В общем есть у меня косяк в работе акпп. Не всегда, но часто, при торможении я очень сильно чувствую переключения передач вниз, даже по стрелке тахометр видно, как будто машина по энергии пытается дальше ехать. Так же бывает после торможения, например, перед лежачий полицейским, начинаю разгоняться и тянет 2 передачу до 3000 об/мин. потом переключает. Давно это у меня происходит, масло менял в акпп 2 раза, стружки нет, всё чисто, скидывал адаптации раза 2, толку ноль. В аварию не падает, не ломается)) но и ездить так бывает не очень комфортно.
Ездил недавно на диагностику в zf expert на алтуфьевском ш., сказали это не акпп. Возможно связано с педалью газа. Поменял я значит педаль, чуть поездил, толку по моему нет. Вот думаю, че дальше делать?😃 кто че думает, может у кого то было подобное?
P.s ошибок нет, параметры в норме(понятно, что не как у нового а/м)
Москва, Россия
Работа акпп
BMW X3 2005, двигатель дизельный 3.0 л, 218 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Тюмень
BMW X3, 2006
1 000 000 ₽
Великий Новгород
BMW X3, 2010
1 190 000 ₽
Новосибирск
BMW X3, 2003
850 000 ₽
Казань
BMW X3, 2008
980 000 ₽
Реклама
Комментарии 39
да, на следующий день и в спорт режиме закинула ошибку!
в ручную даже остановился, скидываю на первую а она возвращает на 2. при езде скидываю на 3 или 4 а она уходит на 5
буду думать, поа два дня катаю на D по пенсіонерскі не более 2200 оборотов, ошибка не вылазит
Акпп значит
это понятно, вопрос в чем дело конкретно?!
Вскрытие покажет)
буду кататься там отпишусь)
В твоём случае я всё таки думаю короба, раз ошибки были
скинул коррекции неделю назад, теперь через раз выбивает ошибку 4,5 передачи. машина едет но такое чувство что остается на повышеной передаче. заглушил — завел и поехал дальше
У тебя всё понятно, что чинить. У меня же ошибок нет, коррекции я скидывал.
В ТОМ И ДЕЛО, что сегодня стало непонятно))))
два дня тому назад скинул коррекции еще раз, нечего терять)
катался тихонько
сегодня ошибка опять — перезапустился и решил прокатить на спорт режиме (типа в ручном режиме)
дал жару, до красной зоны — тачка валит аж дух захватывает))) ни шибок не пинков ничего!
перешел на обычный драйв и ездил как обычно — весь день машину как подменили — не пинков не ошибки, даже звук движка приятнее стал)))))
вот и пойми …
😀 ну хз. по моему даже сервисы не очень понимают что да как)))
отключал раздатку, ничего не изменилось
Как отключал?
предохранитель достал
Точно такое же, отключил раздатку, проблемы ушли
Ну да, когда отключается раздатку, переключается норм. Но коробка в аварийном режиме. Я спрашивал у диагностика, говорят это не раздатка. Да и раздатка у меня ломалась, там по другому: подкусывания, подергивания при разгоне, в поворотах. к тому же угол в серводвигателе норм у меня.
Прикол конечно с этой машиной))) вчера ещё был в одном сервисе по акпп, сказали хз, даже денег за диагностику не взяли🤣
ДМРВ влияет на плавность работы акпп.
Менял. Новый стоит
та же фигня после замены масла. уже год так. точь в точь.
и скидывал коррекции и изучал и снимал корданы и тд.
и не в бублике дело, катчает все хорошо.
весь вопрос в гидроблоке! вот планирую брать другой автомат так как ремонт гидроблока дороже чем купить акпп
Согласен. У меня тоже подозрения на гидроблок. Говорят помыть можно. Особо менять даже возможно ничего её надо. Сервисы по ходу не хотят браться, по крайней мере в Москве, выхлоп не тот.
меняются ремкомплекты, клапона и шарики. вопрос только в работоспасобнасти саленоидов…они стоят космас.
я думал и по деньгам пришел к выводу что дешевле и лутше взять бу акпп и все!
Тоже об этом думаю. Цена б/у ~70-80+работа ирасходники, где то так
А коррекции по АКПП какие?
По пакету Е коррекции в космосе
Норма до +-400 вроде как
Это всё понятно))) я видел и похуже и работало всё норм
UshakovS
По пакету Е коррекции в космосе
Норма до +-400 вроде как
И диагност так же сказал, ему смысл врать? Приговорил бы акпп
Pushkaa
По пакету С завышена скорость наполнения, как у меня( у меня такие же симптомы и вот мои коррекции
Мне один диагност сказал, что там где 0, не набирает адаптации в бмв и типа поэтому не очень переключает. В общем по 2 пакетам не набирает адаптации. В LR такая же коробка, но там все набирает. Хз короч))) мне не один спец по АКПП толком ничего не сказал
В zf centr скажут, но ремонт будет 220к) про 0 коррекции бред. Вот коррекции до сброса
На другом авто была подобная проблема. Не помогла даже замена бублика на новый. Всё мастера разводили руками. Так и продал. На n52 вторую тоже иногда долго тянет, но вниз щёлкает нормально
Вторую тянет, что это может быть, такая же херь?!
Drive5858
На другом авто была подобная проблема. Не помогла даже замена бублика на новый. Всё мастера разводили руками. Так и продал. На n52 вторую тоже иногда долго тянет, но вниз щёлкает нормально
Масло поменял, не помогло
Не знаю. У меня жена в основном ездит. Проявляется такое редко, грешу на разный стиль езды и адаптацию.
На гидроблок похоже
Хз. Возможно ещё к кому то съезжу на диагностику.
По диагностике есть ошибки по ABS?
Нет. Недавно менял гребенки и датчики АБС сзади.
Я имел ввиду это
drive2-ru.turbopages.org/…u/s/l/560222615902356041/
Неа. По двс, АКПП, раздатке, АБС нет ошибок