Всем привет! Запись скорее для себя и будущего владельца.
На пробеге в 160 000 решил заменить свечи зажигания. Предпосылок к замене не было совершенно никаких, просто подошел срок регламента. У надежного поставщика за не самую низкую цену были куплена одна DENSO IKBH20TT, с целью убеждения в ее точной оригинальности. Посоветовавшись с умными людьми, прошерстив миллион видео, статьей, форумов, убедился — точно оригинал, ставить можно, купил еще 5.
Никаких нюансов в данной процедуре обнаружено не было, шаг за шагом по тойотовскому мануалу, соблюдая порядок и моменты затяжки — и свежие свечки на месте. Пара болтов, крепящих впускной коллектор, японцы конечно расположили в крайне интересных местах, однако больших проблем с ними тоже не возникло — изловчившись, добраться до туда можно, просто потратив чуть больше времени.
Старые свечи, кстати, были в чудесном состоянии, в этом плане я склонен благодарить прошлого владельца и себя за всегда свежее масло, качественный бензин и в целом щадящее отношение к двигателю.
Совет — если будете менять сами, позаботьтесь, чтобы у вас был свечной ключ с магнитом или иным фиксатором свечи, без него аккуратно произвести работу не получится.
В общем, требование регламента выполнили, теперь крышку мотора таеты можно не снимать еще 10 лет:))
Комментарии 4
Добрый день, подскажите, что за программа на фото?
Приветствую, это мануал оригинальный с сайта zatonevkredit
Спасибо!
Не понял зачем свечной ключ с магнитом или фиксаторы? Катушкой можно вытащить свечку😊