Постараюсь коротко и по существу, так как, судя по количеству комментов и вопросов в чате, волнует она многих омодников)
Одно из первых впечатлений после покупки машины (после головы, упершейся в люк, разумеется)) это шок от расхлябанной, валкой и максимально разбалансированной подвески.
Да, вроде как относительно мягко на супермалых скоростях в, например, каком-нибудь среднестатистическом раздолбанном дворе или на сельской улочке. Но стоит разогнаться до хотя бы базовых городских 40-60-80 и аккуратно зайти в вираж на развязке с кад/мкад, то крены кроют, что волна Хокусая)
Добавлю про гулкие, на грани пробития удары и раскачку на всеми «любимых» стыках на трёшке/зсд.
А ещё бывает комбо) это когда вираж со стыками/надолбами. Мой любимый — съезд с кад на зсд напротив завода хундая, привет, петербуржцы) И вот тут жопа (автомобильная) говорит «до свидания») Я и не представлял, что бывает, когда так переставляет!
Некоторых, слышал, ещё и укачивает на магистральных волнах, но я, к счастью, на себе не ощутил.
В итоге меня хватило недели на 2 таких мучений, нашел человека на авито и помчался в прекрасные Шушары на прокачку стоек)
Как ни странно, у мастера я оказался не первым омодистом) 4 часа трудов с полной заменой масла на синтетику (с завода там подозрительная пузырчатая розовая жижа и беззастенчивый недолив) и, о чудо — можно ЕХАТЬ и даже (иногда)) ехать быстро)
Сейчас, спустя 3 т. км после замены понимаю, что это первое, что нужно делать после покупки омодушки. Из соображений хотя бы безопасности. А потом уже чип) ну вы меня поняли)
Фото процесса замены, к сожалению, не делал, так как и вообразить не мог тогда, что буду вести журнал на драйве) сколько лет читаю, но вот, внезапно — омода вдохновляет))
Но если вы соберётесь, то уж не скупитесь на фотоотчёт, тема то как выяснилось многим интересна!
Такая вот у нас тачка на прокачку, в прямом смысле)
Всем пис.
ЗЫ питерским омодовцам, кому актуально, за контактами человека вэлком в лс.
Комментарии 54
А вы точно на внедорожниках и полном приводе ездили. У моды валкость почти не заметна даже по сравнению форд Куга, наши вообще не в счёт.
Добрый день! Как на сегодняшний день чувствуют себя амортизаторы?
Тоже хочу прокачать, задолбала эта болтанка)
Все отлично. Делайте не думайте
Ок, спасибо!)
Кинь контакты пожалст)
www.avito.ru/sankt-peterb…os&utm_source=soc_sharing
Никогда не замечал. У меня машина прекрасно держит дорогу, никуда не кренится. В общем для кроссовера ведет себя сбалансированно и предсказуемо.
Ну так на жеке может и порядок с этим)
А самое обидное я не богатей но когда ты покупаеш машину за 3 ляма я ожидал хорошую тихую машину комфортную а тут тот же киа и хьюндай по качеству не очень и в салоне уже скрипы багажника люка водительская дверь сидень переднее пасажирское
Ой, я бы туда не лез. Если вдруг как то не так работают, то всегда есть официальный сервис. Там пусть разбираются. Хотя часто дело в шинах
Тут каждому свой путь, как говорится)
А еще возможно шины перекачанные. И еще может быть дело в самих шинах. Но у меня просто были перекачанные. Когда задул 2.2 все стало прекрасно
2.2
Valentin5137
А еще возможно шины перекачанные. И еще может быть дело в самих шинах. Но у меня просто были перекачанные. Когда задул 2.2 все стало прекрасно
Лично у меня есди меньше 2.4 уже ошибка по датчикам давления горит и бесит) на полном приводе у них типа положено аж 2.6 качать🤦🏽♂️
Valentin5137
А еще возможно шины перекачанные. И еще может быть дело в самих шинах. Но у меня просто были перекачанные. Когда задул 2.2 все стало прекрасно
Заменил штатные шины Conti Comfort 215/60/17 с салона на Sailun Atrezo Elite 225/65/17+ проставки на диски от ZUZ 20мм и машина плехала по другому, стала 🔥реально, и повороты и неровности и стыкина ура и комфортно, но вот когда по, , стиральной доске" едешь, машина как лодка с зада на нос в раскачку хочет сыбаца😁, как вот это устранить 🤷. Давление 2,2 на холодную, после 2,4 как нагреется. Штатная резина тоже комфортная была, но за 2500 км начала точтться, думал сход-развал, на нет, там всё ок 👌, сама резина такая оказывается.
У нас с этим проблем нет) может диски надо 20+
Тоже самое… До омоды был Форд фокус 3, при полном салоне и забитом багажнике ехать было не страшно совсем, что не говоря про омоду(((
Даааа, как раз недавно брал в прокате 3 фокус — на фоне омоды это просто эталон по рулежке) а на ручке так и вовсе драйверс кар) умели фордовцы в подвеску, был ещё служебный 4 Мондео, тоже с теплотой вспоминаю
Я поставил автобаферы в пружины перед, зад. Стало конечно лучше но думаю если прокачать то будет вообще бомба
О, интересно. Расскажите как вам эффект. И где брали и ставили.
Автобаферы размер D. Продаются на Вайлдберриз. Стало по плотней и управляемость лучше
Масло в амортах поменяли? А как же гарантия? или уже пофиг?))
P.S. Чтобы жопу в повороте не переставляло, нужно тормозить до поворота, а сам поворот проходить под газом. Тоже очень удивился, когда на мокром 90град повороте меня переставило в момент торможения. Сейчас я в него захожу под газом, предварительно оттормозившись, и проблем с переставкой нет, причем скорость гораздо выше
Спасибо, я в курсе)и никому не рекомендую этого делать на стоковых аммортах омоды) масло поменяли на синтетику. А в чем проблема с гарантией?
блин случилось мне ехать на рыбалку в эти выходные, дорога полевая с "волнами", это жесть как омода прыгает вверх-вниз на скорости 20км,
Похожие симптомы)
Не знаю кого там и где кренит, на 80 всегда влетаю в поворот с м2 на развилку, все ок
👌
Может проблема у версий с независимой подвеской? Вот меня все устраивает (1.5 балка). Хотя всегда владел хондами с независимой подвеской 🤷
Не исключаю. Но в чате и переприводные ребята не рады. Возможно, от партии зависит. А возможно от запросов прокладки)
Кого волнующая то ? Ахах. Меня все устраивает, подвеска отличная для комфортной езды.
Главное, что все устраивает!
И я на свою ОМОДУ не жалуюсь. Как говориться сколько людей столько и мнений. Разгонял до 130 и не что всё нормально.
👍
Мне тоже не нравится какая она валкая, конец 2023 года выпуска 1,6. Брал делик спортейдж с пробегом 140к, он мне по подвеске больше понравился
У меня тоже все отлично в повороты входит без кренов👌
Да, интересно. Мнения разделились ровно 50/50. Возможно, разные партии. Или ожидания)
Китайцам еще далеко до Японии по качеству, это 100%
Какая японская машина за 2 млн лучше по качеству при тех же характеристиках?
Сейчас таких, с нашим рублем нет
StepanHh
Какая японская машина за 2 млн лучше по качеству при тех же характеристиках?
Хонда цивик 2001 года, бмв 3 2.2 литра, хонда аккорд если сравнивать то намного тише и мягче бмв просто ямы проглатывает даже не чюствуется.А вот киа и хьюндай это вот какраз один в один как у омоды с5
Тише может быть, мягче или жёстче это настройка подвески, а не показатель качества. По опциям эти машины однозначно проигрывают. Да и о каком качестве можно говорить, если машине 20 лет? Может она и будет надёжнее 5-7летнего китайца, но новая машина всегда надежнее
Когда купиш новую машину за 3 мульта с надеждами что все мечта сбылась минимум 5 лет без проблем отьездию это не про эту машину.только дизайн меня и подкупил с виду красивая а внутри дешовый китай только по цене не дешевый
hangoverjogger
Да, интересно. Мнения разделились ровно 50/50. Возможно, разные партии. Или ожидания)
Может разная подвеска? Переднеприводные и полноприводные имеют разную заднюю подвеску и разное поведение на дороге. На тест-драйве я и ту и ту покатал и взял полный привод.
Не исключено. Но вообще все стремятся к максимальной стандартизации как правило.
На машинах с разным типом привода логично иметь разную подвеску
hangoverjogger
Да, интересно. Мнения разделились ровно 50/50. Возможно, разные партии. Или ожидания)
Я вот по многим чатам смотрю половина говорит все норм лексус отдыхает может у меня тоже бракованный меня больше конечно тревожит что любая кочка полицейский или гравийная дорога все чувствуется это по подвеске а шумоизоляции нету как на кия у меня до этого
За своей такого ужаса не замечаю. С точностью до наоборот). Это я про омоду.
Взаимно господа. После Териберки ничего не страшно))). На волнах как катер не спорю. Но я же понимаю что клиренс у нее довольно приличный, и чудес не бывает. Если бы такое поведение на обычной легковушке то да согласен.
Ну, главное, что все устраивает) в Териберку этой зимой ездил, правда на предыдущем авто. Понимаю, о чем вы)
Здравствуйте. Дайте контакт. Спасибо.
www.avito.ru/sankt-peterb…id&utm_source=soc_sharing
skay1086
Взаимно господа. После Териберки ничего не страшно))). На волнах как катер не спорю. Но я же понимаю что клиренс у нее довольно приличный, и чудес не бывает. Если бы такое поведение на обычной легковушке то да согласен.
У отца чери тиго 8 . Так не качает особенно когда заезжаешь во двор чери так не качает . Но из за того что на чери жёстче подвеска по трассе каждую кочку чувствуешь по плохой дороги. А омода просто плывёт. Ей бы как на лексусе RX стойки с электронным управлением жёсткости амортизаторов было бы вобще тема . Кому нравится корабль мягкий . Кому пожесче
Опять же мы упирается в бюджет))…
Alla731
За своей такого ужаса не замечаю. С точностью до наоборот). Это я про омоду.
Интересно. И хорошо!)