Бывшая — BMW 5 series E34 530i M20
BMW 5 series 1990, двигатель бензиновый 3.0 л, 200 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я ездил на BMW 5 series E34 530i M20, Daewoo Matiz Матизыч Жены и Ford Fiesta MK3
Харьков, Украина
Отзыв владельца
Наконец-то сбылась мечта, я купил BMW! Год ходил истекал слюной, хотел купить E34! И вот мечта сбылась! Апарат достался отличный, хоть и не молодой. Радует то, что база для восстановления у него хорошая. Мотор M20B25 строкер 3.0 на колене M52B28 и поршнях 86 мм. Едет очень хорошо! Хоть 34ка и не маленькая, в ней чувствуется ускорение! Это идеальный баланс между комфортом и управляемостью! Это не просто машина, это друг и член семьи!
Путешествия
Новый год 2015 в Карпатах. Часть 1. Харьков — Яремче
Новый год 2015 в Карпатах. Часть 2. Отдых в Карпатах
Новый год 2015 в Карпатах. Часть 3. Яремче — Харьков
Кузов
Покраска и удаление мелких огрехов кузова
Мотор
Замена эксцентриков, болтов, гаек регулировки клапанов
Ремонт головы
Низ мотора M20B30 ETA
Голова M20B25 885 — покупка и подготовка
Голова M20B25 885 — установка и первые впечатления
Трансмиссия
Замена МКПП (нет 4той передачи)
Замена редуктора заднего моста
Редуктор с блоком
Кондиционер
Закупка
Не включается
Победа
Замена Печки
Скорости печки — новый резистор и переключатель
Новый вентилятор кондиционера
Круиз
Установил круиз контроль
Индикация включенного круиза
Датчики
Расходомер воздуха БУ
Замена ДТВВ
Настройка расходомера
новая лямбда Bosch
Новые датчики температуры (оба)
Пленочный расходомер на M20. Часть 1. Закупка и примерка
Пленочный расходомер на M20. Часть 2. Электрика и первый запуск
Пленочный расходомер на M20. Часть 3. Сборка и нежданчик
Пленочный расходомер на M20. Часть 4. Конец сборки и начало настройки
Пленочный расходомер на M20. Часть 5. Датчик температуры воздуха
Пленочный расходомер на M20. Часть 6. Датчик температуры ОЖ
Широкополосник Bosch + Innovate MTX-L
Пленочный расходомер на M20. Часть 7. Настройка
Прописываем нестандартный расходомер в Мотроник 1.3
Установка расходомера Bosch HFM5 0 280 217 533
Инженерный блок АБС (С) Ч1 Подготовка
Инженерный блок АБС (С) Ч2 Сборка
Электроника
Хай Приборка,
Полный БК, Гонг,
Прошивка кодера
Электрика
Свечи NGK, ВВ провода Tesla
ВВ провода и чистка расходомера
Беру катушка, бегунок, крышка распределителя и Хелла ДПКВ
Новый аккумулятор Varta Silver Dynamic 74Ah
Обслужены генератор и стартер
Замена генератора с 80А на 115А
Замена регулятора напряжения
Проблема с 2х летним аккумулятором, зарядное и гена
Обрыв ремня генератора и новый генератор
Топливная
Новый бензонасос Bosch
Заменен регулятор давления топлива БУ + помыты форсунки
Рулевое
Новые шланги ГУРа
Воссленовление насоса ГУРа и новые рулевые тяги
Замена рулевого редуктора
Тормоза
Передние тормоза от 750i + 540i
Задние вентилируемые тормоза и ручник
Ходовая
Новые стойки\пружины\отбойники сзади
Замена приводов и пыльников ШРУСов
Передние верхние рычаги и тяжки стаба
Передние аморты Мейле, сложные опоры и яйца
Bilstein B4 и новые пружины вперед
Охлаждение
Замена толстых шлангов системы охлаждения
Замена оставшихся шлангов
Установлена дополнительная помпа
Новая вискомуфта
Свет
Ксенон (5000К)
Прочие полезности
Новое лобовое стекло
Новый выхлоп Polmostrow
Восстановлена трапеция дворников
Трапеция дворников дубль два
Поясничный упор
S431 Зеркало с автозатемнением
Гонг при включенных габаритах на Лоу проводке с Хай приборкой
Рестайлинговые зеркала
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 200 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1990 года выпуска, покупалась в 2013 году
- BMW 5 series (E34) выпускается с 1987 года
Бортжурнал 156
Аксессуары





Доработки















Колёса





Наблюдения и впечатления







Неприятности





Ремонт и обслуживание









































































































События




Топливо и расход

Разное









Машины в продаже

BMW 5-Series, 1990

BMW 5-Series, 1992

BMW 5-Series, 1991












Комментарии 125
Прям кладезь информации)
Пасиб, мне не жалко. Правда времени писать все меньше и меньше.
Здорова, Собрал такойже мотор)подскажи как наладить обороты,они завышены.
Привет, мозги сами регулируют обороты. Должно быть норм. Попробуй другой рхх.
Все наладил, обороты в норме.
Подписка.это самый полезный бортовой журнал с решение 1000 проблем. столько полезного.супер.
Подпись Харьковчанину. Будем знакомы. ))
Близняшка )
Хороший авто, особенно интересна тема с мотором, все воротят нос от м20)хотя бывалые хвалят за экономичность и ресурс. Подпись, со временем перечитаю весь бж
Спасибо! Да, модно ругать этот мотор) Но если в нем менять вовремя ремень и следить за тепловым зазором клапанов — то пройдет он очень много! Минусы — расходомер и зажигание. Расходомер я уже поставил пленочный, возможно и до зажигания доберусь.
Я думаю и на январь при желании можно перевести
Конечно! Главное — желание)
AlexBelikov
Спасибо! Да, модно ругать этот мотор) Но если в нем менять вовремя ремень и следить за тепловым зазором клапанов — то пройдет он очень много! Минусы — расходомер и зажигание. Расходомер я уже поставил пленочный, возможно и до зажигания доберусь.
Один знакомый сильно расхваливал м20, мол ездил несколько лет на таком, ещё и газ стоял обычный (не форсуночный) мол горя не знал, экономичней Жигулей и ничего не ломалось по мотору
AlexBelikov
Спасибо! Да, модно ругать этот мотор) Но если в нем менять вовремя ремень и следить за тепловым зазором клапанов — то пройдет он очень много! Минусы — расходомер и зажигание. Расходомер я уже поставил пленочный, возможно и до зажигания доберусь.
Какой зазор себе поставил?
тот который нужно по заводу — 0.25
Подпись
Как там дела с расходомером?
В личку отправил пару шпионских фото)
Подпись земеле!)
Этой весной я едва не купил себе точно такую же, на М20, седан, жаль не получилось…