Всем привет! Авто неспешно ремонтируется. Неспешно потому что: после работы много не сделаешь, темнеет быстро, погода не летная ( месяц льет дождь каждый день), ездить пока есть на чем, в своем доме куча дел.
Снял гбц, диагноз подтвердился полностью.


Заказал:
Autowelt HG34360 прокладку ГБЦ,
Luzar LT3012 термостат
болты ГБЦ на Озоне
металлическую прокладку ГБЦ от погрузчика 4Y на Озоне

При разборе снял компрессор кондиционера, не пользуюсь я им. Места стало больше.
После проверки плоскости гбц решил отдать ее на фрезеровку . Сняли 0.15

Потом решил заменить сильно уставшие шпильки на выпускном коллекторе. Шпильки и обмедненные гайки купил в магазине ВАЗ.

Термостат заменил на Luzar

Помпа вроде еще жива

После проверки плоскости блока( не идеальная) принято решение металлическую прокладку не ставить. Сдать ее обратно в Озон не удалось, поэтому кого интересует велком в личку.
После сборки, протяжки вчера завел. В первые секунды запуска лопнул бензопровод на подачу ( из за старости).

Обрезал, натянул, но надо менять полностью. Из под термостата и где то еще потек антифриз. Завелась нормально, из плюсов температуру двигатель держит намного стабильнее чем раньше. Профилактическая замена термостата не прошла даром. Не показывает температуру на панели ( оторвалась фишка от датчика), не работает генератор, провод на возбуждение забыл воткнуть ( решено). Буду устранять косяки и еще раз протягивать гбц.
Всем Мира, здоровья, удачи!






Комментарии 2
Ну хорошо что обратка рванула сразу на холодную и не в движении!
Самое главное поменял прокладку а остальное мелочи!))