Первые две части трудов над задней подвеской www.drive2.ru/l/6736499/ и www.drive2.ru/l/6794328/
Снял я свои стойки в сборе. С правой стороны без приключений, а вот слева был обломан болт крепления амортизатора и держалась стойка на закисшей втулке, как долго я так ездил не известно. В общем на помощь пришло хорошее сверло и шестигранник. Просверлил остаток болта насквозь, немного придал отверстию шестигранную форму забил молотком шестигранник и по тихоньку туда — сюда выкрутил остаток. Радости не было придела
Ну то что я снял поставило меня немного в тупик. Собирал все это какой то извращенец)) Пружины от 7 е32, амортизаторы сделано в ссср с пиленым болгаркой штоком для посадки опорника, нижняя серьга распилена вставлен какой то сайлент и заварена, резинка под пружину только верхняя нижних нет, отбойник пыльник ваз какой то.
Я долго возмущался и вспоминал того, кто это сделал, конечно весь этот хлам занял свое законное место возле мусорного ведра.
В замен были собраны и установлены новые стойки:
Пружины
резинки верх и низ
отбойники и пыльники
опоры
ну и конечно же амортизаторы
Так же были заменены стойки и резинки стабилизатора. С эти проблем не было, старые открутились хорошо.
Ну и конечно же были заменены так называемые яйца))
Из задней подвески остался нетронут только сайлентблок редуктора, но он в живом состоянии, поэтому про зад думаю теперь можно забыть на какое то время. Кстати на родных пружинах машина опустилась немного ниже.
Комментарии 8
Подскажите пожалуйста, как продиагностировать задние стойки?
У меня при раскачивании автомобиля, шток амортизаторта "гуляет" в опоре по оси…Это допустимо?
Опоры на шток одеваются плотно и если есть люфт, то скорее всего есть надрыв опоры. Я бы смотрел в первую очередь опору, пока шток не влез в салон.
Ну и как теперь чувствует себя задняя часть авто на дороге?)))
Теперь перед раздражает)))
да… колхоз полный был …
Я слепило из того что было)
Да, от е32 можно поставить стойки+пружины+опоры, но это хороший выбор если возить тяжести в багажнике или тягать прицеп. Мне мастер посоветовал так сделать и теперь у меня зад чуть выше чем надо. Сразу после установки было ппц как высоко, но потом чуть просел. Так что если нет необходимости возить тяжести — то смысла в 32ых пружинах нет!
Я знаю просто с туринга ставят пружины и зад поднимается. Есть так же усиленные пружины. Просто от 32 пружины в диаметре больше и на хороших ямах могут тереть об кузов.