Здравствуйте всем.
Наконец-то этой ошибки больше нет.

Я уже думал что то с блоком комфорта, подорвал пол под сидением водителя, а там всё девственно чисто, сухо. Скрутки правда не смотрел заводские, но вся проводка с виду в идеале, никто в неё не лазил, зелени и болота нет, следов коррозии на кузове в районе блока то же. Решил что пока фиг с тем блоком комфорта, буду разбираться с личинками дверей, обе были закисшими.

Второй ключ отвязался от ЦЗ машины(видимо долго лежал с потекшими батарейками CR1620) когда менял на первом ключе, то мастер удивился что в этот ключ идут две таких батарейки. Так если вдруг отвяжется и второй ключ или сядет АКБ бегать потом и рвать на себе волосы из-за закисших личинок я не хотел, достаточно того что жабо повреждён. Почистил личинки, смазал, да же ничего из ремкомплекта не взял, всё родное, целое. Отмачивал в Азелите от известкового налёта, чистит на Ура! по реакции этой жижи и так всё видно. Хочу привязать второй ключ, а блок в аварийном режиме, почитал что может из-за этого не привязать ключ. Две двери не включают свет в салоне, это передняя левая и задняя правая. А по компьютеру почему то блок комфорта очень сильно ругался на заднюю левую дверь


В этой двери не работал стеклоподъёмник(щёлкает реле и больше ничего)
Решил открыть гофру, и тут я увидел…

Чьи то шаловливые ручки вместо того что бы нормально заизолировать потрескавшую проводку — замотали все треснувшие провода в изоленту.

Короче 3 провода сгнили и оторвались: 2 толстых и 1 провод витой пары. Снял я изоляцию с проводов, а там жилы уже все окислились до самых пинов в фишке. Пытался я почистить и подпаятся, но ничего не вышло

Плюнул я на это, вспомнил что лежит ISOшный кабель от магнитолы, научился скрепками распиновывать разъёмы, перепиновал разъём от проводки двери

и подпаялся к проводам, всё посадил на термоусадку с клеевой основой

обмотал тряпичной изолентой, подключил, собрал.

Заработало освещение при открытой двери, заработал стеклоподъёмник. А в Васе, в блоке комфорта остались висеть ошибки на замки передних дверей(думаю виноваты микрики или трещины на пайке) и на обогрев зеркал и больше ничего😁

Доберусь до замков, если сделаю то тогда и займусь уже пропиской ключа, т.к. водительская дверь ключом закрывает только саму себя и больше ничего не происходит, а в пассажирской закрывает все двери, а если задержать в любом из положений то опустит или поднимет стёкла.
Понравилась статья — не ленись, ставь ❤️!









Комментарии 11
01329 шина данных-комфорт работает в аварийном режиме 35-00 Потерян 23. Что это означает потерян 23. 23й контакт или что?
Здравствуйте, погуглил, не нашел что бы кто то писал что "потерян 23". Возможно кривой перевод программы?
Полез ковыряться с разъемами. 23 контакт на БК это масса. Перекрутил и перепаял всю косу. Но все равно Вася показывает все нормально и в долю секунды данные скачут. Глазом еле заметно, но Ваське этого достаточно что бы выдать ошибку. Это предположение, по другому обьяснить не могу. Даже если косу где то плохо пропаял то данный сбой происходит в самом БК.
Tonator81
01329 шина данных-комфорт работает в аварийном режиме 35-00 Потерян 23. Что это означает потерян 23. 23й контакт или что?
Здравствуйте скажите решили ли проблему имеется такая же проводка в норм состоянии окислов нету нигде но ошибка висит
Добрый день. Нет, проблемой не занимался, отдал жене машину. Катается как есть.
У меня алгоритм такой же, то же в аварии, понаблюдаю
А какие ошибки пишет кроме того что в аварии?
Практически все тоже что и у меня, только я ещё до блок комфорта не добрался и к компьютеру не подключался
90 лошадок, мотор ahu? Так у вас TDI, а не TD, в описании ошибка. Когда уже шнурок подключите(преобретёте)? Да и откуда знаете что блок в аврии, если комп не подключали? )
Насчёт ошибки в описании даже не заморачивался когда писал.
Шнурок ещё не подключал, неделю в гараже тормоза задние делал, вчера только с гаража выехал первый раз после покупки.
Откуда знаю что блок комфорта в ошибки ? Не знаю, просто в машине не работают: электрорегулировка зеркал, подсветка салона (потолок, козырьки, двери, багажник) и электростеклоподьемники, насколько я начитался за все это блок комфорта отвечает. Либо в нем проблема, либо все эти поломки годами копились и прошлый хозяин забивал на них
Ну тут да, блок комфорта, у меня хоть и в аварии был, но всё работало, не считая 1-го ЭСП из-за перебитого провода. Вот у меня не работает электрокорректор фар, и почему то при повороте левого зеркала правое то же работает, хз почему и куда лезть