Каждому автомобилисту, особенно из числа тех у кого нет и никогда не было БМВ, известно о проблемах с которыми приходится сталкиваться в процессе их эксплуатации. Из-за последних собственники теряют покой и сон, а если все же уснут, то просыпаются в холодном поту. Тут в пору обратиться к потусторонним силам или как минимум применить чудодейственные зелья. Очередное проклятие марки – повышенный аппетит двигателя к смазочным материалам не давал мне покоя даже в отпуске, но из-за отсутствия желания и финансовых возможностей в текущем году, решил испробовать альтернативные способы. Так как все чародеи сгинули в кострах инквизиции, то придётся обращаться с проблемой к современным достижениям науки, применим присадку для масла.
На средство Vilena-SV обратил внимание по совету zhiv1973, как-то уже по его наводке сменил примеряемую марку моторного масла. Надеюсь, и в этот раз жизнеспособность рекомендации докажет практика. Производитель уверяет, что применение его продукции снижает расход масла, а также улучшаются его свойства и увеличивается срок службы. Подробнее о принципе работы комплекса Valena-SV и о технологиях «Мотор Лайф» можно на сайте компании. Ресурсосберегающую продукцию можно приобрести на многих маркетплейсах, где также достаточно отзывов.
Отмечу поставщика за оперативность: не успел глазом моргнуть, а средство как по мановению волшебной палочки оказалось у меня. На подобный мгновенный положительный эффект от применения я, конечно, не рассчитываю, но, все же… чудеса происходят там, где в них верят😉
Комментарии 88
А про докатку после самодостаточных, думаю так. Бмв и все остальные, до 2003 были машинами, ими и остаются. Но в умелых или самодостаточных руках. Жена раз в три года машины новые покупает, а мою ласково называет никрухой, да и пофиг)))
Там персонаж отсылая к тонкой душевной организацией сам раним, как оказалось на поверку. И вопросы задаёт в пустоту)))
Типичное поведение некоторых троллов на драйве 😇
Мужики, лет 20 назад, рассказывали. Про чудо присадку с Уралвагонзавода. Реально, на одних поршневых кольцах, техника проезжала до 200 км, а это вам не седан, по 30 тонн чушки. Правда потом мотор в топку, причем целиком. Но эффект точно был. Хотя без присадки даже завести не могли. Вот.
Много тех кто не верит в достижения науки, хотя без неё бы и автомобилистов то не было.
Тут скорее дело в знаниях.
Можно (естественно) что-то не знать. Но не хотеть знать, это уже друге )
Сколько видел, как правило результат никакой. Как правило угар в 90% случаев начинается от некачественного масла + большой интервал замены, ну и конечно износ колечек и колпачков никто не отменял, тут уж хоть что лей. жду отзыв, чисто ради интереса
Когда только купил машину (13 лет и 270 тыс. км. назад), то, конечно, стал лить туда Кастрол, строго исходя из рекомендаций завода на крышечке горловины😀 Расход на угар был приличным (не помню сейчас в цифрах) и не важно где покупал, но я ж знал, что это БМВ и они масло хавают, мне посоветовали перейти на Шелл – перестал доливать. То ли, кастрол от природы такой, то ли на «паленку» всегда нарывался.
А вот с шелом я каждую третью замену брал только одну канистру – от предыдущих двух оставалось. Короче, не уходило масло, вообще (если не считать периоды когда КВКГ накрывался) и где только его не покупал, даже в Ашане.
Вот и думай, качество, подделка или угар – это фирменная черта масла.
Вот вот
Alex-Volkov34
Сколько видел, как правило результат никакой. Как правило угар в 90% случаев начинается от некачественного масла + большой интервал замены, ну и конечно износ колечек и колпачков никто не отменял, тут уж хоть что лей. жду отзыв, чисто ради интереса
Тут многое зависит от самой добавки и технологий 😇
Есть тесты такого формата:
www.drive2.ru/o/b/570049226197696932/
Таким образом достаточно отчетливо видно всё )
Исходя из практики либо до нас доходит контрафакт, либо реал но ничего рулевого там нет. Тот же супротек рекламировали довольно интересно
Тут вопрос не в рекламе. Тут анализ масла из той же бочки на той же технике с присадкой и без.
Это для наглядного примера.
Таким образом зачастую подбор масла происходит в компаниях 😎
Начал я верить в чудо когда сказал приятелю что мотор мой масло не принимает (ну почти), он не поверил. И вот после того разговора мотор стабильно стал требовать подливы. Сглазил видать…
Я не суеверный, но иногда тоже стал задумываться перед тем, как лишний раз некоторым персонажам «расхвалить»машину, не успеешь что-то сказать как раз и какая-нибудь поломка выскочит… понимаю о чем ты😏
Ну как правило жор масла это маслосьемные — кольца очень редко залегают)) ну и само качество масло на угар )
4 года и 50000 км. назад делал раскоксовку, расход упал ненадолго. Вроде, Димексид разъедает резину, вот и думаю, что это Мск и к ним тогда ненадолго вернулась эластичность?
stefan081
Ну как правило жор масла это маслосьемные — кольца очень редко залегают)) ну и само качество масло на угар )
Можно улучшить параметр НОАСК масла, такими составами как наш )
Не верю в чудеса, поэтому просто сделал то — поменял двигатель и жор пропал.
Бюджет сейчас +/- 300 тыс. тут остаётся только уповать на чудо😀
au11300
Не верю в чудеса, поэтому просто сделал то — поменял двигатель и жор пропал.
Не верите потому что пробовали? или прочитали где-то
, что это бесполезно?
Не не пробовал. Изучал много и спрашивал у людей спустя время, никто не подтвердил чудо действие похожих присадок.
А какие присадки похожи с нашей?)
По технологиям подразумевается )
А по моему, если мотор расчитан на поедание масла, то не надо его этого лишать. В моем понимании работа деталей такого мотора расчитана на образование между ними маслянной прослойки, которая возможно чуть толще чем у менее требовательных к маслу моторов, а коррктное сгорние топлива пердусматривает наличие в смеси определенного количества картерных газов. Это является здоровым режимом и залогом долголетия.
Беспокоится надо начинать если аппетит превысит определенную планку. В этом случае надо заменить МСК и, возможно, провести раскоксовку, а вот лить в него элексиры жизни я бы ни в коем случае не стал.
Полностью согласен, не смогли инженеры сделать оптимальный мотор — потребитель не исправит, но М54b30 масло не ест, если исправен.
Как мне моторист объяснял, в м54 стоят кольца с несильным прижатием, в теории это должно увеличить ресурс двигателя и на высоких оборотах он по-любому должен есть масло. На практике наши кольца коксуются и перестают вообще прижиматься, плюс цилиндр становится как элипс. Решение поменять кольца на наборные.
Народ а вы знаете чудо средство есть которое помогает экономить и топливо и расход масла упадет в 0 сразу же! Не надо ждать результата, мгновенное действие, 100% положительные отзывы, работает на любом автомобиле, встречайте средство, оно называется поставил машину на прикол, просто перестаньте на ней ездить :D
с положительными отзывами – спорно)
Особенно в автобусе, летом, когда вся пачка пельменей едет на работу, самые положительные отзывы 😁все едут и улыбаются друг другу😁особенно тем, кто ска не знает слово «дезодорант»🤬или слово «душ»🤬
NightDive
Народ а вы знаете чудо средство есть которое помогает экономить и топливо и расход масла упадет в 0 сразу же! Не надо ждать результата, мгновенное действие, 100% положительные отзывы, работает на любом автомобиле, встречайте средство, оно называется поставил машину на прикол, просто перестаньте на ней ездить :D
И можно удалять ещё аккаунт с Драйва 🤭
Комментарий удалён
Не по адресу, владельцы бмв о топливе в последнюю очередь задумываются)
Будет интересно почитать о результатах 👉🏻👈🏻 Мы пока не закусываем бенз маслом (от замены до замены с уровнем все окей), но, думаю, будет полезно знать о таких средствах. Хотя бы для общего развития😁
Нормальный (от слова НОРМА) показатель для бумера👍🏼 Самому любопытно, но МСК все же заменю, наверно в будущем году, хотя уже 4 года как в планах🤣
Как я вас понимаю😅 У самой куча всего в планах, а все никак не доберусь😂
главное чтобы помогло, проверить можно 🤜
Верно, ждём результатов)
Раньше продавался кондиционер металла ER говорят помогало
Да, припоминаю что-то. Посмотрим как наши ученые справились с проблемой)
Он и сейчас есть по другому называется
SMT2 ?)
Наверное, не подскажу
Никакая присадка не вернёт кольца, не востановит хон с элипсом, не станут эластичней маслосьемные, она быстрей вымоет вкладыши, убьёт маслонасоса, забьёт каналы!
Любопытно, почему масла с одинаковой вязкостью бывают тогда и в исполнении для моторов с большим пробегом🤔
Маркетинг
Реально?! И состав идентичен в обоих канистрах?
PastuhAndrey
Никакая присадка не вернёт кольца, не востановит хон с элипсом, не станут эластичней маслосьемные, она быстрей вымоет вкладыши, убьёт маслонасоса, забьёт каналы!
Валена это чудо средство!весь д2 кончает от него
Отличное побочное действие 🤣
Значит хорошо заводится авто))))
PastuhAndrey
Никакая присадка не вернёт кольца, не востановит хон с элипсом, не станут эластичней маслосьемные, она быстрей вымоет вкладыши, убьёт маслонасоса, забьёт каналы!
любая присадка всё усугубит ?)
Настало твоё время, Валена… 😂
🤭
Мне эта присадка помогла и вам поможет 100%. У меня жрал масло двигатель двадцати двух летнего мотоблока, теперь не жрет и работает мягче.
Хорошо, надеюсь смогу подобным положительным опытом поделиться.
О5 попытка переложить ответственность за свои решения на меня? 🤣🤷♂️🤦♂️
Хорошо, что не затраты😉
🤣🤣🤣
Валена созвучна с полено🤔наверное Валена превратит ваш движок в полено😁
🤣👍
MandaloreaN
Валена созвучна с полено🤔наверное Валена превратит ваш движок в полено😁
И с «колено»🤔… тут у кого что наболело, буратино тоже о дереве😀
MandaloreaN
Валена созвучна с полено🤔наверное Валена превратит ваш движок в полено😁
А может наоборот полено в движок 😏
Ну это уже из чего то супер фантастического😁
Вопрос:почему Валена?
valena-sv.com/kak-eto-rabotaet
В честь разработчика наших технологий:
Валентина Григорьевна Бабель
Валентина / Валена …
Всё просто и логично 😌
Слишком просто, честно.нет изюминки.напоминает «Валера».тогда уж лучше ValGriBel, ValGreBel, ValBeline, Valenco🤷🏻♂️Вариантов придумать гораздо красивее множество.все же это маркетинг.это просто мое мнение)без каких либо обид)
Тут изюминки не должно быть, такова история названия )
Валена кстати раньше Валеры появилась 😌
Спасибо за обратную связь 😌
Ну так «Валера, настало твоё время»😁
Клиентов вам и хороших продаж👍🏻
Спасибо большое )
MandaloreaN
Ну это уже из чего то супер фантастического😁
Вопрос:почему Валена?
ru.wikipedia.org/wiki/Бабель_Валентина_Григорьевна
Может все таки с маслом по играть ?
Игры кончились… улучшим его свойства.
Банка больше на шампунь похожа, хз
Главное — внутри!
О, опять валена!
Чуваку мотор пора покупать, а он Валену льёт.
О, вот и экстрасенсы подтянулись)
Заметь…умные комменты по поводу всех приблуд пишут далеко не бмвэшник…а спецы с кредитопомойками и непонятными лохорукими шушлайками…которые не понятно что забыли в ветке БМВ…хотя почему непонятно…у них скучные машины, скучная жизнь…поменял масло, поменял фильтр…одел свое корыто в уе*анский тюнинх…а ля…раскосый Самурай…Я не против япошек…есть люди, кто реально тюнингует субари и прочее…но это самодостаточные люди, которые свое мнение оставят при себе…ведь надо просто почитать бортовик человека…и понять…что он тоже понимает…что это не панацея…так.эксперимент, не боле того…и чуда по сути никакого не ждёт…ну а за владельцев китайского автопрома…тут разговора нет…машина, собранная с АлиЭкспресса…либо с того, что под верстак упало на автоконцернах…ну не пропадать же добру…так, собрали, с того, что было…обозвали баф хренав великая стена и выдали за машину…колеса есть, едет и ладно…телега тоже транспортное средство…приводимое в движение лошадью…меня всегда мучил вопрос…господа…обладатели всякого разного транспорта, не носящего марку БМВ…вам какого хера тут делать? И по комментам я понял…вам просто не о чем писать в ваших ветках…скучная жизнь и осознание того, что ваши ведра по сути без души и одноразовы, как посуда в придорожной кафешке…живите в своем мирке…мы же вас не учим, что на ваше ведро повесить, каким саморезом или проволочкой привязать одно к другому…попали в ветку БМВ, нет у вас машины этой марки, почитали и ушли, по английски, не попрощавшись…90 процентов людей, кто имеет БМВ, это самодостаточные люди.нам пох глубоко на вас и ваши ведра…мы живём в своем мире…для нас БМВ, это не машина, а образ жизни!
Сделайте ДрайвБМВ, чтобы к вам с тонкой душевной организацией не лезли всякие. Не подскажете, почему Валену пиарят исключительно авто с драйвом 80+?
Спасибо за совет…нам просто п***** как важно ваше мнение…что бы мы без Вас делали?
MDmitriy444
Сделайте ДрайвБМВ, чтобы к вам с тонкой душевной организацией не лезли всякие. Не подскажете, почему Валену пиарят исключительно авто с драйвом 80+?
Если вы считаете, что это рекламная акция, спросите у автора поста напрямую, а личных сообщениях…Я не занимаюсь измышлениями и гаданием на отработке. Всех благ!
Wolf074
Заметь…умные комменты по поводу всех приблуд пишут далеко не бмвэшник…а спецы с кредитопомойками и непонятными лохорукими шушлайками…которые не понятно что забыли в ветке БМВ…хотя почему непонятно…у них скучные машины, скучная жизнь…поменял масло, поменял фильтр…одел свое корыто в уе*анский тюнинх…а ля…раскосый Самурай…Я не против япошек…есть люди, кто реально тюнингует субари и прочее…но это самодостаточные люди, которые свое мнение оставят при себе…ведь надо просто почитать бортовик человека…и понять…что он тоже понимает…что это не панацея…так.эксперимент, не боле того…и чуда по сути никакого не ждёт…ну а за владельцев китайского автопрома…тут разговора нет…машина, собранная с АлиЭкспресса…либо с того, что под верстак упало на автоконцернах…ну не пропадать же добру…так, собрали, с того, что было…обозвали баф хренав великая стена и выдали за машину…колеса есть, едет и ладно…телега тоже транспортное средство…приводимое в движение лошадью…меня всегда мучил вопрос…господа…обладатели всякого разного транспорта, не носящего марку БМВ…вам какого хера тут делать? И по комментам я понял…вам просто не о чем писать в ваших ветках…скучная жизнь и осознание того, что ваши ведра по сути без души и одноразовы, как посуда в придорожной кафешке…живите в своем мирке…мы же вас не учим, что на ваше ведро повесить, каким саморезом или проволочкой привязать одно к другому…попали в ветку БМВ, нет у вас машины этой марки, почитали и ушли, по английски, не попрощавшись…90 процентов людей, кто имеет БМВ, это самодостаточные люди.нам пох глубоко на вас и ваши ведра…мы живём в своем мире…для нас БМВ, это не машина, а образ жизни!
Самодостаточные люди катают на новых бэхах-) а не докатывают после самодостаточных, понты то стареют .
Сказал владелец Ниссан Альмера.ваше мнение учтено…но тоже совершенно по барабану, мягко говоря на него. Всех благ, любители узкоглазого автопрома. П.с. от наших машин порой остаётся только год выпуска. Не боле того…у БМВ нет года выпуска, а только есть состояние…а про Ниссан так можно сказать? Ответьте на этот вопрос честно сами себе…и все поймёте…мир вам и всего хорошего!
На разборки часто ездишь ?)
Вас уважаемый это не касается…как и мне не интересно ваше прошлое и настоящее…
CyIIep-K0T
На разборки часто ездишь ?)
Хотя вы очень молоды…Хади такташ не пустой звук для вас?
Причём тут Хади Такташ ?)
IvanXVI
О, вот и экстрасенсы подтянулись)
Они чувствуют запись о Валене и сразу приходят в комментарии )))
Чуваку мотор пора покупать, а он Валену льёт.
Ждёт чуда пхахахахах
Может кольца наростятся 😁
По-любому, вообще движок после заливки чуда станет новый
Может кольца наростятся 😁
Не, с немцами такой трюк не пройдёт😒