Наконец-то я нашла деревяшки! Машину я купила с тёмным деревом, которое типа не дерево (но может и дерево, короче, я так и не поняла), и комплектом обычных серых пластмассок. Предыдущие владельцы пытались затянуть пластмасски винилом под черное дерево, выглядит прикольно, жаль, эксперимент не удался (винил начал отходить).

Тёмные деревяшки, на мой вкус, отдают нафталином и шкафами из СССР, а Nordic Light Oak в продаже не найдёшь, поэтому каталась со своими нафталиновыми накладками. В один не очень солнечный день один прекрасный человек с жирной S40 согласился поменяться со мной накладками. Ночью мы сняли свои накладки и поставили пока комплект серых пластмассок, во-первых, чтобы спокойно разобраться, как там все снимается, во-вторых, деревяшки все равно нужно будет восстанавливать, а ездить как-то надо.
Что я использовала:
Наждачную бумагу 120 и 240 грит
Растворитель (просто, чтобы смыть наклейку с панели и косячные слои масла)
Отбеливатель для древесины Faktura 5 л
Хозяйственную щётку
Масло OSMO 3071 Мёд
В общем, на следующий день махнулись накладками, я ночью сделала заказ на масло OSMO 3071 Мёд, купила пару листов наждачки 120 и 240, растворитель и с предвкушением легла спать. По поводу масла позвонили мне утром, сказали, в течение дня привезёт курьер, а я поехала в гараж к своим деревяшкам. Состояние у них было так себе, но работать можно.

Долго ли коротко ли, шкурила я их, шкурила и поняла, что мне все равно не нравится. Много чёрных полос, поняла, что нужно отбелить. В ближайшем Леруа Мерлен (не помню, как он теперь называется) купила отбеливатель для древесины 5л (к сожалению, меньших объёмов у них не было, так что, если кому надо, могу отдать) и поехала опять в гараж. В инструкции отбеливателя написано, что можно и кистью, и валиком, и жёсткой щёткой, под рукой у меня была только она, поэтому взяла щётку в руки и давай тереть (после шкурок рука уже набита). Результат действительно есть, к слову, мне кажется, что кистью или валиком я бы отбеливала их вечность, потому что пришлось долго и интенсивно тереть их щёткой, и то не всё ушло (возможно, можно купить отбеливатель посерьезнее, потому что на моем было написано "для средней и слабой степени поражения").


Стоит сказать, что вот эти чёрные полосы отбеливатель, как я поняла, разъедает, после него рытвины становятся глубже.
Пока ждала масло, осматривала свои деревяшечки, находила кусочки лака, которые не отшкурились, подшкуривала начисто, потом опять пыталась отбеливать, в общем, занимала себя, пока ждала масло.

Наконец, курьер привез масло! В статье Ven99 я читала, что для распределения масла можно использовать чистую ветошь, решила, что так мне будет удобнее. Аккуратно (потому что мне стало страшно разбирать все панели, чтобы отделить дерево, а запачкать все маслом не хотелось) нанесла первый слой (не густо, буквально, втирая), он очень быстро впитался, минут через двадцать промазала вторым слоем (в случае с ручками, на которых рытвины от почерневшего дерева были глубокими, это было моей ошибкой!), оставила сушиться на ночь, при входе в гараж оставила записку с угрозами, чтоб мои деревяшки никто не трогал.

На следующий день центральная консоль и парящая панель подсохли, но мне захотелось нанести ещё слой (с ними все, они высохли, я больше не трогала, через пару дней поставила на машину). Ручки все ещё были липкими. Приняла решение подождать ещё день, а потом решать проблему. Естественно, ручки так и не просохли, поэтому я смыла растворителем сначала задние ручки (я их редко вижу, поэтому их не так жалко), ещё подшкурила, чтобы чуть выровнять поверхность после отбеливателя и супер-тонко кистью нанесла слой масла. На следующий день второй такой же тонкий слой нанесла на одну заднюю ручку в качестве эксперимента (просохнет ли?). Ещё через день проверила, что экспериментальная ручка высохла, по тому же принципу отмыла передние ручки и нанесла второй слой на вторую заднюю ручку. Далее доделала передние ручки.

Расход масла просто нулевой, я думаю, ещё комплектов 5 точно можно таким образом обработать (даже если каждый раз так же косячить и переделывать).
ИТОГ:


Я результатом довольна. Опыт бесценный, главный урок, который я вынесла из этой эпопеи с ручками: не надо торопиться. Моя ошибка была именно в том, что хотелось побыстрее все сделать и кайфовать с новыми панелями.






Комментарии 5
при входе в гараж оставила записку с угрозами, чтоб мои деревяшки никто не трогал
=)))
Здорово! У тебя отлично получилось! Приятно видеть, что не только парни заморачиваться с машинами и делают что-то своими руками!) Удачи в воплощении новых идей!)
Шпашиба 😊
Салон играет новыми красками. Все таки шпон — это весчь. Ни разу тоже не пожалел что его установил (сколько бы это не стоило денех))))
Согласна! Салон как будто легче становится