 115, и ещё с лëгким доворотом…
NikitoS-1989
Протягивать прокладку нужно после 2-3 циклов нагрева/остывания. И с танчика должна циркуляция быть постоянной!
Ага!
Ты не поверишь!
. Через 2000 км. решил " протянуть "
На '" моментнике" поставил 11.5 !
Ни одна гайка не протянулась!
Не люблю я эти ключи с моментом. Пользуюсь по-старинке обычным стрелочным. Ещё ни разу не подвёл (тьфу-тьфу-тьфу…).
Не стоит ставить прокладку для УМЗ, на двигатель ЗМЗ, ГБЦ на них, конструктивно отличаются. В ульяновской ГБЦ установлена дроссилирующая трубка, в заволжской её нет. По этому, если на заволжский двигатель установить прокладку ГБЦ с треугольными отверстиями 3 и 4 цилиндры будут охлаждаться хуже и прокладку будет пробивать. Если же на ульяновский мотор поставить прокладку с круглыми дроссилирующими отверстиями, увеличивающимися к 4 цилиндру, можно зажать поток на 1 и 2 цилиндры, и охлаждайка будет нагреваться сильнее во всем блоке. Не стоит этого делать. Я на лето просто меняю термостат с "гоячего" на "холодный", они продаются с разной температурой полного открывания.
Убедился в этом. ( с треуголками", такую ставить точно не буду!
Очень хорошо ходила прокладка
" Совдеповская" с круглыми, конечно же, отверстиями ( разного диаметра)), толстая, с графитом.
neprostoya
Не стоит ставить прокладку для УМЗ, на двигатель ЗМЗ, ГБЦ на них, конструктивно отличаются. В ульяновской ГБЦ установлена дроссилирующая трубка, в заволжской её нет. По этому, если на заволжский двигатель установить прокладку ГБЦ с треугольными отверстиями 3 и 4 цилиндры будут охлаждаться хуже и прокладку будет пробивать. Если же на ульяновский мотор поставить прокладку с круглыми дроссилирующими отверстиями, увеличивающимися к 4 цилиндру, можно зажать поток на 1 и 2 цилиндры, и охлаждайка будет нагреваться сильнее во всем блоке. Не стоит этого делать. Я на лето просто меняю термостат с "гоячего" на "холодный", они продаются с разной температурой полного открывания.
На лето ставлю вент. 11 лопастной, в жару, в пробках вообще не греется!
👍 Мне подогнали латунный 3 рядный радик от 405 мотора, а вент стоит электрический, с клавишей принудительного включения, тоже проблем не испытываю.
Есть такой, / латунный 3 рядный/.носик отломил у него/ тот, что на расширительный бачек //, запаять ннадо.
neprostoya
Не стоит ставить прокладку для УМЗ, на двигатель ЗМЗ, ГБЦ на них, конструктивно отличаются. В ульяновской ГБЦ установлена дроссилирующая трубка, в заволжской её нет. По этому, если на заволжский двигатель установить прокладку ГБЦ с треугольными отверстиями 3 и 4 цилиндры будут охлаждаться хуже и прокладку будет пробивать. Если же на ульяновский мотор поставить прокладку с круглыми дроссилирующими отверстиями, увеличивающимися к 4 цилиндру, можно зажать поток на 1 и 2 цилиндры, и охлаждайка будет нагреваться сильнее во всем блоке. Не стоит этого делать. Я на лето просто меняю термостат с "гоячего" на "холодный", они продаются с разной температурой полного открывания.
Я не ставил прокладку от УМЗ!
Брал, специально, для ЗМЗ 402.
Металло-сэндвич", как еë многие называют " металлической"…
Где ты эти гавно прокладки находишь? 😁
В автомагазине…
Надо искать такие, у которых возле первого и второго цилиндра нет окон для ож. Что бы жидкость не шла сразу из помпы в термостат, а шла сперва в конец блока, там поднималась в гбц и шла в термостат. Иначе все это рукоблудие бесполезное.
Помпа гонит жидкость вокруг первого цилиндра, на датчик все норм, а второй третий и четвёртый перегреты дико и жидкость там не циркклирует
. Именно:
Нет отверстий у первого цилиндра ( двух отверстий/)
Прокладка для ЗМЗ 402.
( это, один, единственный раз попробовал с треуголками ( от 24- ого двигателя)), негативный опыт-тоже опыт!
Прокладка норм
Ставил такую? / металл. сэндвич"/
Да, и на 402й и на 4216