Всем привет!
Процедура была проведена ещё в разгаре жары, но некогда было написать…
В этом году с удивлением заметил, что при закрывании электропривода багажника, когда до конца остаётся 10-15 см, справа слышен громкий скрип — и чем жарче на улице, тем скрип сильнее, вплоть до вибрации тяги.
Он появляется при температуре +25С° и выше.
Смотрю на тяги — они все завальцованы фабричным способом, консистентная смазка туда заканчивается при сборке:

Смотрю на конструкцию:

Решаю ничего не разбирать, а попытаться смазать силиконовым маслом на месте:

Открываю багажник до конца приводом:

Потом довожу ещё немного вверх вручную:

Это даёт ещё 25 мм тяги:

Снимаю резинку, проверяю зубочисткой внутри — обнаруживаю сухую консистентную смазку:

Аккуратно заливаю силиконовое масло со всех сторон штока, эту процедуру повторяю три раза:

Пластиковой палочкой после каждой заливки проталкиваю масло внутрь:

Затем разными аккуратными движениями помогаю разогнать смазку внутри:
ПОКАЧИВАНИЕ:

ПОСТУКИВАНИЕ:

КРУЧЕНИЕ:

Одеваю заглушку:

Делаю сразу обе тяги.
Оставляю машину на 2-3 часа с поднятым багажником, чтобы масло протекло внутрь.

Езжу с тряпочкой, и убираю лишнее масло.
Через пару дней полностью повторил процедуру. Скрипы и вибрация исчезли.
Всем здоровья!
Продолжение следует!






Комментарии 49
Спасибо за полезную информацию. Ваш способ помог избавиться от скрипа. 👍🤝
Спасибо Вам! 🤝🏻👍🏻
Я теперь эту процедуру повторяю, особенно перед летом.
Почему-то скрип появлялся по теплу…
Даже так, не знал.
Ссылку бы ещё на продукт, спасибо
👍
Спасибо! 🤝🏻👍🏻
ozon.ru/t/gN02Py
Благодарю🤝
Полезная процедура!👍
Спасибо большое! 🤝🏻
Первый раз такую проблему встречаю, спасибо, полезный пост
Пожалуйста! 🤝🏻
Самое интересное — только в жару это происходит)))
Полезная запись
Спасибо большое! 👍🤝
Добрый день!
У меня на каждое обслуживание на два привода ушло по 35-40 мл.
В бутылке 100 мл. осталась1/4.
Так что хватит за глаза.
День добрый. Сколько смазки ушло на два привода? 100 мл хватит на два обслуживания?
Спасибо!🤝👍
Хотелось бы, чтобы проблема совсем ушла!
Кропотливая работа.
Зато результат радует.
отличная работа.
что происходит со смазкой некоторых патентованных японских устройств?🤔
вчера мне сообщили, что проблема с моей рулевой рейкой была вызвана использованием некачественной смазки.
интересно, что он изготовлен компанией JTEKT, которая также производит запчасти для toyota…
Происходит, наверное, обычный для всего мира процесс — удешевление производства, снижение качества, уменьшение срока службы как узла, так и автомобиля в целом…
полностью с тобой согласен.
я знаю, что рулевая рейка моей машины изготовлена на новом заводе JTEKT в Марокко, из-за местоположения можно ожидать поломок.
однако, когда происходят эти сбои, знаменитая надежность японского завода может быть поставлена под сомнение.
Согласен! 👍🤝
Полезная инфа 👍
Спасибо! 🤝
У меня вот кстати тоже самое было, именно в жару скрип был, но я отделался ВДшкой 😁
К сожалению, тут WD не получилось отделаться)))
Отличная работа👍
Спасибо! 🤝
Спасибо за подробнейшую инструкцию! Тоже есть данная проблема, будем исправлять.
Пожалуйста! 🤝
Всегда пожалуйста! 🤝
1000 вязкость оптимальная или все-таки 10000 попробовать?
Я не знаю. У меня был 1000, его и использовал, ничего не подбирал.
Может быть, с другой вязкостью было бы по-другому. Я решал задачу, исходя из того, что есть под рукой.
По ощущениям, если бы масло было бы гуще заливать его было бы сложнее? У меня просто никакого нет — в любом случае заказывать)
Заливать было бы так же, а вот просочится ли оно, густое, в нужные места — это самый главный вопрос.
По идее, нужна какая-то смазка с особыми проникающими свойствами, потому что сам амортизатор — довольно герметичные изделие, и непонятно, как туда должно попасть масло.
Я раз 30 открывал-закрывал багажник каждый раз после этой процедуры — звук и вибрация уходили постепенно, пока совсем не изчезли.
Если снова заскрипит, буду пробовать что-то другое, но по той же технологии.
Тема полезная, спасибо, в закладки
Полезная тема ✅🤝🏼
Спасибо! 🤝
Силиконовая смазка смотря какая пмс 100 слишком жидкая, вытечет.
Что-то вытечет, что-то затечет.
Там нужно совсем немного.
1000 самое то — она тягучая, как мёд.
Консистентную не запихать, не разбирая. Разбирать не буду.
100 жидкая, нужна 10000 хотя бы
Рабочая техоология!
У меня простые газовые упоры, скрипели при движении. Пролил ВДшкой под пыльник — стало тихо, мягко
В WD больше газа, чем смазки))).
Решил маслом сделать.
Так и есть, газированный керосин.
Мне не пришло в голову как под шток ммазку протолкнуть, поэтому так попробовал.
Возможно, получится смазки под пыльник натолкать, вдруг разойдптся
Я пробовал консистентную смазку пихать — не расходится, зараза!
Пришлось жидкую использовать…
Dmitry020261
В WD больше газа, чем смазки))).
Решил маслом сделать.
Дмитрий, о каком газе идёт речь?
Я имел ввиду аэрозоль.
Мне 4 литра WD ни к чему.
Inco1208
Дмитрий, о каком газе идёт речь?
К тому же, я не видел, чтобы у нас WD продавалась в таком виде))).
Может, не смотрел…
Но, по факту, WD не смазка…
Меня умиляют подобные картинки. Когда выдумщики сводят всё к смешиванию обычных, продающихся в хозмаге ингредиентов. Но… Повторить не могут. Как Coca-Cola. Подделок много, оригинальный рецепт засекречен.
Первоисточник здесь www.wd40.com/history/
Естественно, коммерческая тайна!
Inco1208
Меня умиляют подобные картинки. Когда выдумщики сводят всё к смешиванию обычных, продающихся в хозмаге ингредиентов. Но… Повторить не могут. Как Coca-Cola. Подделок много, оригинальный рецепт засекречен.
Первоисточник здесь www.wd40.com/history/
Ага, всё не просто, а ОЧЕНЬ ПРОСТО))))):
beoil.ru/news/chto-takoe-…zgotovit-ee-svoimi-rukami
😂🤣
— Так мне Паваротти не понравился, картавит, в ноты не попадает…
— Вы были на концерте Паваротти?
— Нет, мне Рабинович по телефону напел.