Всем привет!
Так как с машиной была зимняя резина в виде шипов, которые я терпеть не могу, то активно искали резину.
Опять же хотелось ту, на которой мы откатали несколько сезонов —
Bridgestone blizzak DM-V3.
Я считаю ее лучшей липучкой, протектор 10мм, из-за этого резина тяжеловата.
Так же к минусам отнесу низкий порог скорости. Для 20-го размера это 190, для q5 вообще 180.
Из плюсов — курсовая устойчивость. Способность грести по снегу и держаться за лед.
Тишина — ну это всем присуще липам должно быть.
Высокий порог аквапланирования
Не зря говорят, что японцы топ в теме липучек.
Резина выстрелил, производство — Япония, решил сразу брать.
Комментарии 26
Где брал?
Два сезона откатал на такой-резина бомба!
И на V2 шестой сезон буду сейчас. Тоже самое.
Шаурма или шаверма…
Бордюр или поребрик…
Вровень или выпирает…
Яйцо или курица…
Липучка или шипы…
Синтетика или минералка…
И много других интересных способов развести срач на форумах 🤣🤣🤣
Религия. Херли
Оставляешь зимнюю резину без шумки? Там вроде есть нюансы что не стоит шумить
Зимой шапка дает доп шумку 😂
Я не рискую клеить ее, да
😂 да от шапки еще пару заметных плюсов есть, но что она еще и универсальная шумка не знал 😂
Тоже доволен был blizzak vrx. Тишина, курсовая устойчивость.
Со всем написанным соглашусь, но кроме аквапланирования, водяного клина могла поймать у меня. Но это и покрышки разные.
Особенно в мороз ниже -15 радовал меня Бридж своим поведением.
Но далее всё же перешёл на варианты с шипами. Очень радует Гудьер Ультра Грип 2.
Да, рисунки разные, тут уже проверяли 3 зимы резину по воде, все ок.
Мы с женой принципиально ушли от шипов
А почему от шипов отказались?
Я ооочень давно последний раз катал на липучке, тоже от бриджа, но модель совсем старая, не вспомню модель. Умудрился порвать два колеса, на хакку 5 сменил, тогда это новинка была. Так вот шипы сильно стабильней были на льду, в снегу +- так же, только на асфальте шумнее!
Может что-то поменялось, но это сравнивать надо(((
В нашем регионе почти всегда асфальт зимой — а это эффект конька от шипа.
В снегу — то на то резина получается, по льду топовая липучка едет около как шип. Особенно, если шип китайский.
Шип тащит только весной, когда утром плюс, ночью минус и глубокая колея во дворе.
Таких дней мало, все остальное время я только за липу.
На липучке ездим с женой с 2019 или. 20 года, и оба только за нее
Топовый шип незначительно проиграет топовой липучке на льду в сильные морозы, когда -20 и ниже. Когда 0 -10, шипы сильно лучше. А этот температурный диапазон держится почти всю зиму во многих регионах.
На асфальте и снегу паритет, хотя там тоже есть зависимость от температур.
Но, в целом, шип тупо универсальнее, он надежнее в большинстве погодных условий.
А всякие неприятности случаются внезапно и обычно в тот самый нехарактерный момент)
Но липучка однозначно имеет место быть, если понимать как и в каких условиях она хороша или плоха.
Я для себя решил, что зимой готов жертвовать акустическим комфортом ради большей стабильности.
Отличная!
Спасиб!
А как же нокиан?)
Почему не кЕтай?)
Нокианы очень быстро стирались на q5-х наших, буквально об воздух на парковке.
Про кетай — смешно, да
Да ладно… вот точно не помню чтобы нокиан страдала стиранием (я про зиму). У самого шиповка на второй машине и там она живая (протектор 6 мм), куплена была в 2018 г еще
У шипов и липы разный состав, липа сильно мягче. Плюс возможно не любит она регулярно 150-170 на трассе ехать, если только город — может и выживет.
За все время ездили: хакка р2, нордман чего то там, контик 7, тойо gs5, контик ts850, и эти бриджи — бриджи ван лав
Посмотрим. На кушке у меня липучка хакка…затестим:)
Какая именно?
3 хакка
Не катал. Но вроде хвалят
Посмотрим. Я давно липучек не катал:)
Qivittog
А как же нокиан?)
Почему не кЕтай?)
Была как, то нокиан липучка почти новая с машиной досталась. Каждая яма -колесо, после того как третье колесо купил психанул и купил проверенные временем бриджи. Ну и шумнее Нокиан гораздо и по характеристикам похуже
Мы как будто в разных мирах живем.
У меня к нокиан 0 претензий
Да, из липучек- одна из неплохих.