Нужна помощь с маслом как ясно из названия, основное требование качество и устойчивость к высоким оборотам, температуре.
Перебрал огромное кол-во масла в разных ценовых категориях, но в большинстве своём когда катаешься на высоких оборах, масло стремительно покидает двигатель в поисках лучшей жизни.
Заранее спасибо.






Комментарии 43
Lukoil Genesis Racing 5W-50
Valvoline Racing 5W50
NGN EXTRA A-LINE 5W-50
Лукойл генезис для япошек
Вам стоит обратить внимание на масла которыми пользуются трековые гонщики, правда у них масла на гонку
С такими требованиями надо смотреть на ПАО. Типа новуса, полимериума, икслайна
Советовали ещё попробовать extreme от exline
А какой расход масла? И какие пробовали?
Идемитсу, эльф, шел, кикс, зик, текаяма, брб, тотачи, рольф, khamako из того что вспомнил
Меня скорее интересовала вязкость.
Бренды — это маркетинг
5в40, до этого 30
0, 5 или 10W — это зимние масла. Их база жидкая, доведена до вязкости 30 или 40 загустителями.
По этому любой бренд будет уходить.
Вам нужно срочно делать раскоксовку и переходить, на лето, к минералкам или крепким 4Т маслам (20-50) или миксовать.
Многие знания рождают многие печали. Будь проще, лей Lukoil Genesis с зелёной этикеткой — специально для японских автомобилей. Код 3149902.
Поддержу комментарий! Недавно перешёл на зелёный Лукойл и прям очень понравился, так много масла я пока не от одного не сливал. Только на той недели гонял в Питер по платной трассе, сами понимаете скорость большая и продолжительная и прям всё супер. Плюсов много и они очевидные. Масло не дорогое ( но и не за 500₽), купить можно везде, его не подделывают так как супер именитые. Смело могу посоветовать. К стати в нашем кругу sx4 я далеко не первый кто им пользуется
А нету зелёного лукойла на 5w40?)
Тоже для японца.
А зачем? Тридцатки нормально хватает
Просто заливаю такую вязкость
Густоватое, но хозяин барин
Думаете хуже будет мотору или плохо будет ездить?
Просто предыдущий владелец заливал такую вязкость, вот решил так дальше заливать.
Ну да, уменьшать вязкость уже нельзя по конструктивным соображениям.
Можно вернуться на вязкость 5w30 ?
Езжу много лет на Repsol, вообще не угорает
Вообще не желательно. Как говорят умные люди, двигатель уже притёрся на этой вязкости и типа на меньше будет больший износ. Но сам я это не проверял
А причем здесь вязкость
IDEMITSU 0W-20, 5W-30
Какой пробег на авто?
300+ я уже делал, переделал мотор, я указал что масло уходит при высоко-оборотистой езде, при обычной расход масла 0-100гр
лукойл, синтек лей. Выбор масла, если ты не по треку гоняешь, переоценён.
у них температура сгорания маленькая
Vrlm
лукойл, синтек лей. Выбор масла, если ты не по треку гоняешь, переоценён.
когда долго едешь на высоких оборотах или переодически раскручиваешь машину до 6-7т оборотов оно просто сгорает
Есть такое. Но, начинает оно так подгорать где-то после 4-5 тысяч. Тоже кручу иногда, но грамм 300 добавляю за 7 тысяч. Нормальный результат за свои деньги
Vrlm
лукойл, синтек лей. Выбор масла, если ты не по треку гоняешь, переоценён.
Поддерживаю
Vrlm
лукойл, синтек лей. Выбор масла, если ты не по треку гоняешь, переоценён.
Ток с поправкой на замену раз в 5 тысяч километров
+- где-то так. Я откатываю 7, но и сжигаю мл 300
Мне пока Валволайн нравится 💁
Я тоже езжу на Валволин Макс лайф FE 5/30, специально для азиатских машин.
5w30
я имел в виду конкретный бренд и масло
Завтра этикетку сфотографирую.
Меняю на одной и той же станции замены масла 5 лет
AlterHeroX
я имел в виду конкретный бренд и масло
Остановился на Kixx 5w30 api sp, S-Oil 5w30 red#9 api sp.
хз, не могу воспринимать KIXX, 1 раз заливал и какой-то посторонний звук из мотора появился, больше не лил
Интересно, какой может давать звук обычное масло)))
Все зависит от присадок в масле. На каком то работает мягко, а на другом более жестко.
Ну, ладно. Вообще проблем за столько лет ни разу не возникало с корейскими маслами. С-ойл, кикс, зик — три суперзавода в корее, все тесты проходят, присадки отличные, чистит замечательно, от замены до замены не доливаю (6-7 т.км.). Под крышкой блестит все. Зимой в любой мороз бодрый старт. Главное у проверенных продавцов брать, хотя такое недорогое масло подделывать нерентабельно, имхо. Раньше лил экстар, когда вменяемый ценник был. Разницы так и не заметил за последние 50 т.км.