Снова втулки. Это у меня видимо самая часто сменяемая деталь. В этот раз решил поставить втулки от полиуретан.ру (на прошлом авто вся подвеска на их сайлентах была собрана).
Все обильно смазал перед установкой. Посмотрим как скоро заксрепят.(хотя ныне пробеги на авто стремятся к нулю) 😁😁
Комментарии 15
Наоборот
Полиуретан можно не смазывать
150 тысяч пробег на таких втулках как новые, и никаких скрипов
На каких? Оригах?
Не, на полиуретане (Новосибирск)
У меня вся задняя подвеска на нем
Ну посмотрим, начнёт скрипеть. Или стаб новый возьму, или восстановлю
Если смазку заложили в риски то будет полная тишина, четыре года стоят. Весной менял линки, заодно открутил скобы посмотреть смазку, еще была, обновил
Тем, что через пол года скрипит😁
А чем оригинал не устраивает?)
Как то интересно получается, у меня как купил, 60000 пробега — не трогал стаб. Хотя в багажнике лежат 4 точно таких же изделия от Полиуретан ру.
В родных втулках вообще ткань да и полик мягче резиновых втулок
Для этого там и ткань, чтоб не скрипело и не терло металл) Полиуретан мягче резины, но более абразивный так сказать, так как к истиранию более устойчивый. Если бы так популярный в последнее время полиуретан был бы так хорош по всем параметрам, то автопроизводители уже давно отказались бы вообще от резины и каучука)
Ткань меня не спасала. Скрыпеть начинало через 4-6 месяцев. А так посмотрим. Все равно уже была мысль отдать стаб на напыление метала
Меня спасало от скрипа мыло, было такое, скрипело как на телеге, стружку из мыла и собираешь. Работает дольше любых смазок)
Полиуретан сотрет сам стабилизатор