Подвеска | продолжение (амортизаторы, сайлентблоки)

В прошлый раз мы поменяли бегемоту рычаги в сборе и начали готовиться к замене передних амортизаторов, т.к. один из них благополучно потёк. Можно было бы ездить еще какое-то время и так, особых проблем с управлением мы не замечали, но перед зимой решили все же заменить, т.к. что там с ними в морозы случится, одному Богу известно. Поэтому я озадачился поиском амортизаторов, что доставило мне не мало проблем и головной боли. Думаю, те, кто уже с этим столкнулся, понимают, что одного только артикула недостаточно, т.к. в родном номере может спокойно приехать аморт от обычного логана или сандеро и морда упадет на пол, а нам надо подвеску с повышенным клиренсом. Из того, что я нашел в интернете и на Драйве, основная часть пользователей ставит Monroe G7457, но стоимость их сейчас весьма велика и не везде они есть в продаже. К тому же, есть и негатив в их сторону. Еще и чашка на 5 мм ниже. Еще находил комплект от SS20 SS20346, но его заказывать не рискнул, т.к. тоже отзывы весьма противоречивы. В сервисе предложили ставить Lynx, но я не доверяю этой фирме, говорят много брака и качество так себе.Так листая в один вечер разные площадки на предмет поиска стоек я наткнулся на них. При этом нашел около 10 отзывов и все положительные, спустя какой-то километраж тоже писали о том, что все в порядке. При этом их геометрия практически повторяет родные стойки, о чем я убедился, когда мы их сравнили. Так мы сделали свой выбор. С Trialli я уже знаком, ставил на Lacetti в свое время тормоза этой фирмы и еще что-то на другую машину. Нареканий особых не было.

Запчасти на сегодня:

Амортизаторы передние Trialli AG09059 (подходят на Renault Sandero Stepway 2 (мягче заводских)
Опоры передних амортизаторов Lynx MA1152LR (взял по наличию, других не было)
Сайлентблоки балки SIDEM 805306

Заезжаем на подъемник и начинаем работы по замене уставших железок и резинок.

Стойка на месте. Перед установкой обе прокачали. Механик сказал, что качаются хорошо, даже удивились. Будем считать, что это добрый знак.

После того, как заменили амортизаторы и опоры с подшипниками, принялись к замене сайлентблоков балки. Один из них мне уже меняли по гарантии 6 лет назад. В этот раз устал уже родной и к замене пошли оба, мы же не гарантийщики, по одному не меняем.

Ну и на десерт еще разок на сход развал.

По работам понравилось, что механики почистили мне шуриком с железной щеткой все ступицы (впервые за все обращения в разные сервисы), а так же промазали болтовые соединения, хорошенько очистили обойму сайлентблоков и вообще где надо, все сделали. Респект за такой подход.

По ощущениям после замены амортизаторов мне показалось, что Триалли мягче оригинальных и машина даже немного волнуется на поворотах, но возможно, это просто контраст с давно мертвыми родными стойками, надо прикататься самим амортизаторам присесть в рабочее положение. В целом заменой пока доволен, Проехал от сервиса до дома 20 км, проблем не заметил. Катаемся дальше, наблюдаем, ждем зиму.

Ну и стандартно по цифрам.

Запчасти на фото: 200001, 5010293