Логично начать историю авто с момента покупки. Выбирал долговечный среднеразмерный пикап с большим салоном и обязательно с полным приводом фултайм. Глядел китайцев, L200 5Gen, на бу Tacoma даже смотрел. Но новый авто есть новый. Затем в мск нашел первые L200 6Gen и по сравнению с тем что смотрел ранее новая элька мне понравилась больше всего. В итоге ее и взял. Самое интересное что купил ниже средней по рынку в максимальной комплектации, с какими хотел допами, и даже скидку 50к дали, без мозгоделания по каско, впариванию допов и прочими дилерскими. В других местах эльки были некомплектные, поврежденные или бомж комплектации.
Машина с пробегом 40км. Из эмиратов в закрытом контэйнере ехала через армению. Соответственно вместе с машиной мне была выдана куча документов: армянский учет, транзиты, коносаменты, таможенные декларации и проч. ну и ДКП само собой. Постановка на учет прошла не с первого раза, в ЭПТС оказались перепутаны значения технической допустимой максимальной массы и массы в снаряженном состоянии. Продавец за 20 минут организовал внесение изменений в ЭПТС и со второго раза машина встала на учет. В итоге, номера выданы и я первый владелец в док-тах. Из интересного — вин, номер рамы на 6Gen одинаковые, номер двигателя отсутствует. В старой эльке все это было и было разными номерами.
Первые 500км уже пройдено в щадящем обкаточном режиме. Впечатления самые положительные. За этот период был выполнен первый тюнинх своими руками — сеточки в бампер.
Также сгонял на полный антикор в пикапсервис. Залили все что смогли достать меркасолом. Рама, кузов, арки, скрытые полости, лонжероны. Чтобы всюду пролить антиков потребовался частичный разбор навесного выполнить. Снимали бак, защиты, подкрылки. 3 дня ребята на это потратили. Но я результатом очень доволен. На 3 года можно забыть про коррозию, а потом приехать на подкрас пострадавших за время эксплуатации участком и локальное обновление антикора.
В ближайших планах:
-тонировка задней полусферы
-в защитную пленку фары передние закатать
-вырезать в арки резиновые щитки моторного отсека, а то родные почти ничего не закрывают
-ковры в салон сделать
-через 500км смена масла
Комментарии 25
Добрый день
Подскажите пожалуйста к связке двигатель-АКпп у вас претензий нет? У меня при переключения вниз (движение накатом) особенно с 4 на 3 происходят на достаточно высоких оборотах с 1500 до 2000, получается торможение двигателем и от этого очень некомфортные толчки (как будто автомобиль упирается во что-то). У вас нет такой проблемы?
Да было такое по началу, но за 1-2 т км прошло само. Я так понял это притирка систем на период обкатки. Далее не проявлялось
Как обстоят дела с защитой картера двигателя и акпп?
Моторный отсек большой. Защита состоит из двух листов. Первый лист у меня с завода стоит железный. Но не особо мощный, 1,5-2мм толщины. Второй лист — продолжение первого, уже пластиковый. КПП без защиты но спрятана внутри рамы и не торчит плугом.
Спасибо. Предполагаю, что от предыдущего поколения защита не подойдёт, т.к. судя по обзорам изменили раму автомобиля.
Подскажи, во сколько антикор обошёлся и что за контора? Это в мск?
60к это рама, кузова, скрытые полости и лонжероны. Контора Пикап сервис юг
Братуха. А посмотри нормально отрезали дуги ? Для вкладыша. Ато у брата такого наворотили из ОАЭ машина .
Жесть какая-то. Это в передней части грузового отсека? Загляну сфоткаю обязательно
Да ставили когда кунг чуть не сдох от ужаса. Такое наворотили обезьяны
Jaspec
Жесть какая-то. Это в передней части грузового отсека? Загляну сфоткаю обязательно
Пришлось стягивать кузов варить и красить
DonRostof
Братуха. А посмотри нормально отрезали дуги ? Для вкладыша. Ато у брата такого наворотили из ОАЭ машина .
У меня крышка кузова стоит, но под ней вроде все цивильно
Какую в итоге Вам массу написали? Мне дважды в эптс делали ошибку, а вот массу я не проверила, может тоже ошиблись и теперь в мск нельзя въезжать
Почему нельзя? Какие у Вас данные указаны?
olga1041
Какую в итоге Вам массу написали? Мне дважды в эптс делали ошибку, а вот массу я не проверила, может тоже ошиблись и теперь в мск нельзя въезжать
2020 полная и 3000 максимально снаряжённая. Вопрос редактирования был решен буквально за 10 минут. Может в вашем случае тоже можно так?
Здравствуйте, я тоже приобрела такую машину. В сервисе называют гости из будущего и не могут найти сертифицированныф фаркоп. Может подскажете где можно достать на нее фаркоп.
И по маслу., у меня 1000км, что пора менять?
Аналогичные вопросы по Фаркопу, шторки или кунга, а так же артикулов по всем расходникам .
Если есть какая нибудь информация . Напишите пожалуйста.
Спасибо
Репэир мануал пока что отсутствует в принципе, я изучил тайские, арабские и японские сайты)) ждём-с)
olga1041
Здравствуйте, я тоже приобрела такую машину. В сервисе называют гости из будущего и не могут найти сертифицированныф фаркоп. Может подскажете где можно достать на нее фаркоп.
И по маслу., у меня 1000км, что пора менять?
На 1000 желательно поменять масло и масляный фильтр. В инструкции объем и требования к маслу указаны. Номер масляного фильтра я лазял смотреть — 1230а182. Ох и засунули его конечно в новом мире)) хорошо хоть фильтр универсальный и в РФ много где по наличию. Сам накатал пока только 800км. Так что пока нюансами по замене не могу поделиться. Фаркоп пока что не искал, предполагаю что от 5gen подойдёт, но надо поменять раму и крепления сравнить
Цена, процесс растаможки, прочие накладные и процесс на получение во владение красавца
все было сделано без моего участия. Я пришел, выбрал машину и купил. Оформление таможенных процедур, сбктс, эптс, уплата утиля были произведены компанией которая занимается этим регулярно и давно. Самому заморачиваться с этим без проверенной схемы экономически не эффективно…по крайней мере когда я считал у меня получилось так + возможные риски и время.
Славненько, и цена вроде норм, аж самому захотелось))
Тот человек через которого я брал авто предлагал варианты которые были не в наличии, но в схожей комплектации и в другом цвете. Белый мне не хотелось. И это вышло бы дешевле на 200тыс.р. но надо было ждать месяц!
Цена то какая?
5,250 млн